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Mensagem por flavioSSA em Seg 02 Set 2013, 15:27

A2A Accu-Sim C172 Trainer FuMWh

A A2A acaba de lançar o seu mais novo addon para o FSX: Accu-Sim C172 Trainer
Algumas características:

• Desenvolvido para treinamento professional ou recreativo.
• Inspeção pre-flight.
• Simulação real de hélice.
• Física de solo dinâmica.
• Desgaste acumulativo de sistemas, corrosão, etc. Mesmo com o computador desligado.
• Pacote de som imersivo gravados de avião real.
• Hangar de manutenção incluindo testes de compressão.
• Modelagem de combustão a pistão.
• Pacote de aviônicos Bendix King.

Entre inúmeras outras características que podem ser vistas diretamente na página do produto.

Valor: U$49,99
Manual: Aqui
Site: A2A Store | Simmarket.com

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Mensagem por Rodrigo Sotto-Maior em Seg 02 Set 2013, 16:11

Salgado o preço, como imaginava. Por enquanto fico sem ele, infelizmente.

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Mensagem por Douglas.Matos em Seg 02 Set 2013, 16:24

Com o 777 para lançar o pessoal vai da uma segurada por enquanto acredito eu, porém logo depois ira bombar em vendas essa belezura! thumbsup 

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Mensagem por cwbspotter em Seg 02 Set 2013, 16:27

Vou ver se compro e se testo durante a madrugada se der tempo. Assim como o T7 esse é um lançamento em data errada para mim hehehe, conflitos com tcc...

Sobre o preço, pelo que vi nos vídeos irá valer cada centavo, estou contando com isso!

Edit; Me custou 122,74 Dilmas na SimMarket! hmmm 

Abraços


Última edição por cwbspotter em Seg 02 Set 2013, 17:18, editado 1 vez(es)

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Mensagem por José Augusto Lima em Seg 02 Set 2013, 16:46

Esse é o segundo na linha de aquisições depois do T7 PMDG.... lá vai as doletas...thumbsup 
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Mensagem por cwbspotter em Seg 02 Set 2013, 18:05

Já me deparei com o primeiro efeito e pensei que fosse um bug, as janelas embaçadas hahaha! lol

Vou prosseguir no acionamento e tentar uns TGL's para ter as primeiras impressões..

Abraços

EDIT; Se me permitem três fotos para as primeiras impressões.

Essa primeira para demonstrar a iluminação do painel e instrumentos (que são independentes) que podem ser alteradas conforme a iluminação externa exija, perfeito! Reparem uma parte para esquerda da foto iluminada, é efeito da Landing Light;
A2A Accu-Sim C172 Trainer 2013-9-2_18-30-0-312_zps7c2d6584


A facilidade de implementar e retirar coisas da aeronave sem ter que adentrar em menu do simulador é muito bom! Tudo pode ser alterado de dentro da aeronave mesmo, inclusive o som dela. Cito essa facilidade em função de implementar o RealityXP, você faz e desfaz de dentro da própria aeronave em menos de 5 segundos! Essa foto mostra o efeito da hélice girando, esse efeito ainda estou em dúvida se gostei ou não. Tenho que ver como ficou isso durante o dia;
A2A Accu-Sim C172 Trainer 2013-9-2_18-16-2-140_zps4f290c48

Uma externa para finalizar mostrando a iluminação dela;
A2A Accu-Sim C172 Trainer 2013-9-2_18-24-18-960_zps551f97fe



O som da aeronave é fantástico, durante o taxiamento, rolagem e tudo mais, vocês vão notar pequenos detalhes que ficarão impressionados! Isso que nem testei com os fones de ouvido. Para quem gosta de aeronaves pequenas, acho que definitivamente temos o PMDG delas! E para os que não gostam, sugiro testarem, pois vale a pena! Não vou me extender mais nos comentários, posso somente falar que surge mais uma aeronave indispensável em nosso hangares... E Rodrigo, essa dará um baita review!!! thumbsup 

Abraços!
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Mensagem por Alexandre da Silva em Seg 02 Set 2013, 19:19

cwbspotter escreveu:Vou ver se compro e se testo durante a madrugada se der tempo. Assim como o T7 esse é um lançamento em data errada para mim hehehe, conflitos com tcc...

