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Mensagem por Trovis em Ter 03 Set 2013, 22:56

Engraçado que com o NGX não tenho queda de frames com mouse no VC. Coisas do FSX...

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Mensagem por Ultra em Ter 03 Set 2013, 22:58

Um membro da PMDG registrado no Fórum da AVSIM está solicitando os Ticket's para enviar o Link. O pessoal da PMDG são rápidos, porém imagina atender alguns milhares de clientes ao mesmo tempo...



http://forum.avsim.net/topic/418058-where-is-my-email/?p=2773186

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Mensagem por Juca Bala em Ter 03 Set 2013, 23:17

Alvega escreveu:Aqui na pista em SBSP com o cenário do Paulo e na vista do VC fica 30FPS (tenho travado em 30). Não notei diferença para o NGX.
Mas notei o problema do mouse, quando o cursor está visível diminui 5 ou 6 FPS. scratch

Albarn escreveu:
O preço do dólar não ajuda, R$213 é caro demais. hmmm
É R$222, não R$213. Foi o que descontaram no meu cartão.


Nossa, é possivel um 777 em SBSP?

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Mensagem por Daniel batista em Ter 03 Set 2013, 23:20

Acredito que o Alvega quis comparar em termos de performance thumbsup 

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Mensagem por Juca Bala em Ter 03 Set 2013, 23:41

Daniel batista escreveu:Acredito que o Alvega quis comparar em termos de performance thumbsup 
Ah tá, mas eu achei estranho.thumbsup 

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Mensagem por > Rafael < em Ter 03 Set 2013, 23:47

O meu freio de estacionamento não solta, alguem sabe como resolver ?

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Mensagem por > Rafael < em Ter 03 Set 2013, 23:49

Ah, era porque o avião estava com calços. /\

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Mensagem por Fabio_Rj em Ter 03 Set 2013, 23:50

ué, eu passo uma informação pra ajudar

e sou negativado ?????????????

parabens pro senso de justiça de quem fez isso ...

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Mensagem por cwbspotter em Ter 03 Set 2013, 23:51

Brentano escreveu:
Daniel batista escreveu:Quanto a perda de frames com o mouse no VC, tem alguma solução para este problema ou teremos de conviver com tal ?confused 
Aqui tenho esse problema com vários outros add-ons e até onde sei não tem cura.
Meu PC guenta o tranco então não percebo muito a queda, mas não ocorre somente no 777. Tenho o mesmo no NGX, nos RealAir, no Concorde, no A320X, enfim...na maioria dos add-ons mais complexos. Nos menos complexos deve ocorrer, porém não fica perceptível.
Parece que você está usando o meu computador hehehe. Aqui é e sempre foi assim... E isso se agrava muito com o bloom ativado. Testei no Cessna da A2A dessa forma e perco pelo menos 4-5 fps.

Vou ver se compro o meu até o final de semana, assim como li que outro amigo citou, agora que lançou neme stou com pressa para comprar hehehe. Vou me deliciar com seus relatos e fotos antes

Abraços

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Mensagem por Alvega em Ter 03 Set 2013, 23:55

Daniel batista escreveu:Acredito que o Alvega quis comparar em termos de performance thumbsup 
É, só coloquei lá na pista para ver como ficava de FPS no cenário do Paulo, pois tinham postado que ficava com menos de 10 FPS.

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Mensagem por ArthurLM1 em Ter 03 Set 2013, 23:57

+1 pra equilibrar, Fabio thumbsup 
Totalmente infantil e desnecessária a atitude de negativar tal comentário
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Mensagem por victorost em Qua 04 Set 2013, 00:13

ele tem painel 2d ou so virtual?

