FSX-SE ou P3D v3?

Pelo dinheiro que já investi no FSX, fico com o FSX-SE, mas não discuto a qualidade do P3D.
Assim que o dolar der uma amenizada, e se isso acontecer, pretendo comprar o P3D e ir recomprando os ADONS pra ele.

Olá Valdir, no meu caso foram no Windows 7 o 5S, mas tenho um computador com windows 10 também em testes. Lembrando sempre que o computador principal meu é o Windows 7. O flavioSSA postou um tópico com incentivo para o Windows 10 e resolvi entrar no rumo em fase testes apenas e até o momento o FSX está se saindo bem, me surpreendi, sem erro algum, multimonitor ok também, apesar dos relatos nos fóruns de diversos problemas com este tipo de configuração de 3 monitores que era o que estava me afastando do Windows 10. Mas ainda não estou confiante totalmente, há muitos testes a fazer com diversos vôos com o FSX. Mas Valdir, quanto ao 5S, como o contexto fica fora do assunto do tópico, vou postar em outro apenas para efeito de organização.

legal.. maravilha High

flavioSSA escreveu:Hanimichal, vale lembrar que esse tornado da JF é extremamente pesado e com várias reclamações nos forums gringos sobre isso (Dá uma olhada lá na SOH pra você ver). Eu recomendo refazer o teste com outra aeronave

Inacreditável, é a pior aeronave que ja testei em 6 anos em quesito desempenho. Difícil até entender como liberaram a venda desta forma tão péssima.

@Hannimichal: eles atualizaram o demo com as correções de performance. Tenta agora se ainda estiver interessado:
http://www.avsim.com/index.php/_/pr-ann/tornado-gr1-service-pack-41-r3553

flavioSSA escreveu:@Hannimichal: eles atualizaram o demo com as correções de performance. Tenta agora se ainda estiver interessado:
http://www.avsim.com/index.php/_/pr-ann/tornado-gr1-service-pack-41-r3553

Obrigado Flavio pelo aviso, eu gosto do Tornado ja voei com o da UKMIL free mas é muito arcade e so é bom na textura exterior, vamos ver se da JF vale essa mala de dinheiro

Reativando tópico

O FSX-SE hoje, ainda precisa de tweaks?
Afinal, qual é o futuro? O FSX-SE ou o P3D?
Até quando o FSX-SE vai ficar por aí? O P3D vale a pena investir 60 trumps nele e mais uma grana para ter add ons exclusivos?
Fico pensando também sobre o novo FS. Será que é melhor aguardar?
Ô dilema???

claudiofalcao escreveu:Reativando tópico

O FSX-SE hoje, ainda precisa de tweaks?
Afinal, qual é o futuro? O FSX-SE ou o P3D?
Até quando o FSX-SE vai ficar por aí? O P3D vale a pena investir 60 trumps nele e mais uma grana para ter add ons exclusivos?
Fico pensando também sobre o novo FS. Será que é melhor aguardar?
Ô dilema???

Eu tenho FSX e o Prepar3D, não tenho o FSX-SE pois na minha opinião não valeria a pena o investimento e queria algo mais novo, usei muito tempo o FSX, mas depois que comecei a usar o Prepar3D deixei o FSX de lado, mas veja bem isso é minha opinião. Procure informações e videos você vai conseguir tirar algumas duvidas, tem muita informações e videos relacionados aos simuladores citados por você. Abraços

claudiofalcao escreveu:Reativando tópico

O FSX-SE hoje, ainda precisa de tweaks?
Afinal, qual é o futuro? O FSX-SE ou o P3D?
Até quando o FSX-SE vai ficar por aí? O P3D vale a pena investir 60 trumps nele e mais uma grana para ter add ons exclusivos?
Fico pensando também sobre o novo FS. Será que é melhor aguardar?
Ô dilema???

FSXSE já ficou igual o FSX box, do jeito que está vai ficar. As atualizações e correções ja pararam por parte da DTG, até porque estão trabalhando em um simulador proprio.
O P3D é sempre a questão de nova compra a cada versão "major". Eu não teria pago o V1 nem o V2 já o V3 está muito bom. Mesmo assim é questão de tempo até sair o V4 e ter que comprar novamente.