Sobre o preço, pelo que vi nos vídeos irá valer cada centavo, estou contando com isso!

Edit; Me custou 122,74 Dilmas na SimMarket! hmmm 

Abraços
Rafael, você tem algum módulo da saitek ? Será que funciona ?

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Mensagem por cwbspotter em Seg 02 Set 2013, 19:33

Não tenho não Alexandre, ficarei devendo a resposta..

Abraços

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Mensagem por Rodrigo Sotto-Maior em Seg 02 Set 2013, 20:28

Interessante o relato e as imagens. Realmente é um modelo que vale a pena ter, mas minha situação atual ($$$) não está permitindo hehe, preciso esperar. Assim que comprar irei providenciar um review. thumbsup 

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Mensagem por Carvalho em Seg 02 Set 2013, 21:39

É o preço da complexidade, mas nem tenho dúvida de que vale a pena, e se engana quem acha que uma aeronave leve não pode ser complexa.
Baixando enquanto digito...happy 

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Mensagem por Brentano em Seg 02 Set 2013, 22:14

Simplesmente fantástico!! Peço licença ao Rafael e já posto as minhas shots do vôo inaugural também!
RealityXP 100% compatível e direto de fábrica, sem precisar rodar configurador.
Impressões iniciais: Agora pode lançar o 777 ano que vem, não tem problema!

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Mensagem por juniorpasini em Seg 02 Set 2013, 22:56

Nossa, q linda!!
Sem dúvida o PMDG das aeronaves pequenas!!!!

Depois de muito pensar, vou fazer um Tour VFR da IVAO com essa aeronave, simplesmente fantástica!!

Me tirem uma duvida, RealityXp é o GPS né?
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Mensagem por cwbspotter em Seg 02 Set 2013, 23:08

RealityXP é a empresa que digamos fabrica esses GPS's mais complexos. Para essa aeronave tem a opção do 530 e do 430. Para maiores informações; http://www.reality-xp.com/flightsim/index.html

E quem ainda não tem nem um e nem outro e vai querer investir, vai precisar investir legal hehehe, é 50 obamas cada. Eu indico demais! Porém não é necessário para quem não quiser, podendo usar o default do simulador.

Abraços

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Mensagem por Brentano em Seg 02 Set 2013, 23:27

Também indico! O RealityXP é baseado no próprio software de treinamento da Garmin, ou seja, é praticamente o GPS real dentro do simulador. Para VFR não é necessário, mas a vantagem do RXP é que você consegue instalar em diversas aeronaves. No caso da A2A, funciona no Mustang Civil (sem os botões em 3D e somente o 430) e agora no 172 (tanto o 430 quanto o 530 e totalmente em 3D!).
Quem possui a unidade real consegue atualizar o database de navegação e obstáculos do treinador, portanto pode ficar com o RXP atual. Não é o meu caso, mas é o de muitos amigos internet à fora...assobiar 
Agora o que faz esse 172 brilhar não é o GPS, tem muita coisa boa demais nesse add-on! Até o momento valeu cada centavo.

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Mensagem por Romulo em Ter 03 Set 2013, 00:11

Brentano escreveu:
Impressões iniciais: Agora pode lançar o 777 ano que vem, não tem problema!
Não dá ideia Preto...vai que...

Tá lindo esse Cessna, pena que sempre me faltou paciência de voar as aeronaves lentas no FS!

Abrs

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Mensagem por Douglas.Matos em Ter 03 Set 2013, 09:01

Não entendi porque negativaram o brentano mas enfim...essa aeronave parece esta perfeita, uma pena eu não ter o realityXP, +1 para equilibrar ai brentano thumbsup 

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Mensagem por Brentano em Ter 03 Set 2013, 09:39

Douglas.Matos escreveu:Não entendi porque negativaram o brentano mas enfim...essa aeronave parece esta perfeita, uma pena eu não ter o realityXP, +1 para equilibrar ai brentano thumbsup 
Porque eu falei que poderiam lançar o 777 ano que vem. lol 
Se a pessoa soubesse o quanto eu sou fã da PMDG e o quanto eu gosto do 777, e ainda o quanto eu fico acordado esperando o 777 sair...e que na verdade o A2A 172 é pra mim apenas um remedinho (caro, daqueles tarja preta, mas que funcionam) para curar a ansiedade.
Mas faz parte, a gente tem que saber conviver com opiniões contrárias e o que importa mesmo é que o 777 vai sair logo logo.Very Happy

