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ANAC Prova de Navegação / Meteorologia - Dúvidas

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Mensagem por PT-RAA Ter 05 Jun 2012, 17:48

Pessoal,

Gostaria de saber se na prova de navegação ainda funciona como antigamente, onde aparece um caso de voo real que envolve 3 a 4 lugares a serem voados, com velocidades, consumo etc... e sai perguntando diversas coisas da navegação, tais como: Proa Mag., estimado em um determinado ponto, consumo até um determinado ponto etc...

Com relação a meteorologia, cai algum outra informação aeronautica além de METAR, TAF e SPECI?

Desde já agradeço as respostas.

Abraços
Rodrigo

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Mensagem por Galeno Ter 05 Jun 2012, 17:52

RAA,

Banca de PC sim, na banca de PP não.

Na minha banca só caiu METAR e um TAF.
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Mensagem por Paulo Stavis Ter 05 Jun 2012, 18:26

Faltou especificar a categoria, falemos do PP primeiro:

Não vai nessa de que na do PP só cai METAR e TAF não RAA. Um amigo meu foi fazer a do PP e caiu altura de base de nuvem, Razão adiabática e mais alguma coisa. METAR/TAF predominam, mas é bom ir sabendo tudo.
Já na prova de navegação, é bem isso ai mesmo. É uma navegaçãozinha VFR normalmente direta ou com sobrevoo de uns 2 locais. Normalmente você não irá para o aeroporto de destino, vai acabar alternando quando estiver sobre algum lugar.
É comum também cair aquela pergunta (exemplo): "aos 22z passou o través de Campinas. Qual o vento que provocou a deriva?". Você acha a distância entre o ponto anterior (que você sabe o horário que passou) e entre esse das 22z e daí pra frente eu não sei mais. lol

Falando do PC:
Em meteorologia tem que estudar tudo. Cai classificação de nuvem, Razão adiabática, altura da base na nuvem, METAR/TAF. Em um livro de questões preparatórias que tem poraí, eles colocaram uma carta SIGWX e fazem pergunta em cima, mas isso nunca ouvi falar de cair na banca.

Na navegação é relativamente simples. Eles vão te dar uma SID, um pedaço da carta de rota e uma IAC. É só planejar a navegação, igual ao do PP. É claro que você não prosseguirá para o destino, vai ter que prosseguir até a alternativa.
Normalmente tem troca de nível (desce do FL290 pro FL270, por exemplo), nada exagerado. Tem também a questão da deriva igual ao do PP, só o ponto é dado em radial ou marcação.
Quase metade da prova é isso, a outra é interpretação das cartas dada (qual a MDA, qual a radial de afastamento), nada de outro mundo.
Abraço e boa sorte!
Paulo Stavis
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Mensagem por PT-RAA Ter 05 Jun 2012, 19:50

Ok Pessoal,

No meu caso é PP.

Obrigado pelas respostas.
Abraços

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Mensagem por Galeno Qua 06 Jun 2012, 21:07

Não quis dizer que só caiu METAR e TAF. Somente que dos 3 que ele disse, cairam só os mais usuais.

Fora isso, claro, caiu toda a matéria do programa.

[]s
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