Hoje, 07/12/2016 penso assim:
1) Tem FSXSE e addons: Fica nele, espera o V4, Xp11 e o da DTG pra decidir pra onde ir. Explico por que abaixo...
2) FSX Box: Migra pro SE e espera pois 99% dos addons não precisam de nada para funcionar.
3) Ja tem o P3D v1 ou v2: Espera também. Se tiver muita pressa, vai de V3.
4) Não tem nada: Vai de V3 pra não ficar parado sabendo que o V4 pode sair logo.

A ORBX é uma que disse que a cada major do p3d não haverá mais upgrades free, vão cobrar uma taxinha. A PMDG se não me engano disse que vai suportar os majors sem previsão (mas pode mudar né?). Alguns cobram separado para o FS ou P3D e outros fornecem ambos gratuitamente.
O entrave da opção 1 é você comprar o V3 hoje, compra orbx e amanha sai o V4 e você fica no preju. A opção dois é mais ou menos isso, se ja está no box vale a pena esperar um pouquinho enquanto pega o SE e ja sente uma melhora.

Por outro lado o V4 aparentemente deve vir 64 bits (o que duvido, pra falar a verdade) mas também se não vier não acredito que terá nada imperdível. O Xp11 tá saindo do forno, vai demorar um pouco pra tomar forma e geralmente ele é paralelo ao FS/P3D e não um simulador principal (há controversias, claro). O simulador da DTG só ano que vem mas baseado no que eu vi no Flight School não espere muito.

Paulo Stavis escreveu:

claudiofalcao escreveu:Reativando tópico

O FSX-SE hoje, ainda precisa de tweaks?
Afinal, qual é o futuro? O FSX-SE ou o P3D?
Até quando o FSX-SE vai ficar por aí? O P3D vale a pena investir 60 trumps nele e mais uma grana para ter add ons exclusivos?
Fico pensando também sobre o novo FS. Será que é melhor aguardar?
Ô dilema???

FSXSE já ficou igual o FSX box, do jeito que está vai ficar. As atualizações e correções ja pararam por parte da DTG, até porque estão trabalhando em um simulador proprio.
O P3D é sempre a questão de nova compra a cada versão "major". Eu não teria pago o V1 nem o V2 já o V3 está muito bom. Mesmo assim é questão de tempo até sair o V4 e ter que comprar novamente.

Hoje, 07/12/2016 penso assim:
1) Tem FSXSE e addons: Fica nele, espera o V4, Xp11 e o da DTG pra decidir pra onde ir. Explico por que abaixo...
2) FSX Box: Migra pro SE e espera pois 99% dos addons não precisam de nada para funcionar.
3) Ja tem o P3D v1 ou v2: Espera também. Se tiver muita pressa, vai de V3.
4) Não tem nada: Vai de V3 pra não ficar parado sabendo que o V4 pode sair logo.

A ORBX é uma que disse que a cada major do p3d não haverá mais upgrades free, vão cobrar uma taxinha. A PMDG se não me engano disse que vai suportar os majors sem previsão (mas pode mudar né?). Alguns cobram separado para o FS ou P3D e outros fornecem ambos gratuitamente.
O entrave da opção 1 é você comprar o V3 hoje, compra orbx e amanha sai o V4 e você fica no preju. A opção dois é mais ou menos isso, se ja está no box vale a pena esperar um pouquinho enquanto pega o SE e ja sente uma melhora.

Por outro lado o V4 aparentemente deve vir 64 bits (o que duvido, pra falar a verdade) mas também se não vier não acredito que terá nada imperdível. O Xp11 tá saindo do forno, vai demorar um pouco pra tomar forma e geralmente ele é paralelo ao FS/P3D e não um simulador principal (há controversias, claro). O simulador da DTG só ano que vem mas baseado no que eu vi no Flight School não espere muito.

