[Brasil] Gol confirma corte de comissários

Gol confirma corte de comissários





A Gol Linhas Aéreas confirmou nesta tarde planos de reduzir a quantidade atual de comissários a bordo de seus aviões de quatro para três.


Por meio de comunicado, a empresa informa que recebeu homologação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para operar com três comissários no avião da Boeing, modelo 737-700, para cerca de 140 passageiros.


Em torno de 30% da frota combinada da Gol com a Webjet é composta por aviões desse tipo, ou o equivalente a 42 unidades. A Gol anunciou a aquisição de 100% do capital da Webjet, em outubro, mas a negociação aguarda aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).


A Gol, contudo, não divulgou a data em que pretende fazer essa redução na quantidade de comissários a bordo. Segundo uma comissária da companhia, que pediu para não ter o seu nome revelado, a companhia planeja adotar essa redução a partir de maio.


Segundo essa fonte, essa redução da quantidade de comissários nos aviões é uma das explicações para o processo de demissões que a Gol abriu a partir de sexta-feira. Os funcionários que querem se desligar da Gol têm até o dia 29 para se manifestar.


O diretor de segurança de voo do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), Carlos Camacho, diz que a Gol mantém, em média, seis tripulações para cada avião de sua frota.


Como a empresa tem 42 aviões 737-700, a redução de quatro para três comissários indica que a Gol planeja ter seis comissários a menos em cada modelo desse tipo, ou o equivalente a 252 comissários a menos na frota de 737-700. A Gol e a Webjet também operam o 737-300 e o 737-800, mas a homologação da Anac não inclui esses aviões.


Fonte: Alberto Komatsu (Valor OnLine) via G1
Via: Aviationnews

Mais essa???se a GOLpode,logo todas as outras vao querer voar com 3 comissarios tambem...imagine...

Que bomba. Existe uma regulamentação dizendo o número minimo de comissários para um determinado numero de passageiros. Se alteraram pra GOL, realmente deve valer pra todas nacionais.

Que bomba. ²

Pelo que eu sabia precisava de no minimo 1 comissário por porta da aeronave no caso do 737 são 4 portas, inclusive no inicio das operações a Azul foi obrigada a voar com 4 comissario, ao invez de 3 como eles queriam, pois a ANAC não permitiu, agora ela voltou atraz e deixou a Gol voar com 3 comissarios. Não entendi nada.

Webjet e Azul não voam com 3? Já era possível voar com 3 no 700 em caso de dispensa médica fora da base e no 800 também limitando o número da passageiros para 150. Se não me engano desde 2010 o número de comissários é definido pela quantidade de passagiero e não de portas, 1 comissário a cada 50 passageiros.

Independente de permissões e autorizações, o que me entristece é esse assunto: Demissão!!
Espero que a situação não se espalhe para as outras companhias...

Se a moda pegar,juntando todas as companhias,da facil facil mais de 600 comissarios na rua...

A regulamentação sempre foi nº de comissário por quantidade de passageiros e não portas.
Não sei exatamente, mas acho que é isso que o Inner Marker disse: 1/50

Só complementando é mais ou menos isso;
A legislação em vigor prevê um comissário por cada grupo de 50 passageiros, mas para reduzir esse número as empresas precisam da autorização do órgão regulador. As companhias devem entrar com processo na Anac, comprovando que a equipe é suficiente para atender as normas de segurança e prestar o serviço de bordo.
Infelizmente vai ter gente perdendo emprego, e vai ser bastante gente...

Leonardo.Moura escreveu:Independente de permissões e autorizações, o que me entristece é esse assunto: Demissão!!
Espero que a situação não se espalhe para as outras companhias...

O pior é se as outras inventarem que estão tendo prejuízo, mesmo que não estejam tendo, só para voar com 3 comissários por aeronave, aí imaginem no que vai dar.

Tomara que as outras nao sigam a gol

Isso que eu chamo de exploração.
O trabalho dos 3 restantes aumentará.
Pergunte a eles se o salário vai aumentar proporcionalmente.
As empresas querem cada vez mais diminuir os custos, mas nesse caso já é demais.
Enquanto isso, a conta dos sócios majoritários vai engordando.

Inner marker escreveu:Webjet e Azul não voam com 3? Já era possível voar com 3 no 700 em caso de dispensa médica fora da base e no 800 também limitando o número da passageiros para 150. Se não me engano desde 2010 o número de comissários é definido pela quantidade de passagiero e não de portas, 1 comissário a cada 50 passageiros.

Exato e a TAM já foi autorizada e homologada a voar com 3 comissários nos aviões airbus A319 e já é passado esse treinamento aos comissários na academia de serviços. Agora é só uma questão de tempo... infelizmente.