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[Internacional] Os cinco jatos executivos mais caros da história - e seus donos bilionários

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Mensagem por Amilckar Sex 28 Fev 2014, 17:37

Os cinco jatos executivos mais caros da história - e seus donos bilionários
AVIÕES COMERCIAIS COM CAPACIDADE PARA ATÉ 853 PASSAGEIROS ESTÃO SE
 TRANSFORMANDO EM IMPRESSIONANTES JATOS EXECUTIVOS

[Internacional] Os cinco jatos executivos mais caros da história - e seus donos bilionários 888162
O PRÍNCIPE SAUDITA AL-WALEED BIN TALAL A BORDO DE SEU AIRBUS A380 PARTICULAR


Foi-se o tempo em que o termo "jato executivo" remetia à imagem dos pequenos Learjet, com capacidade para meia dúzia de passageiros e alcance restrito às fronteiras continentais. Com a ascensão dos bilionários e a necessidade cada vez maior de viajar o mundo a negócios, eles se transformaram em mansões voadoras com tudo o que há de mais moderno, seguro e luxuoso no mercado. A seguir, confira quais são os cinco aviões particulares mais caros de todos os tempos, e os donos que bancaram tanta exclusividade. 

5º - BOEING 747-8 VIP
Dono: Joseph Lau, investidor
Valor: US$ 153 milhões

Com 526 metros quadrados de espaço interno, o Boeing 747-8 VIP é maior que muito apartamento de luxo por aí. Durante décadas considerado o maior avião de passageiros do mundo, o "Jumbo" ganhou uma versão executiva em 2007, e logo atraiu uma legião de bilionários interessados.
 
[Internacional] Os cinco jatos executivos mais caros da história - e seus donos bilionários Boeing-747-8
 
Um deles foi o investidor Joseph Lau, de Hong Kong, que arrematou o primeiro exemplar por US$ 153 milhões. O valor dá direito à comodidades como poltronas costuradas à mão, bares, decoração personalizada e até mesmo um elevador para conectar os dois andares da cabine de passageiros. Outros sete bilionários adquiriram o mesmo modelo, mas suas identidades não foram reveladas. 

4º - BOEING 767-33A/ER
Dono: Roman Abramovich, empresário e dono do Chelsea
Valor: entre US$ 170 e US$ 200 milhões

Com seu jato particular, o magnata russo Roman Abramovich pode dar carona para todos os jogadores e membros da comissão técnica de seu próprio clube, o Chelsea, de uma vez só - e ainda sobraria lugares para algumas dezenas de torcedores. 


[Internacional] Os cinco jatos executivos mais caros da história - e seus donos bilionários Boeing-767-33a-er-owner-roman-abramovich
 
Como tudo em sua vida, não foram divulgados muitos detalhes sobre o que há em seu interior. Fotos nunca foram divulgadas, apenas um persistente rumor de que, devido às ameaças que recebe de desafetos, o Boeing de Abramovich é equipado com um sofisticado sistema de contramedidas eletrônicas para despistar mísseis, algo semelhante ao que já existe em aeronaves militares de alto valor agregado. 

3º - BOEING 747-430
Dono: Hassanal Bolkiah, o Sultão de Brunei
Valor: US$ 233 milhões

Localizado no Sudeste Asiático, o Brunei é um país minúsculo, com pouco mais de 400 mil habitantes. O pequeno tamanho é compensado pelas fartas reservas de petróleo e gás natural, e toda essa riqueza foi durante décadas concentrada nas mãos da família real. O atual Sultão de Brunei é famoso por possuir uma das maiores coleções de automóveis do mundo. E no que se refere ao aviões, ele também não faz feio. 


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Seu Boeing 747-430 foi adquirido da Lufthansa, e decorado com quilos de ouro maciço - incluindo os banheiros - e cristais caríssimos da Lalique. E claro que o fato de o Brunei ter petróleo à beça ajuda na hora de reabastecer o avião: com os tanques cheios, um 747 carrega nada menos que 216 mil litros de querosene de aviação. Pense nisso antes de reclamar do consumo de seu carro 1.0.

2º - AIRBUS A340-300
Dono: Alisher Usmanov, empresário
Valor: entre US$ 350 e 500 milhões

Homem mais rico da Rússia, com fortuna avaliada em US$ 20 bilhões, e acionista de diversas empresas de tecnologia como Apple, Facebook e Twitter, Alisher Usmanov também possui o jato executivo mais impressionante da Europa, um Airbus A340-300 batizado como "Bourkhan" em homenagem ao seu falecido pai.


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Não há muitas informações nem fotos a respeito dos requintes instalados na reforma de mais de US$ 100 milhões feita para transformar o jato original, com capacidade para 375 passageiros, num avião particular com alcance de 13.000 km sem paradas. Mas levando-se em conta que seu iate particular possui heliporto, piscina e academia de musculação, pode ter certeza que ele não decepciona nossa imaginação.

1º - AIRBUS A380
Dono: Al-Waleed bin Talal, príncipe saudita
Valor: US$ 500 milhões 
[Internacional] Os cinco jatos executivos mais caros da história - e seus donos bilionários Airbus-a380-owner-prince-al-waleed-bin-talal1
 
Maior avião de passageiros do mundo, com dois andares e capacidade para até 853 pessoas em configuração econômica, o Airbus A380 já sai de fábrica com o valor de US$ 400 milhões na etiqueta. Para transformá-lo no maior e mais caro jato executivo da história, o príncipe saudita Al-Waleed bin Talal gastou mais US$ 100 milhões para personalizá-lo com itens como sauna turca, garagem para seu Rolls-Royce, sala de concertos e uma sala de orações com esteiras eletrônicas que se alinham automaticamente na direção de Meca durante o vôo. 