Edit: Obrigado Douglas pelo positivo, e aos demais que sentiram pena da minha alma negativada.Yesyes 

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Mensagem por Fabio_Rj em Ter 03 Set 2013, 11:21

Brentano escreveu:
Porque eu falei que poderiam lançar o 777 ano que vem. lol 
Se a pessoa soubesse o quanto eu sou fã da PMDG e o quanto eu gosto do 777, e ainda o quanto eu fico acordado esperando o 777 sair...e que na verdade o A2A 172 é pra mim apenas um remedinho (caro, daqueles tarja preta, mas que funcionam) para curar a ansiedade.
Mas faz parte, a gente tem que saber conviver com opiniões contrárias e o que importa mesmo é que o 777 vai sair logo logo.Very Happy

Edit: Obrigado Douglas pelo positivo, e aos demais que sentiram pena da minha alma negativada.Yesyes 
positivo pra você , cara .
obrigado pelas fotos do C172 !

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Mensagem por Rodrigo Sotto-Maior em Ter 03 Set 2013, 14:07

Alexandre da Silva escreveu:
cwbspotter escreveu:Vou ver se compro e se testo durante a madrugada se der tempo. Assim como o T7 esse é um lançamento em data errada para mim hehehe, conflitos com tcc...

Sobre o preço, pelo que vi nos vídeos irá valer cada centavo, estou contando com isso!

Edit; Me custou 122,74 Dilmas na SimMarket! hmmm 

Abraços
Rafael, você tem algum módulo da saitek ? Será que funciona ?
Alexandre, parece que haviam alguns problemas com o Saitek, mas criaram um guia para que essa questão possa ser resolvida:

http://a2asimulations.com/forum/viewtopic.php?f=108&t=35754

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Mensagem por petersonramos em Ter 03 Set 2013, 16:42

Pessoal,

Fiz algumas panes simuladas, apagamento de motor, voo planado, reacendimento, super aquecimento, pane de magnetos, alternador:thumbs: , e uns TGLs.

Se pudesse dar uma opinião, mandava instalar em todos os aeroclubes para os alunos treinarem após o Ground School.

Esse será um CLÁSSICO!!
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Mensagem por geonobre em Qua 04 Set 2013, 00:20

Era esse painel que eu queria no Cessna 172.

Como este add ainda está muito caro pra mim, alguem poderia sugerir outro avião C172 com o mesmo modelo de painel?

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Mensagem por cwbspotter em Qua 04 Set 2013, 01:59

Geonobre,

Única coisa que posso lhe falar como amigo é, aguarde e faça uma economia. Não deixe de comprar essa belezura!

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Mensagem por geonobre em Qua 04 Set 2013, 19:23

cwbspotter escreveu:Geonobre,

Única coisa que posso lhe falar como amigo é, aguarde e faça uma economia. Não deixe de comprar essa belezura!
Tem a versão para X-Plane?

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Mensagem por Amengol em Sab 07 Set 2013, 09:00

petersonramos escreveu:
Se pudesse dar uma opinião, mandava instalar em todos os aeroclubes para os alunos treinarem após o Ground School.

Amigos, esse avião é fantástico. É um verdadeiro simulador. Ainda não vi igual de pistão simulado desse jeito.

Para se ter uma ideia, o movimento da hélice é comandada diretamente pelos cilindros simulados, que podem até estar com descompressão ou limalha. Você escuta a bomba de combustível auxiliar alterar o som à medida que se coloca a mistura.
Se o motor estiver frio, a viscosidade do óleo afeta a RPM (que além de tudo oscila como um tacômetro real) que vai subindo à medida que o motor esquenta..
Desde a inspeção externa vc faz...

É tanta coisa...

Como o Peterson disse, recomendaria a todo aeroclube. É uma aeronave praticamente real. E por esse preço, está é muito barata.
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Mensagem por Larrubia em Sab 07 Set 2013, 11:06

Voei muito esse Cessna 172, no Aeroclube de São José dos Campos, e posso dizer que é perfeita em todos os quesitos, realmente vale o investimento.

Abraços
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