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Mensagem por > Rafael < em Qua 04 Set 2013, 00:14

victorost escreveu:ele tem painel 2d ou so virtual?
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Mensagem por willian402m em Qua 04 Set 2013, 00:15

Obrigado PMDG por tirar a minha vida social  lol , aeronave perfeita, subida, T/d, Sons, cockpit perfeito, sistemas completos, padrão PMDG como sempre

não notei queda fps com a seta mouse

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Mensagem por Guilhermme Anotnio em Qua 04 Set 2013, 00:22

Brentano escreveu:Tudo pronto para entregar mais um triplo 7 para a Aerologic.
Leipzig, aqui vamos nós!! Sehr cool dieses spielzeug!
(O GSX ainda tenho que configurar, pois está bem "torto")

PMDG 777 - Página 24 777_primeira

O meu GSX está do mesmo jeito será que vai ter um up para ficar tudo no seu devido local ?? Obrigado..
Fiz um teste aqui por enquanto tudo 100% !!!
Abaraço...Yesyes happy 

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Mensagem por Brentano em Qua 04 Set 2013, 00:50

Tive que interromper meu primeiro vôo por interferência "ilícita" familiar, ativei 7500 e não adiantou.
Mas buenas, agora sim posso dar minhas impressões iniciais. Galera (como diria meu amigo Fausto Silva), esse é fera!! Que belo add-on! O NGX deixará saudade, mas ficará lá paradinho por longos e longos tempos hahaha.
Download, instalação e ativação sem nenhum problema. O novo PMDG Operations Center é uma baita e agradável surpresa. Você pode atualizar o 777, baixar e instalar pinturas, além de mudar as configurações de cada aeronave sem precisar abrir o FSX. Todas aquelas configurações que estão no FMC, a exemplo do NGX, agora podem ser feitas no PMDG OC. Não somente para o 777, mas futuramente será possível para o NGX e JS41. A interface é muito amigável, mamão com açúcar.
E o triplo 7? Na minha máquina roda melhor que o NGX. Os frames são praticamente iguais, mas flui melhor.
E que cockpit é esse!? Modelagem perfeita e texturas idem, como vemos nas shots. Nada a acrescentar.
Era muito difícil superar o NGX, mas eu acho que a PMDG conseguiu. Ela aliou a grandeza e atmosfera do MD11, com a beleza e qualidade do NGX em uma mesma aeronave. O 777 tem tudo pra ser um ícone! Quando eu paro pra analisar qual eu gosto mais, se é o NGX ou o MD11, sempre fico em cima do muro. É inegável que o 737 é uma obra prima, mas o MD11 não fica muito atrás, apesar da idade. Sou um cargueiro por natureza e gosto do MD11 por ser um avião emblemático nesse segmento. Gosto de planejar vôos longos, embora não tenha tempo necessário para fazê-los como gostaria (interferências ilícitas a qualquer momento hehehe). O 777 traz um feature que vai resolver esse problema, que é o modo de aceleração automático. Ele adminstra muito melhor o que o FSX bagunça. Você pode fazer um long-haul de 12h, com step-climb e tudo o mais, em menos de 2h!
O modo de solo automático também é muito legal. Você define o tempo de solo, o quanto quer abastecer e tudo acontece automaticamente, portas abrem e fecham, e até o push-back se você deixar. Porém se for um vôo muito longo, pode preparar aí mais de uma hora só pra encher os tanques.
Os detalhes são impressionantes! Achei que acertaram a mão em cheio nas proporções! A iluminação é demais, os sons são demais (quem tiver um bom fone vai pirar!), o checklist é demais, o fde é demais (até onde um piloto virtual pode aferir), voa como gente grande, enfim...é um add-on que valeu a espera e certamente valerá os 90 dólares. Eu sou um entusiasta como percebem, me empolgo fácil, mas não posso negar elogios a um trabalho desses. A PMDG está de parabéns e só temos de agradecer a todos que fizeram desse add-on uma realidade. Enfim, os caras são f...eras!
Amanhã vem muitas shots e sexta-feira se for possível um relato do meu vôo de entrega, que tive de abandonar hoje.

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Mensagem por Fabio_Rj em Qua 04 Set 2013, 00:58

Brentano , +1 pra vc !

ArthurLM1 escreveu:+1 pra equilibrar, Fabio thumbsup 
Totalmente infantil e desnecessária a atitude de negativar tal comentário
obrigado pelo seu senso de justiça amigo !

comprou o 777 ?

