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[Portugal] Trás-os-Montes pode ficar sem avião dentro de uma semana  Gse_multipart13851

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Mensagem por Amilckar Qui 22 Nov 2012, 16:24

Portugal: Trás-os-Montes pode ficar sem avião dentro de uma semana





Carreira aérea transmontana custa 2,5 milhões de euros e tem 10 mil passageiros por ano




[Portugal] Trás-os-Montes pode ficar sem avião dentro de uma semana  Logo_aerovip
A companhia Aerovip prepara-se para parar a carreira área Bragança/Vila Real/Lisboa na terça-feira, dia em que termina o contrato de concessão, disse à Lusa fonte da empresa.


Carlos Amaro, consultor da Aerovip, referiu que a empresa não está a vender bilhetes para depois do dia 27 e que já foram comunicados despedimentos a alguns trabalhadores.


O advogado salientou ainda que, neste período, a operadora não teve qualquer contacto por parte do Governo.


A única informação que chegou à empresa foi, segundo explicou, uma carta remetida pela ANA.


Neste documento, a ANA refere que "foi comunicado pelo Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC) ao Aeroporto de Lisboa, a decisão do Governo português de fixar obrigações de serviço público para os serviços aéreos regulares nesta rota por mais quatro anos, estando no entanto omisso o operador que, como detentor do contrato, irá operar essa rota".


[Portugal] Trás-os-Montes pode ficar sem avião dentro de uma semana  Painel_portugal
Por isso mesmo, a ANA questionou a Aerovip sobre se "continuará a operar a rota após o dia 27".


Uma pergunta que Carlos Amaro diz que tem que ser colocada diretamente ao Governo.


A ligação aérea entre Bragança, Vila Real e Lisboa é assegurada através de concursos públicos de concessão realizados de dois em dois anos.


A última concessão expirou em janeiro e o Governo decidiu prorrogar o contrato com a Aerovip, que termina a 27 de novembro. Entretanto, deveria ter sido lançado um novo concurso público, o que não aconteceu.


A companhia aérea já anunciou também que vai avançar com uma ação em tribunal contra o Estado para reclamar o pagamento de cerca de 800 mil euros.


A verba em causa diz respeito, segundo Carlos Amaro, ao período de cerca de quatro meses em que a empresa esteve a operar após o fim da concessão e o visto do Tribunal de Contas (TC) para o contrato de prorrogação do serviço.


Entretanto foi lançada a petição on-line "Não ao fim da ligação Aérea Bragança-Lisboa!", que foi subscrita, até ao final da tarde de hoje, por 1118 pessoas.


No texto da petição pode ler-se que "acabar com a ligação aérea entre Bragança e Lisboa é danosa para o Nordeste Interior e é mais uma machadada para que o Interior se afunde".


Fontes: Agência Lusa / RTP - Imagens via Aerovip
Via: Aviationnews

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