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Iniciando na arte da fotografia

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Mensagem por Julio Giunti Qua 07 Ago 2013, 11:51

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Iniciando na arte da fotografia - Página 2 Empty Re: Iniciando na arte da fotografia

Mensagem por chico.nascimento Qui 08 Ago 2013, 10:39

Olá, Julio!

Passando por esses tópicos, eu vi preciosas dicas de fotografias! Eu vi também que você está prestes a ser um feliz proprietário de uma EOS T3i. Me permita complementar as excelentes dicas que você teve aqui:

Eu tenho uma EOS 450D que eu comprei em 2009, com a lente 18-55mm IS (Com estabilizador de imagens). Para spotting, eu imagino que seja curto. Quando eu coloco minha lente no zoom máximo, 55mm, a imagem projetada no viewfinder é exatamente a mesma que eu vejo a olho nu. Então, podemos dizer que 55mm é o "zoom dos olhos".

Vou tentar dar umas dicas... Vou colocar algumas fotos que eu fiz:

As lentes 18-55mm são ótimas para tirar fotos de perto;

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6753079&nseq=217

Se você precisa de uma amplitude maior;

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6705566&nseq=224

E de Wingviews. (independente do tamanho da asa)

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6770345&nseq=211
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=7431233&nseq=31

Porém, para visitar aeroportos mais movimentados, nos quais você precisará de uma distância maior para fotografar, você precisará de uma distância focal maior. Eu acabei investindo em uma lente EF-S 55-250mm IS. Eu vi o pessoal comentando da 70-300mm. É uma lente excelente. Mas dois motivos me levaram a optar pela 55-250mm: o IS (Estabilizador) e a lacuna entre os 55mm e 70mm. No caso, eu tenho a distância de 18mm a 250mm com ambas as lentes (Essas medidas correspondem a um zoom de aproximadamente 14x).

Essa lente, na minha modesta opinião, tem uma excelente nitidez. Segundo um amigo meu, que é fotógrafo profissional, ela tem uma qualidade similar à 70-200L da Canon.

A maioria das fotos minhas de spotting são com essa lente. A nitidez dela em algumas condições é tão boa que você pode usar as fotos em 1600px:

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=7347740&nseq=43
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=7309137&nseq=69

Fotos de relativamente "perto":

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=7443534&nseq=25

Ou se você precisar de zoom:

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=7321199&nseq=58

Para você ter ideia, as fotos acima foram tiradas do mesmo lugar, com a 55-250mm:

Essa lente também faz as fotos com efeito "estrela". Para isso você vai precisar de um tripé para deixar a câmera estática. Se tiver um disparador, melhor ainda. Se não tiver, faça como eu: Configure a câmera para disparar após 2 segundos, e o mais importante: DESLIGUE o IS da lente. Afinal, câmera estática não precisa estabilizar imagem:

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=7321210&nseq=57

O estabilizador de imagens ajuda, e muito, a fazer fotos em condições adversas, de pouca luz, quando você precisa segurar a câmera sem tripé.

Ele ajuda também a você colocar o efeito de "panning" na foto. Aquele efeito de movimento:

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=7256154&nseq=94
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6977256&nseq=151
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6974459&nseq=157

Resumindo... Eu estou satisfeitíssimo com o meu conjunto. Para a minha utilização, isso é mais do que suficiente.

Claro que a gente não pega a câmera e já no primeiro dia sai tirando fotos do nível "Sam Chui" ( http://www.airliners.net/search/photo.search?photographersearch=Sam%20Chui&distinct_entry=true ). No começo eu pensava até em vender a minha câmera, pois não conseguia tirar uma foto que prestasse. Porém, treinando, conhecendo a câmera e estudando, a gente consegue, a cada dia, melhorar. Eu ainda tenho que comer muito arroz e feijão para chegar em fotos espetaculares como as do nosso amigo Rafael cwbspotter. Pena também é que o tráfego aqui em Marilia não ajuda... afinal, temos ATR's para todos os gostos rsrsrs

Perdão pelo longo post, pelo "self plug" das fotos e principalmente obrigado pela atenção

Se precisar de alguma coisa que eu consiga ajudar, estou à inteira disposição!

Grande abraço

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Mensagem por cwbspotter Qui 08 Ago 2013, 11:03

Chico,

Belo post! Queria alguém para falar de Canon de ponta à ponta. Pois como nunca usei tal marca para mim fica muiito difícil falar sobre hehehe, tanto que nem sabia qual era o correto termo utilizado pela marca para o estabilizador.