Obrigado pelos comentários pessoal!
Paulo, estive pensando justamente na opção 2. Pretendo reinstalar o FSX, mas mantendo o meu bom e velho FS9.
Li muita coisa bacana sobre o P3D mas, esse caso de pagar por cada versão nova é que mata. A cada 1 ano e meio 60 trumps, tá ralado...

claudiofalcao escreveu:Obrigado pelos comentários pessoal!
Paulo, estive pensando justamente na opção 2. Pretendo reinstalar o FSX, mas mantendo o meu bom e velho FS9.
Li muita coisa bacana sobre o P3D mas, esse caso de pagar por cada versão nova é que mata. A cada 1 ano e meio 60 trumps, tá ralado...

Mas não significa que você precise fazer o upgrade, geralmente as versões do P3D anteriores são suportadas por um bom tempo. A aerosoft, por exemplo, ainda faz instaladores do P3D v1 até o v3. No seu caso eu iria de FSXSE pois ele é bem mais estável que o box. Já sobre o FS9... já era, com tudo que tem pro FSX é covardia tentar voar no 9.
Qualquer coisa espera sair o V4 e compra ele logo que sair assim ele terá uma sobrevida maior do que se você comprar o v3 agora.

Paulo Stavis escreveu:

claudiofalcao escreveu:Obrigado pelos comentários pessoal!
Paulo, estive pensando justamente na opção 2. Pretendo reinstalar o FSX, mas mantendo o meu bom e velho FS9.
Li muita coisa bacana sobre o P3D mas, esse caso de pagar por cada versão nova é que mata. A cada 1 ano e meio 60 trumps, tá ralado...

Mas não significa que você precise fazer o upgrade, geralmente as versões do P3D anteriores são suportadas por um bom tempo. A aerosoft, por exemplo, ainda faz instaladores do P3D v1 até o v3. No seu caso eu iria de FSXSE pois ele é bem mais estável que o box. Já sobre o FS9... já era, com tudo que tem pro FSX é covardia tentar voar no 9.
Qualquer coisa espera sair o V4 e compra ele logo que sair assim ele terá uma sobrevida maior do que se você comprar o v3 agora.

OK e obrigado pela sugestão Paulo.
No meu momento atual, é mais coerente ir de FSXSE e ver o que acontece mais para frente.
Quanto ao FS9...bem, é o meu xodó. Aprendi a voar nele (inclusive ajudou muito a tirar a minha licença de PP), e como tenho muitos addons e merges, ele vai ser mantido em paralelo.
Obrigado mais uma vez!

Eu tenho sofrido muito com OOMs e erros de dlls no meu velho FSX. Hora é Kernelbase.dll, hora é terrain.dll.. outras vezes dlls dos add-ons.. É a sindroeme do excesso de coisa instalada. De tempos em tempos temos que reinstalar tudo do zero pra ficar liso denovo.

Após ler este tópico, me convenci e acabei de comprar o Fsx-se. Não quero perder meus add-ons até me decidir para qual plataforma migrarei definitivamente. (Alguma 64 bits!)

Aos amigos que já fizeram a migração eu pergunto:

1- Meus cenários free, é só mover a pasta add-on scenery pro FSX-se e adicionar? Sei que alguns tem effects e texturas que vão na pasta raiz do FSX, mas no geral é só instalar da mesma forma né?

2- Instaladores pay, tenho que ver junto ao desenvolvedor se há versões mais recentes né? Eu tenho alguns que já são pras 2 plataformas. PMDGs por exemplo, podem permanecer instalados nos 2 FS por enquanto? Conforme for instalando os cenários vou revesando entre fs um e outro..

3- Trafego ai, movo as pastas e os bgls e tudo ok?

Enfim, essas são minhas dúvidas atuais. Obrigado!

etops escreveu:Eu tenho sofrido muito com OOMs e erros de dlls no meu velho FSX. Hora é Kernelbase.dll, hora é terrain.dll.. outras vezes dlls dos add-ons.. É a sindroeme do excesso de coisa instalada. De tempos em tempos temos que reinstalar tudo do zero pra ficar liso denovo.

Após ler este tópico, me convenci e acabei de comprar o Fsx-se. Não quero perder meus add-ons até me decidir para qual plataforma migrarei definitivamente. (Alguma 64 bits!)

