FSX-Voando pelo Brasil/Brasília-DF

Resumo histórico

Brasília começou a existir na primeira Constituinte no Império Brasileiro, em 1823, numa proposta colocada por José Bonifácio de Andrada e Silva, argumentando quanto à necessidade da mudança da Capital para um ponto mais central do interior do país e sugerindo ainda para a cidade o próprio nome que a tornou famosa em todo o mundo.

A vocação mística de Brasília se inicia quando é incorporada à sua história a visão soft do santo italiano, São João Bosco - Dom Bosco. Ele dizia ter sonhado com uma espécie de terra prometida para uma civilização do futuro, que nasceria situada entre os paralelos 15° e 20°, às margens de um lago.

No dia 7 de Setembro de 1922 é lançada a pedra fundamental de Brasília, próxima a Planaltina. Por inspiração e iniciativa do Presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira, em 1956, foi criada a NOVACAP - Companhia Urbanizadora na Nova Capital, empresa pública à qual foi confiada a responsabilidade e competência para planejar e executar a construção da nova capital, na região do cerrado goiano. Tudo surge a partir do sinal da cruz traçado por Lúcio Costa, o encarregado do urbanismo da cidade.

Articulado com a equipe de Lúcio Costa, um grupo de arquitetos encabeçado por Oscar Niemeyer projetou, em curto espaço de tempo, todos os prédios públicos e grande parte dos residenciais da nova cidade.

No dia 21 de Abril de 1960, a estrutura básica da cidade está edificada, muitos prédios ainda são apenas esqueletos, mas os candangos (nome dado aos primeiros habitantes da nova cidade), liderados por seu presidente, festejam ruidosamente a inauguração da cidade, fazendo o coração do Brasil pulsar forte para dar vida à nova civilização sonhada por Dom Bosco. Nasce Brasília - a Capital da Esperança.







Congresso Nacional


Ponte Juscelino Kubitschek


Palácio do Planalto(Sede do Governo)


Esplanada dos Ministérios



Ao nosso voo:

Como o Aeroporto fica afastado da parte central(e mais bela) da cidade,as screeshots acabaram por ficar um pouco prejudicadas em termos de beleza,mas vamos lá.

Céu azul como quase sempre é em Brasília,ótimo para um voo visual




Runway in sight




Ponte JK ao fundo


Aqui pode-se ver alguns prédios à esquerda


Liberado para pouso na 11 da esquerda










Aeroporto Internacional de Brasília/Juscelino Kubitschek


História do Aeroporto

O Aeroporto Internacional de Brasília - Presidente Juscelino Kubitschek (IATA: BSB, ICAO: SBBR) é o aeroporto que serve a capital do Brasil, Brasília. Seu nome é uma homenagem ao ex-presidente do Brasil, Juscelino Kubitschek. Atualmente é o terceiro aeroporto mais movimentado do país, devido ao fato de Brasília ser a capital federal, além da localização central da cidade no território nacional.O aeroporto possui duas pistas, um aeroshopping composto por mais de 130 lojas e 13 pontes de embarque atualmente. Em 2009, transportou 12,2 milhões de passageiros.

O trabalho de construção do aeroporto, iniciado em 6 de novembro de 1956, durou pouco mais de seis meses e demandou o desmatamento de uma área de 1.334.000 m², terraplanagem de 178.500 m², base estabilizada de 40.900 m², revestimento de 73.500 m², serviços topográficos, de localização e nivelamento. A pista estava projetada para 3.300m, mas a primeira etapa possuía apenas 2.400m de extensão e 45m de largura. O terminal de passageiros foi construído em madeira e serviu à cidade até 1971.

Em 1990 o Aeroporto Internacional de Brasília começou a ganhar a forma atual. Um corpo central e dois satélites para embarque e desembarque de passageiros. A primeira etapa foi inaugurada em 1992. Incluiu a construção do viaduto de acesso ao terminal de passageiros e a cobertura metálica, num total de 11.726m². O satélite, edifício circular para áreas de embarque e desembarque, foi inaugurado em 1994, na segunda etapa, quando foram entregues também uma parte reformada no corpo central do terminal de passageiros e nove pontes de embarque.





Fim de mais uma viagem.
Até a próxima pessoal!

Muito Bom Dani, e assim vamos conhecendo Nossa Patria..

Santoro, me passa onde acho este fotoreal e o aeroporto. Achei muito bom.

Mais um excelente tópico, Dani.

Ricardo, acho que é o cenário do Paulo.

José Augusto Lima escreveu:Muito Bom Dani, e assim vamos conhecendo Nossa Patria..

Obrigado José Augusto.A gente tentar mostrar um pouquinho desse Brasilzão,né?!

Ricardo Name escreveu:Santoro, me passa onde acho este fotoreal e o aeroporto. Achei muito bom.

Ricardo,o fotoreal faz parte dos mega cenários do Paulo Ricardo,são payware.Se você tiver interesse,o e-mail
do Paulo é hotmaster@ig.com.br.O aeroporto de Brasília você encontra aqui :

http://www.brcenarios.com.br/cenarios/luna/sbbr.zip

Tem que remover esses dois file na pasta scenery para que ele funcione:
AF2_SBBR.bgl
SBBR_Ponte.bgl
Ele é para Fs9 então se não remover os files ele não vai funcionar direito

Obrigado,Alvega.

Muito bem idealizado.
Gostei das imagens

Nota 10 Dani!!!
Ainda mais se tratando da minha terra natal!!!

Uma das capitais que mais admiro no mundo. Oxalá um dia possa ter a sorte de poder ver ao vivo aqueles edifícios de Niemeyer (que por certo, cá no Funchal temos dois edifícios dele).

Gostei das fotos e gosto muito da parte documental de cada etapa.

Mais um belíssimo post do Dani, muito bom

Muito bom D ani


Jorge

Mais uma bela etapa, parabéns.

Muito obrigado a todos pelos comentários elogiosos.

Mais um Santoro!

Muito bom.

Parabéns pelo tópico.

Shooow!

Good Fly!!

alberto escreveu:Mais um Santoro!

Muito bom.

Parabéns pelo tópico.

Carvalho escreveu: Shooow!

leandroLPPT escreveu:

Good Fly!!

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