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Mensagem por Hiago Sales em Qua 04 Set 2013, 01:01

Ótimo relato Brentano! +1

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Mensagem por rafaelfernandes em Qua 04 Set 2013, 01:10

Um ponto Brentano, ótima e otimista análise para nós que não compramos ainda.
Amanhã será meu dia de comprar com certeza. Anseio!
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Mensagem por Juca Bala em Qua 04 Set 2013, 01:45

> Rafael < escreveu:Ah, era porque o avião estava com calços. /\
Não entendi!!
A aeronave real tem disso? Se estiver com calços não pode soltar os freios? Então os freios vão "colar" após parqueamento no finger, devido altíssima temperatura após o pouso.scratch



Última edição por Juca Bala em Qua 04 Set 2013, 01:52, editado 2 vez(es)

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Mensagem por mahmatias em Qua 04 Set 2013, 01:49

Fiz o vôo tutorial e ficou aquele gostinho de quero mais...
Nesse momento, subindo no FL160 (depois de uns step climbs, chegando no 360), de Dubai para o Rio, no 200LR.

Até o momento, nenhum problema, só elogios.

Rafael escreveu:
Ah, era porque o avião estava com calços. /\
Juca Bala escreveu:Não entendi!!
A aeronave real tem disso? Se estiver com calços não pode soltar os freios? Então os freios vão "colar" após parqueamento no finger, devido altíssima temperatura após o pouso.scratch
Juca, a própria PMDG explica que os calços na verdade, são uma representação gráfica dos parking breaks, devido a limitações do FS. Li por alto no manual.
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Mensagem por Juca Bala em Qua 04 Set 2013, 02:05



Mahmatias, obrigado pelo esclarecimento. A justificativa do colega me assustou.affraid 


Última edição por Juca Bala em Qua 04 Set 2013, 07:13, editado 1 vez(es)

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Mensagem por > Rafael < em Qua 04 Set 2013, 03:12

Juca Bala escreveu:
> Rafael < escreveu:Ah, era porque o avião estava com calços. /\
Não entendi!!
A aeronave real tem disso? Se estiver com calços não pode soltar os freios? Então os freios vão "colar" após parqueamento no finger, devido altíssima temperatura após o pouso.scratch

Na vida real quando coloca os calços se tira o freio de estacionamento

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Mensagem por mancini em Qua 04 Set 2013, 05:37

Perda de frame pra vc, meu caro.aqui roda tudo no talo com mouse ou sem na tela...

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Mensagem por etops em Qua 04 Set 2013, 07:49

Bem cá estou no trabalho novamente. Lançar no meio da semana tem esses problemas.. Fiz somente uns tgl ontem em SBGR, mas realmente o que salta aos olhos é a qualidade de representação gráfica! O exterior é muito bem modelado, flaps e spoilers(minhas partes favoritas) dão vontade de ficar voando só no wingview! laughing 

Quanto aos FPS, no meus testes com tráfego (global ai, antigo ICE) em sbgr, meus frames ficaram um pouco pior no VC em relação ao NGX. Oscila entre 4 até uns 20 fps. Mas isso deve depender até da configuração de mesh, qualidade das texturas do REX etc. Depois farei testes mais profundos para verificar. A média fica em torno de 10fps. Porém, a na vista externa me sinto num cessna 172 default. Muito leve mesmo. Em wingview tb fica praticamente entre 25 a 30 fps (Fs travado em 30).

De qualquer forma, trocando para o NGX, aqui nas mesmas condições o 777 é entre 2 e 3 fps mais pesado no VC. No exterior é mais leve. Não senti o bug relatado pelos colegas do mouse no VC. Pra mim com ou sem mouse fica na mesma. Vai entender essas diferenças de sistemas né? Por isso tanto beta teste!! E ainda assim passa bug.

Cabe ressaltar que apesar dos frames no VC não estarem no que eu gostaria, não senti grande influência no prazer de ver aquele monstro de VC!
Dá pra voar legal. Minha preocupação é KJFK da FSDT com 777. Lá eu acredito que a coisa vai ficar preta! Já vou orçando um novo PC porque o meu não vai dar conta não.

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