Aos amigos que já fizeram a migração eu pergunto:

1- Meus cenários free, é só mover a pasta add-on scenery pro FSX-se e adicionar? Sei que alguns tem effects e texturas que vão na pasta raiz do FSX, mas no geral é só instalar da mesma forma né?

2- Instaladores pay, tenho que ver junto ao desenvolvedor se há versões mais recentes né? Eu tenho alguns que já são pras 2 plataformas. PMDGs por exemplo, podem permanecer instalados nos 2 FS por enquanto? Conforme for instalando os cenários vou revesando entre fs um e outro..

3- Trafego ai, movo as pastas e os bgls e tudo ok?

Enfim, essas são minhas dúvidas atuais. Obrigado!

Não muda nada, é um FSX box melhorado então tudo que se aplica ao FSX se aplica ao FSXSE. Só a questão dos instaladores é que é mais delicada pois alguns instaladores mais antigos podem não querer instalar (eles buscam o fsx.exe mas não encontram o que eles desejam) ou instalam uma versão exclusiva pro fsx box (como o mustang da f1) mas é só verificar com os fabricantes que a maioria tem instalador novo. À grosso modo se não tem instalador novo, o antigo serve.

RECOMENDO fortemente: Remova o FSX box, remova todas as entradas do registro referentes à ele e as pastas. Instalar em "dual mode" (FSX box e SE) é meio pepino, eu me bati no começo e logo vi que era mais fácil passar pro SE de vez. Assim o SE passa a ser como um box e você praticamente vai dando next em tudo, do contrário é preciso ficar arrumando caminho. Recomendo...

Paulo Stavis escreveu:

etops escreveu:Eu tenho sofrido muito com OOMs e erros de dlls no meu velho FSX. Hora é Kernelbase.dll, hora é terrain.dll.. outras vezes dlls dos add-ons.. É a sindroeme do excesso de coisa instalada. De tempos em tempos temos que reinstalar tudo do zero pra ficar liso denovo.

Após ler este tópico, me convenci e acabei de comprar o Fsx-se. Não quero perder meus add-ons até me decidir para qual plataforma migrarei definitivamente. (Alguma 64 bits!)

Aos amigos que já fizeram a migração eu pergunto:

1- Meus cenários free, é só mover a pasta add-on scenery pro FSX-se e adicionar? Sei que alguns tem effects e texturas que vão na pasta raiz do FSX, mas no geral é só instalar da mesma forma né?

2- Instaladores pay, tenho que ver junto ao desenvolvedor se há versões mais recentes né? Eu tenho alguns que já são pras 2 plataformas. PMDGs por exemplo, podem permanecer instalados nos 2 FS por enquanto? Conforme for instalando os cenários vou revesando entre fs um e outro..

3- Trafego ai, movo as pastas e os bgls e tudo ok?

Enfim, essas são minhas dúvidas atuais. Obrigado!

Não muda nada, é um FSX box melhorado então tudo que se aplica ao FSX se aplica ao FSXSE. Só a questão dos instaladores é que é mais delicada pois alguns instaladores mais antigos podem não querer instalar (eles buscam o fsx.exe mas não encontram o que eles desejam) ou instalam uma versão exclusiva pro fsx box (como o mustang da f1) mas é só verificar com os fabricantes que a maioria tem instalador novo. À grosso modo se não tem instalador novo, o antigo serve.

RECOMENDO fortemente: Remova o FSX box, remova todas as entradas do registro referentes à ele e as pastas. Instalar em "dual mode" (FSX box e SE) é meio pepino, eu me bati no começo e logo vi que era mais fácil passar pro SE de vez. Assim o SE passa a ser como um box e você praticamente vai dando next em tudo, do contrário é preciso ficar arrumando caminho. Recomendo...

Ouch.. Instalar tudo do zero então.. Ok, seguirei seu conselho.. Vai doer, mas fazer o que.. Posso pelo menos mover umas pastas de um pro outro pra facilitar o processso né?

etops escreveu:Ouch.. Instalar tudo do zero então.. Ok, seguirei seu conselho.. Vai doer, mas fazer o que.. Posso pelo menos mover umas pastas de um pro outro pra facilitar o processso né?

