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[Internacional] Relatório final do AF 447

4 participantes

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Mensagem por Bayma Sáb 02 Jun 2012, 12:50

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[Internacional] Relatório final do AF 447 Empty Re: [Internacional] Relatório final do AF 447

Mensagem por Bayma Sáb 02 Jun 2012, 12:53

Chamou-me a atenção fatores que causaram o acidente: design da cabine, deficiência no treinamento e o automatismo do Airbus.

Isto dará muito o que falar nos próximos anos. scratch
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[Internacional] Relatório final do AF 447 Empty Re: [Internacional] Relatório final do AF 447

Mensagem por julio.tux Sáb 02 Jun 2012, 22:15

Como os relatórios anteriores, a culpa foi toda dos pilotos e os sistemas do A330 estão livres de qualquer bug que tenha deixado os pilotos sem informação nenhuma em vários momentos do acidente.

Engraçado que já aconteceu algo bem parecido com um A320 da TAM, que teve um tubo de pitot entupido por um balão que apresentou problemas BEM semelhantes, com a sorte que era de dia e tempo aberto, o que possibilitou orientação visual.

Será que ninguém vai testar esse problema para ver se os Airbus não estão realmente com um bug grave?
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Mensagem por Bayma Sáb 02 Jun 2012, 22:30

julio.tux escreveu:Como os relatórios anteriores, a culpa foi toda dos pilotos e os sistemas do A330 estão livres de qualquer bug que tenha deixado os pilotos sem informação nenhuma em vários momentos do acidente.

Engraçado que já aconteceu algo bem parecido com um A320 da TAM, que teve um tubo de pitot entupido por um balão que apresentou problemas BEM semelhantes, com a sorte que era de dia e tempo aberto, o que possibilitou orientação visual.

Será que ninguém vai testar esse problema para ver se os Airbus não estão realmente com um bug grave?

Este foi o caso em que a aeronave foi vetorada para pouso em Campinas? Estou certo?
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Mensagem por julio.tux Sáb 02 Jun 2012, 23:13

Não, a aeronave pousou em Confins mesmo (o vôo era SBRJ-SBCF).

https://fl410.wordpress.com/2011/08/03/balao-causa-problema-com-sensores-de-aviao-da-tam-no-rio/


Última edição por julio.tux em Sáb 02 Jun 2012, 23:17, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Incluído link)
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Mensagem por Sandro Schneider Sáb 02 Jun 2012, 23:47

Bayma escreveu:
julio.tux escreveu:Como os relatórios anteriores, a culpa foi toda dos pilotos e os sistemas do A330 estão livres de qualquer bug que tenha deixado os pilotos sem informação nenhuma em vários momentos do acidente.

Engraçado que já aconteceu algo bem parecido com um A320 da TAM, que teve um tubo de pitot entupido por um balão que apresentou problemas BEM semelhantes, com a sorte que era de dia e tempo aberto, o que possibilitou orientação visual.

Será que ninguém vai testar esse problema para ver se os Airbus não estão realmente com um bug grave?

Este foi o caso em que a aeronave foi vetorada para pouso em Campinas? Estou certo?

acho que este caso de Campinas foi um Gol , senao me falha a memoria.

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Mensagem por Tavares Dom 03 Jun 2012, 00:21

Exemplo igual foi esse:
http://avherald.com/h?article=44280b2a&opt=0

Recebi por E-mail, por um amgo Cmte. com o título:
Mais um "CASO" ...A divulgação é muito Importante para a Segurança dos nossos voos

Só que nesse, os Cmtes saíram vivos pra contar.

Infelizmente, fora o problema do pitot, o relatório está certo...

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Minhas fotos.
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Um abraço, Tavares.
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