E outra coisa também interessante que gostei muito da sua explicação foi sobre a lente que não fosse a 70-300 (feijão com arroz) que no caso é a que possuo e a que mais usava na prática, então para falar com certeza absoluta eu só posso falar da que eu tenho hehehe.

Vendo suas fotos no decorrer do post, que obra a sua do PTNUM em! reverencia Eu nunca fui bom no tal do panning, os que consegui foram fracos e mais contei com a sorte do que com qualquer outra coisa lol .

Abração! thumbsup

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Mensagem por Julio Giunti Qui 08 Ago 2013, 12:06

Mais uma vez reverencia 

Gostei da dica da 55-250mm. Irei pesquisar ela, quando for comprar a segunda lente.

Minha idéia inicial, é tirar fotos em SBTE, no pátio e da TWR tentando pegar a pista toda e a curta final. a 250 deve ser suficente então para tal!

No post anterior uns 3 acima) eu deixei uns links para tripés e um battery grip que estou pensando em comprar, se possível gostaria que vocês me falassem se eles são bons, pois como é da deal extreme, preciso fechar o quanto antes pois eles demoram a enviar.

Obrigado pessoal! thumbsup 
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Mensagem por cwbspotter Qui 08 Ago 2013, 12:44

Julio sobre o Tripod acho complicado de falar. Isso depende de muitas variantes e podemos colocar até mesmo sua altura dentro delas.
O mais certo seria você encontrar um no site ou por indicação de alguém que já possua um, e ver pessoalmente em algum lugar o mesmo modelo antes de comprar, para dessa forma ter certeza de sua robustez e firmeza.

Sobre bateria, não indico que compre sem ser original. É um gasto pequeno perto dos outros gastos que terás, compre a original e seja feliz!!

Sobre o Grip, apesar de muitos gostarem dele eu não uso, prefiro a pegada original das minhas câmeras sem ele, mas isso é questão de gosto. Eu pelo meu gosto pago o preço de ter que trocar a bateria, porém acho esse um baixo custo em razão do benefício da melhor pegada que tenho sem grip.

Espero que alguém possa ser mais específico e possa te ajudar, caso precise de um modelo de tripod tem o que eu citei que possuo e indico, acho que está na primeira página.

Abraços

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Mensagem por Julio Giunti Sex 09 Ago 2013, 11:03

sim vou olhar a sua dica para tripe...

Quanto ao grip....vou pegar a camera primeiro e começar a usar. Se eu ver necessidade ai parto para a compra. Senao compro apenas uma bateria extra mesmo....

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Mensagem por Tavares Sex 09 Ago 2013, 15:59

Compre uma 18-135mm... Uma única lente para tudo (Principalmente para fotos nos aeroportos...).
Quem tem, sabe o que estou dizendo...thumbsup thumbsup

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Um abraço, Tavares.
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Mensagem por chico.nascimento Sex 09 Ago 2013, 17:10

Tavares, realmente a 18-135mm é uma lente muito boa. Só que no caso dele, já terá uma 18-55mm. Então, ele teria apenas um incremento de 55 para 135mm. Algumas câmeras são vendidas com a lente 18-135mm. Mas se a dele já vier com a 18-55mm não creio que seja um bom negócio comprar a 18-135mm. A não ser que ele venda a 18-55mm e fique só com a nova lente.


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Mensagem por cwbspotter Sex 09 Ago 2013, 18:01

Tavares escreveu:Compre uma 18-135mm... Uma única lente para tudo (Principalmente para fotos nos aeroportos...).
Quem tem, sabe o que estou dizendo...thumbsup thumbsup
Caro Tavares, tenho que concordar com o Chico.

Fora o que ele falou, vou lhe dar alguns exemplos de como essa "milimetragem" pode não ser tão boa em nosso país onde a prática do spotting é feita com uma certa distância em grande maioria dos aeroportos.

