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Tutorial Planejamento completo de Voo

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Mensagem por Pimentel Qui 02 Maio 2013, 13:32

Estou tentando já faz um tempão, encontrar um tutorial de planejamento de voo que mostre desde o calculo de payload , abastecimento, a navegação em rota e tudo mais.

Tá difícil de achar um material interessante.


Se alguém que trabalha em empresa ou tiver algum bom tutorial em PDF ou video e quiser ajudar! fico grato

A parte de balanceamento me interessa também.... Airbus, Boeing preferencialmente!


Abraço!
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Mensagem por Braconi Sex 03 Maio 2013, 10:45

Tutorial para aviação virtual? thinking ou algum tipo de tutorial para aviação real?

Para virtual tem GBs em informação na web, sabemos que é tudo muito básico e muitos são repletos de informação incorreta... Agora, tutorial para execução planejamento como feito na vida real eu nunca vi na net.

E tem outra, planejamento completo que vai do calculo de peso balanceamento à navegação é tudo feito em computador e/ou via web, por exemplo sita, jeppesen etc ...isto fora dos cálculos de peso que você obtêm via software também.

Agora se é isto que deseja, uma vez que você não dispõe destes sistemas e muito menos acesso aos provedores, você só terá uma forma de fazer. ...no punho! ...Pense em um planejamento completo manaus/garulhos... shocked Analisar dados de meteoro, calcular pesos e consumos com base em tabela e graficos de performance vai levar uma tarde inteira!

Não compensa para voar depois no simulator...
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Mensagem por Alexandre da Silva Sex 03 Maio 2013, 18:21

Pimentel lembrando que aqui no voo existe a regra abaixo, cuidado ao solicitar este tipo de material para aviação real.

18. É proibida toda e qualquer publicação no fórum de material em papel timbrado oriundo de empresas aéreas que contenha informações de cunho operacional interno, sem consentimento expresso das mesmas.

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Mensagem por Pimentel Dom 05 Maio 2013, 11:49

Braconi escreveu:Não compensa para voar depois no simulator...

Mas nem é tanto para voar no simulador....eu tenho até interesse tb, mas quero aprender mais por conta do conhecimento.

Se vc tiver um site bom ou algum tuto autorizado aqui no fórum...compartilha com a gente cool
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Mensagem por Braconi Qua 08 Maio 2013, 14:26

Pimentel escreveu:
Braconi escreveu:Não compensa para voar depois no simulator...

Mas nem é tanto para voar no simulador....eu tenho até interesse tb, mas quero aprender mais por conta do conhecimento.

Se vc tiver um site bom ou algum tuto autorizado aqui no fórum...compartilha com a gente cool


Não tenha dúvida que não existirá tutorial para planejamento real...

O que você pode fazer é ir coletando um pouco de tudo que precisa se baseando em publicações voltadas à aviação real. Livros de performance, peso e balanceamento e manuais de performance e planejamento de aviões reais e etc.

Fórum de aviação real também é bem útil quando pintar alguam dúvida referente a qualquer procedimento.

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Mensagem por Pimentel Sex 17 Maio 2013, 18:21

Grato Braconi.

Desculpe a demora foi devida a correria dos estudos...

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Mensagem por Braconi Sab 18 Maio 2013, 15:43

Pimentel escreveu:Grato Braconi.

Desculpe a demora foi devida a correria dos estudos...


Éh nóis piá!

Vou tentar liberar um material "baum" procê aqui!

No OBS: Existe uma regra no fórum que exige autorização para veiculação de material por parte do responsável, se este for de cia aérea. Não é correto negativar o moderador se este fez valer as regras do fórum no pleno exercício de sua função.

São graças às regras e aos moderadores que o fórum possui o ótimo ambiente de convivência que já dura anos. Pensem antes de negativar. No

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Mensagem por Joz Seg 20 Maio 2013, 20:16

Olá Pimentel, se a ideia é adquirir conhecimento existem livros especializados para isso, não são caros nem muito extensos. Mas também não são tão sucintos quanto um tutorial ou "checklist". Cada empresa tem seu planejamento adequado às normas de segurança, operação, otimização, etc.
Mas basicamente, você parte o planejamento de acordo com as regras, no caso de voo IFR, tem que ter combustível suficiente para voar:
destino + alternativa + 45 minutos em espera.
No caso de voo visual, tem que ter combustível suficiente ara ir até o destino e voar mais 30 minutos.
Depois disso, você leva em consideração meteorologia, peso, balanceamento, limites da aeronaves, etc.
Coloque uma situação e podemos discutir os aspectos do planejamento em questão.

Abraços

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Mensagem por Graziani Ter 21 Maio 2013, 20:27

aviaçao real..planejamento..bem..eu implementei o Amadeus na TAM para acesso a Star Alliance e posso lhe adiantar que em um planejamento real de voo mais de 30 pessoas sāo envolvidas. Desde o planejamento, estudo da viabilidade da rota-Pricing, code share, escala da tripulaçao, alojamento, inventario, DOV, alimentação, enfim.. haja gente... por isso o custo de um voo tem N variaveis..voce nao imagina o esquema necessario quando um voo alterna...vi tudo isso acontecer ao vivo..é muito bacana e estressante e muito vasto.
existe literatura a respeito principalmente de universidades com cursos de administraçāo com especializaçāo em aviaçāo. O piloto é um elo nessa cadeia. veja os pontos que tem interesse e se aprofunde

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