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Informação no Plano de Voo

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Mensagem por Zurixs Seg 03 Set 2012, 17:10

Boa tarde pessoal!!

Estou com uma dúvida sobre o preenchimento do plano de voo.

Será um Voo VFR na TMA Florianópolis, mantendo 3.500 pés pelo setor sul do Aeródromo.

A dúvida é justamente essa parte do setor sul do Aeródromo. Como eu colocaria essa informação no plano de voo??

Grato desde já.

Zurixs







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Mensagem por Paulo Stavis Seg 03 Set 2012, 17:28

Zurixs escreveu:Boa tarde pessoal!!

Estou com uma dúvida sobre o preenchimento do plano de voo.

Será um Voo VFR na TMA Florianópolis, mantendo 3.500 pés pelo setor sul do Aeródromo.

A dúvida é justamente essa parte do setor sul do Aeródromo. Como eu colocaria essa informação no plano de voo??

Grato desde já.

Zurixs

No nível vai 035 (3500') e na rota vai "setor S afastando X nm". A necessidade de se colocar o afastamento é para o controle saber mais ou menos onde você vai ficar.

Quando passo PV ou notificação aqui em Curitiba sempre costumo falar que é afastado tantas milhas, na vertical do lugar X, assim fica bem claro para o controle onde é que você vai. Só não sei onde o cara da sala AIS escreve essa informação pois passo por telefone.
Acredito que seja um RMK no campo 18 parecido com "rmk/vertical lugar x".
Paulo Stavis
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plano - Informação no Plano de Voo Empty Re: Informação no Plano de Voo

Mensagem por Zurixs Seg 03 Set 2012, 17:45

Obrigado Paulo pela orientação.

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Mensagem por Mike Sierra Qui 18 Out 2012, 11:52

Paulo Stavis escreveu:
Zurixs escreveu:Boa tarde pessoal!!

Estou com uma dúvida sobre o preenchimento do plano de voo.

Será um Voo VFR na TMA Florianópolis, mantendo 3.500 pés pelo setor sul do Aeródromo.

A dúvida é justamente essa parte do setor sul do Aeródromo. Como eu colocaria essa informação no plano de voo??

Grato desde já.

Zurixs

No nível vai 035 (3500') e na rota vai "setor S afastando X nm". A necessidade de se colocar o afastamento é para o controle saber mais ou menos onde você vai ficar.

Quando passo PV ou notificação aqui em Curitiba sempre costumo falar que é afastado tantas milhas, na vertical do lugar X, assim fica bem claro para o controle onde é que você vai. Só não sei onde o cara da sala AIS escreve essa informação pois passo por telefone.
Acredito que seja um RMK no campo 18 parecido com "rmk/vertical lugar x".

Paulo, quando eu faço plano VFR aqui...inclusive sobre REA é sempre DCT na rota e o local de sobrevôo ou REA somente na RMK.

Um abraço e bons vôos

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Mensagem por Paulo Stavis Qui 18 Out 2012, 12:01

Mike Sierra escreveu:Paulo, quando eu faço plano VFR aqui...inclusive sobre REA é sempre DCT na rota e o local de sobrevôo ou REA somente na RMK.

Um abraço e bons vôos

Viva a padronização das salas AIS lol
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