[Internacional] Os cinco jatos executivos mais caros da história - e seus donos bilionários Boeing-747-400-owner-prince-al-waleed-bin-talal-1_1
Considerado a 26ª pessoa mais rica do mundo pela Forbes e o homem de negócios mais importante do mundo árabe, Al-Waleed bin Talal também possui outro jato executivo um pouquinho mais simples: um Boeing 747 avaliado em US$ 220 milhões que entraria facilmente nesta lista. Será que ele não está interessado em vender seu avião reserva?

Fonte: GQ


Última edição por Amilckar em Sex 28 Fev 2014, 17:54, editado 1 vez(es)

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Mensagem por Caio Mendes Sex 28 Fev 2014, 17:46

E esse segundo colocado aí dono de um A340, com foto de 767??

 fighting 

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[Internacional] Os cinco jatos executivos mais caros da história - e seus donos bilionários Empty Re: [Internacional] Os cinco jatos executivos mais caros da história - e seus donos bilionários

Mensagem por Amilckar Sex 28 Fev 2014, 17:56

Caio Mendes escreveu:E esse segundo colocado aí dono de um A340, com foto de 767??  

 fighting 

Editado por conta própria!!!

Airbus A340-300 взлетает с аэродрома на о. Сардиния. Скрин YouTube, TheSirstorm

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/524942#ixzz2ueVdlqoc

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Mensagem por Caio Mendes Sex 28 Fev 2014, 18:05

thumbsup

Fui na fonte e percebi o por quê... site da Globo. ¬¬

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Mensagem por Alexandre da Silva Sex 28 Fev 2014, 22:04

Ótimo tópico, muito interessante.
Achei lindo o A340 da segunda colocação, a pintura é excepcional.

Obrigado por compartilhar.

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Mensagem por Jonathan_Bauru Sex 28 Fev 2014, 23:32

Pena que o A380 é pintura de fabrica(House Color's), se tivesse uma parecida com A340 e o 767... Iria ficar muito "louco"!  Rulez 

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Mensagem por Alexandre da Silva Sex 28 Fev 2014, 23:45

Jonathan_Bauru escreveu:Pena que o A380 é pintura de fabrica(House Color's), se tivesse uma parecida com A340 e o 767... Iria ficar muito "louco"!  Rulez 

Justamente, eu procurei mais fotos para ver se a pintura é essa default Airbus mesmo, é uma pena que seja assim.

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Mensagem por Allan Prim Sab 01 Mar 2014, 10:55

Pintura linda do 767

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Mensagem por asjsouzajr Sab 01 Mar 2014, 14:15

Por mais que a gente se esforce para tentar imaginar, jamais, eu disse jamais, poderemos ter uma mínima noção que seja do que (ou melhor dizendo: de como) é a vida desses caras. É dinheiro demais meu Deus  fighting 

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Mensagem por jailton Sab 01 Mar 2014, 17:58

Depois dizem que dinheiro não traz felicidades, agora sempre imaginei que o 747 fosse mais caro que o 767.

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Mensagem por claudiofalcao Sab 01 Mar 2014, 18:44

asjsouzajr escreveu:Por mais que a gente se esforce para tentar imaginar, jamais, eu disse jamais, poderemos ter uma mínima noção que seja do que (ou melhor dizendo: de como) é a vida desses caras. É dinheiro demais meu Deus  fighting 

Acho que é muita extravagância...
Pra que um 747, um A380 VIP???

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Mensagem por Jonathan_Bauru Sab 01 Mar 2014, 19:31

claudiofalcao escreveu:
Acho que é muita extravagância...
Pra que um 747, um A380 VIP???

Cláudio

Acho que seria a mesma pergunta: Pra que uma mansão se uma casa 25x15m já está bom? Pra que uma Ferrari se um carro popular já ajuda? Luxo... Ainda mais eles terem dinheiro de sobra...

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Mensagem por asjsouzajr Dom 02 Mar 2014, 07:09

Jonathan_Bauru escreveu:
claudiofalcao escreveu:
Acho que é muita extravagância...
Pra que um 747, um A380 VIP???

Cláudio

Acho que seria a mesma pergunta: Pra que uma mansão se uma casa 25x15m já está bom? Pra que uma Ferrari se um carro popular já ajuda? Luxo... Ainda mais eles terem dinheiro de sobra...

Eu concordo com o Cláudio  thumbsup  Vamos pensar bem em termos de autonomia, conforto e etc... por exemplo um G650 daria conta do recardo numa boa, ou um Lineage 1000 (não em autonomia, mas...), ou qualquer jato executivo de alto luxo, custam uma fortuna também, mas não tanto.
Acontece que esses caras vão muito mais além, é quase que uma competição entre eles: quem tem aquilo (seja o que for esse aquilo) mais exclusivo, ou quem tem o aquilo mais caro, ou isso, ou aquilo. Ou seja, pra eles, não basta ter rios de dinheiro se não for pra esbanjar e meio que jogar na cara do outro.....  dunno 

"C'est La Vie" infelizmente hmmm

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Mensagem por Jonathan_Bauru Dom 02 Mar 2014, 11:06

Eu também acho desnecessário esse tipo de aeronave VIP, como você disse, um Lineage 1000 quebra um galhão, só se eles levam muitas pessoas de suas empresas, mas duvido muito... Eles tem dinheiro que não acaba mais, eles gostam de muuuuuito luxo, levando a adquirição de aeronave desse porte.

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