Cartas AIP-MAP

Gente...
o que é AIP-MAP?
Eu sei que AIP é Publicação de Informação Aeronáutica. Mas e o "MAP", é o que?
Sei que AIC é Circular de Inf. Aer.
Mas aquele "A" e o "N" significa o que?
AIS significa Serviço de Inf. Aer.? (Publicação AIS)

No ICA 100-37 tem escrito isso:
6.3.2 Os mínimos meteorológicos de aeródromo para operações de decolagem IFR são os constantes na AIP MAP.
Que AIP MAP é essa? por isso surgiu a dúvida.
Pelo que entendi, cada aeroporto tem sua AIP MAP onde estão declarados os mínimos operacionais IFR daquela localidade.
Onde eu acho isso? Eu sei que no AISWEB... mas onde?

se alguém puder me ajudar a entender isso certinho, eu agradeceria.

jpkosta escreveu:Gente...
o que é AIP-MAP?
Eu sei que AIP é Publicação de Informação Aeronáutica. Mas e o "MAP", é o que?
Sei que AIC é Circular de Inf. Aer.
Mas aquele "A" e o "N" significa o que?
AIS significa Serviço de Inf. Aer.? (Publicação AIS)

No ICA 100-37 tem escrito isso:
6.3.2 Os mínimos meteorológicos de aeródromo para operações de decolagem IFR são os constantes na AIP MAP.
Que AIP MAP é essa? por isso surgiu a dúvida.
Pelo que entendi, cada aeroporto tem sua AIP MAP onde estão declarados os mínimos operacionais IFR daquela localidade.
Onde eu acho isso? Eu sei que no AISWEB... mas onde?

se alguém puder me ajudar a entender isso certinho, eu agradeceria.

Então... Tem o AIP Brasil que consta aquela porrada de informações gerais. E tem o AIP MAP (map de mapa talvez?) que contém todas as cartas e procedimentos diversos.
O AIP MAP poderia-se dizer que é o conjunto das cartas IFR + as páginas iniciais (onde tem a lista das cartas em vigor e mais alguns outros detalhes). Você pode acessar as páginas iniciais clicando em "cartas" no ais web e do lado do dropbox "tipo de carta" tem escrito "paginas iniciais". No AIP MAP real essas páginas iniciais vem antes do conjunto de cartas mas no aisweb são apresentadas ali.

Alguns AD possuem mínimos abaixo dos regulares para decolagem e isso consta no AIP MAP paginas inicias, especificamente na pg 46 pelo arquivo pdf.

Achei Paulo.
Obrigado cara!
Os mínimos para pouso são os declarados em Cartas IAC, em suas respectivas RA/DA/MDA. Correto? Isso para IFR

Para VFR, mantém-se 5000m e 1500ft - né isso?

jpkosta escreveu:Achei Paulo.
Obrigado cara!
Os mínimos para pouso são os declarados em Cartas IAC, em suas respectivas RA/DA/MDA. Correto? Isso para IFR

Para VFR, mantém-se 5000m e 1500ft - né isso?

Os minimos na verdade são a visibilidade e teto requerido para cada procedimento (e não exatamente a DA ou MDA). Por exemplo pra RNAV da 36 do SBBI a DA é 3550 e o teto é 500'. Detalhezinho somente...
Vale lembrar que uma norma recente alterou o que isso significa na prática. Antes se o teto era abaixo do minimo você não pode pousar enquanto agora você pode realizar o procedimento e, se avistar, prossegue pra pouso.
Pra VFR é isso ai.