Cuidando para os casos onde há texturas e efeitos e o que tenha licença pode sim. Addon scenery pode ir inteira.
Somente relembro para primeiro remover o FSX box antes de instalar o SE caso não remova ele instala o SE em dual mode já.

Vixe, então já comecei errado.. Já instalei o SE.. Vou tirar tudo então. Obrigado pelas dicas.

Quando se instala o SE com o FSX box, o principal arquivo FSX.CFG é criado com o nome FSX-SE.cfg, aí pode se ter conflitos em alguns addons.

eduardoamll escreveu:Quando se instala o SE com o FSX box, o principal arquivo FSX.CFG é criado com o nome FSX-SE.cfg, aí pode se ter conflitos em alguns addons.

Vai ter conflito sim, eu tive um grave problema nos controles entre outros com Areosoft F-14 Extended e busquei o suporte no qual me recomendarão desinstalar um dos dois FSX desinstalei o BOX e fiquei apenas com FSX-SE e tudo funciona normal. Acredito que problemas assim pode ter com outros addons que usam a pasta no Roaming FSX.cfg e nao vao reconhecer a pasta FSX-SE tendo o BOX instalado

Hanimichal escreveu:Vai ter conflito sim, eu tive um grave problema nos controles entre outros com Areosoft F-14 Extended e busquei o suporte no qual me recomendarão desinstalar um dos dois FSX desinstalei o BOX e fiquei apenas com FSX-SE e tudo funciona normal. Acredito que problemas assim pode ter com outros addons que usam a pasta no Roaming FSX.cfg e nao vao reconhecer a  pasta FSX-SE tendo o BOX instalado

Na verdade os instaladores feitos para o SE já possuem (deveriam pelo menos...) essa capacidade de identificar se é dual install ou não. Via de regra para os instaladores modernos é sempre selecionar a opção "FSX" para o FSXSE sozinho e usar somente a opção FSXSE somente quando há dual install (a maioria deles indica isso nas opções).
Como a vantagem de ter o FSXSE é usar tudo do FSX quase "out of the box", instalando-o sozinho e usando a ferramenta que corrige a entrada no registro do FSX apontando-a pro .exe do SE você tem um FSXSE que será reconhecido pelos instaladores normalmente sem precisar colocar o caminho do diretório.

Portanto, em resumo, é sempre recomendado ficar com um deles somente.

O AES não funciona no FSX-SE. É isso mesmo?

etops escreveu:O AES não funciona no FSX-SE. É isso mesmo?

Não, é um dos poucos que parou no tempo e ficou só no FSX box. Diz que estão tentando fazer upgrade mas vai demorar.

Paulo Stavis escreveu:

Hanimichal escreveu:Vai ter conflito sim, eu tive um grave problema nos controles entre outros com Areosoft F-14 Extended e busquei o suporte no qual me recomendarão desinstalar um dos dois FSX desinstalei o BOX e fiquei apenas com FSX-SE e tudo funciona normal. Acredito que problemas assim pode ter com outros addons que usam a pasta no Roaming FSX.cfg e nao vao reconhecer a  pasta FSX-SE tendo o BOX instalado

Na verdade os instaladores feitos para o SE já possuem (deveriam pelo menos...) essa capacidade de identificar se é dual install ou não. Via de regra para os instaladores modernos é sempre selecionar a opção "FSX" para o FSXSE sozinho e usar somente a opção FSXSE somente quando há dual install (a maioria deles indica isso nas opções).
Como a vantagem de ter o FSXSE é usar tudo do FSX quase "out of the box", instalando-o sozinho e usando a ferramenta que corrige a entrada no registro do FSX apontando-a pro .exe do SE você tem um FSXSE que será reconhecido pelos instaladores normalmente sem precisar colocar o caminho do diretório.

Portanto, em resumo, é sempre recomendado ficar com um deles somente.

Mas o problema que o BOX e SE ainda de certa é o mesmo jogo e ai vem o conflito segundo o suporte do TacPack onde eu tinha outro problema (esqueci de mencionar antes) porque os 2 compartilham certos arquivos no registro