{selfplug on}
Essas cinco primeiras fotos, foram feitas do terraço do Hotel Matiz, que fica na final da 09 SBGR, o melhor lugar para a prática do spotting em nosso país sem sombra de dúvidas, não só pela variedade bem como pela luz em alguns meses do ano.
A primeira, devido ao tamanho da aeronave foi usado os 300mm;
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6846187&showexif=1#exifshow

Essa segunda, se tratando de uma aeronave maior, e mesmo assim foram necessários 145mm da minha lente. Vale lembrar, que todas as fotos ainda passam pelo "crop"!
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6846161&showexif=1#exifshow

Mais um exemplo agora com um T7, usando 200mm;
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6846153&showexif=1#exifshow

Esse caso a aeronave nem é tão pequena, e mesmo assim foi preciso 300mm;
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6836654&showexif=1#exifshow

Para finalizar, pegar do terraço aeronaves ingressando na pista, é necessário no mínimo 300mm em minha opinião para ter uma qualidade aceitável, assim como nesse caso;
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6845223&showexif=1#exifshow

Ou seja no Matiz, com essa "milimetragem" que você citou esquece, vai perder bastante coisa. Bizzjet e aeronave menores então nem pensar, vai faltar muito mm.

Agora se tratando onde mais uso, Bacacheri e Afonso Pena em Curitiba. No primeiro caso do Bacacheri, para pegar as aeronaves no pátio da Infraero com uma boa qualidade é necessário pelo menos 150mm.
Essa foi feita com 170mm;
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6845343&showexif=1#exifshow

Agora a final da 15 do Afonso Pena, ali BizzJet somente com 70-300 e os outros dependendo lente menor serve. O primeiro exemplo um Varigueta bemmm próximo já na curtíssima da 15, com ele precisei 120mm;
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6821890&showexif=1#exifshow

Essa é do mesmo local do Varigueta, com um Bizzjet um pouco mais afastado na final e o que acontece novamente? 300mm
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7038475&showexif=1#exifshow

Aqui, onde é denominado "pasto das vacas" ainda é na final porém umas duas quadras da cabeceira, nesse ponto dá para ser usada lente menor com aeronaves maiores como esse caso em que usei 95mm;
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6818437&showexif=1#exifshow

Agora para finalizar e demonstrar o Bizzjet paticamente na mesma posição do Varigueta, esse caso precisei de 240mm, vare lembrar que isso é muito perto da aeronave, ficamos em uma saída de emergência do aeroporto colado a cerca dele;
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7038483&showexif=1#exifshow

Ou seja, se você for ver em todo nosso país, ou em sua maioria, se você tiver somente a 18-135 vai deixar de fazer bastante foto, até mesmo as mais simples. Você como é do Rio, tem o SDU que é uma enorme exceção dentre os outros aeroportos do país, e nesse caso a sua lente é bem útil, mas ainda acho que você perde uma coisa ou outra.
Mas mesmo assim fiquei bem servido em fotos de aeronaves grandes ai com a 70-300, como nesse caso do Airbus que usei 120mm, que é perto do limite de sua lente. Lembrando, sempre que tem o "crop";
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6875361&showexif=1#exifshow
{selfplug off}

Abraços thumbsup


Última edição por cwbspotter em Sáb 10 Ago 2013, 09:55, editado 1 vez(es)

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Mensagem por Julio Giunti Sáb 10 Ago 2013, 06:28

Bom dia a todos!

Estou gostando da "discussão" está sendo excelente para aprender qual o limite de cada lente e qual será a que irei escolher. Minha pretensão e fazer fotos em SBTE e por ventura em viagens Brasil afora. O sonho é ir a St Marteen...
Em Teresina farei fotos da TWR patios e pista. Como tenho acesso as áreas vitais, na medida do possivel farei da área gramada lateral da pista em si. A pista tem 2200m e ela fica localizada mais próxima de uma que da outra. Diria que a mais próxima está a uns 700m e a mais distante uns 1500m...

Enfim...estou aprendendo bastante e lendo muito. Estou contando os dias para pegar ela. Ai vai começar a aprender exposição, ISO, abertura e etc...

Obrigado a todos e bom final de semana!
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Mensagem por cwbspotter Sáb 10 Ago 2013, 10:12

Julio Giunti escreveu:Bom dia a todos!

Enfim...estou aprendendo bastante e lendo muito. Estou contando os dias para pegar ela. Ai vai começar a aprender exposição, ISO, abertura e etc...

Obrigado a todos e bom final de semana!
A parte do ISO sempre foi a que mais gostei de brincar hehehe, é muito bom ir fazendo testes e mais testes e de repente encontrar a forma perfeita no momento certo, a sensação de dever cumprido é bem legal hehehe.

