Bate e volta Azul! Parte 2

Lambda, lambda, lambda simuleiros!

Voltando, com a parte 2 do nosso bate e volta. E a lição de hoje é. Vai fazer voo de madrugada? Tome café

Fui fazer hoje as 4:30h um SBKP-SBSV, e acabei pegando no sono. Acordei as 16:30h... Mas hoje, não esqueço de tomar alguma coisa. Sem mais delongas, continuemos com o nosso voo.

Power-up!



No P/B, e a manutenção observando partida normal dos motores.



Táxi até a 15. O tempo tava bom até...





Ingressando na 15:



AZU4108, livre decolagem cabeceira 15, após controle São Paulo em 120,25



Positive climb. Geeeeear!






Subindo na proa de BGC.





Camadão. Nem balançou...



Orgulho de fazer parte do país que construiu essa maravilha! Novo wallpaper, ativar



Cruzeiro, realizando os cálculos e o approach briefing.





Despecando Descendo





Iniciando aproximação:



Arm approach, LOC armed G/S armed



"Na do vento", o passageiro já vê o aeroporto.



Monitorando o tráfego. Joguei uma luz para ele agilizar



Loc starts, Asel, G/S armed



G/S start, 5000 set for G/A



Final!




Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaand touchdown -42ft/min :



Tripulação portas em manual:



Fim!

É isso aí! Com isso termino mais uma perna. Contando com mais duas de ontem, já tenho 9 pernas, totalizando quase 13 horas de voo. Pretendo chegar a 500 horas na IVAO até domingo! Aguardem que já já posto a parte 3, com uma singela homenagem ao dia da República de nosso país.

Abs!

belo painel, mas a configuração é bem demorada

Já fiz um touchdown de -42 também e foi meu melhor!!

Nilo escreveu:belo painel, mas a configuração é bem demorada

Ahh. Nada que a prática ajeite. Hoje consigo fazer tudo isso em menos de 15 minutos.

André Luiz escreveu:Já fiz um touchdown de -42 também e foi meu melhor!!

É... Mas o que principalmente importa é a segurança. Livrei na F.

Show amigão !!

Agora me diz uma coisa, tem como pilotar os e-jets com o AP ligado, tipo auxiliar nas manobras !! as vezes ali na app voce tem a capacidade de alinhar fazendo uma curva mais suave, em vez das várias que o ap faz para centralizar a aeronave ...

Tem como ??

PS: meu melhor td foi -28 na época do ATR Team XD

Gabriel Moradillo escreveu:Show amigão !!

Agora me diz uma coisa, tem como pilotar os e-jets com o AP ligado, tipo auxiliar nas manobras !! as vezes ali na app voce tem a capacidade de alinhar fazendo uma curva mais suave, em vez das várias que o ap faz para centralizar a aeronave ...

Tem como ??

PS: meu melhor td foi -28 na época do ATR Team XD

Tem.

Abra o Configurator dos E-Jets, e em Preferences desabilite Disable joystick axes when AP is on.

Com relação ao T/D já fiz -19 na AzulV, e o meu recorde -10 pela Real Brasil. Ambos nos E-Jets. u.u

Obrigado e Deus te abençoe !

Gabriel Moradillo escreveu:Obrigado e Deus te abençoe !

Por nada.

Amém >.<

Cara ontem fiz 4 voos com hoje vai dar 10 feriadão pra ganhar hora na IVAO

André Luiz escreveu:Cara ontem fiz 4 voos com hoje vai dar 10 feriadão pra ganhar hora na IVAO

É... Com as aulas, os feriados é o que salvam. Já fiz 9. Hoje meus amigos vem dormir aqui, então não vai dar para voar. Mas amanhã pretendo fazer ao mínimo 5 voos.