O ISO em minha prática, veio antes do fazer foto em modo "Manual", pois durante um ano pelo menos eu fazia foto somente no modo P que é onde a câmera escolhe a velocidade do obturador e a abertura do diafragma, mas permite que você ajuste o seu ISO, balanço de branco, compensação de exposição e escolha o tipo do arquivo que você vai utiliza (JPEG ou RAW) e etc... Então durante um ano foi só esse modo, mudando para Manual somente para fotos noturnas. Esse modo P no início ajuda muito, mas não morra nele, sempre tente arriscar uma ou outra coisa no modo M!!!

Sendo assim, minha maior conquista foi poder fazer foto em modo M, porém isso demandou um bom tempo para acontecer, mas quando aconteceu eu já tinha a mão firme pelo tempo de prática e por um fator muito engraçado que me deu muita prática. Eu por pura falta de conhecimento no início, desconhecia a função de foco automático, então eu focava manualmente a lente. Quem pratica o spotting sabe que isso é muiiiito difícil pois se torna mais um agravante para uma boa foto. Então quando descobri a função de foco automático hahaha, tudo ficou muito fácil para mim, então deixar de fazer foto no modo P para o modo M foi muito fácil em função disso hehehehe. lol Mas a vida é assim, vivendo e aprendendo!

Sobre SXM, lá é muito legal, porém te garando que um final de semana no terraço do Hotel Matiz é de conquistar qualquer um hehehe, eu gosto muito de lá. Vale lembrar, que foi conquistada uma área para spotting em uma nova área de GRU (que não sei se já esta pronta) que eu já li sobre porém não sei dizer onde será tal área, talvez o chico possa me ajudar.

Abraços Yesyes


Última edição por cwbspotter em Dom 11 Ago 2013, 01:19, editado 1 vez(es)

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Mensagem por flavioSSA Sáb 10 Ago 2013, 12:40

Rafael, o que você usa ai para fazer "panning"? Ainda não cheguei numa configuração satisfatória por aqui.

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Mensagem por cwbspotter Sáb 10 Ago 2013, 13:04

flaviossa escreveu:Rafael, o que você usa ai para fazer "panning"? Ainda não cheguei numa configuração satisfatória por aqui.
Então Flavio, como eu citei antes eu não tenho uma técnica para isso hehehe, até porque não sei bem ao certo como fazer. Se você for nas minhas fotos eu devo ter uma ou duas fotos de panning.
O básico que sei, é velocidade baixa para borrar a imagem e acompanhar o objeto em movimento. Na teoria é bem fácil hehehe, na prática eu não acho tão fácil não. O Chico, vi uma foto dele que achei espetacular. Ele com toda certeza tem mais prática que eu no assunto sendo assim mais credenciado para tratar de tal hehehe.

Essas são as duas que tenho com o efeito, pode reparar que é bem leve o panning, não chega nem aos pés de fotos que me agradam com o efeito...
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Mensagem por Julio Giunti Sáb 10 Ago 2013, 14:42

Sim a T3i já vem com a 18-55 é com ela que darei os primeiros passos...

Pelo que vejo então, depois de pegar o equipamento completo (tripé, bolsa, cartões, grip, e baterias extras) vou partir para compra da 70-300 então. Essa vou deixar para minhas próximas férias ano que vem, que pretendo fazer compras no EUA.
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Mensagem por Tavares Sáb 10 Ago 2013, 15:32

Vejam bem: Foram citadas tantas lentes que, como uso para "brincar no SDU", meu cartão de crédito iria explodir........kkkk
Quando comprei a T1i, veio com o kit: 18/55 e 55/250mm.
A 18/55, logo perdeu o AF. Levando para consertar, me disseram que é muito fraca e que por ser blindada, nem mexiam (Para limpeza ou conserto).
Seria mais fácil comprar outra (Vendida por aí, por +- 250,00).

Dizem que é mais jogo comprar uma "Cinquentinha" 1.8.
Ou se tiver grana pra bancar, a 1.2.

A 55/250mm, embora escura, é boa. Mas pra 02, só sai o bico do avião....rsrs.
Por isso, optei pela 18/135mm.

A 70/300mm só comprem com IS. Ou vão lamentar como se vê em vários sites que falam sobre ela...

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Um abraço, Tavares.
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