Fsx -pmdg fmc

O que significa quando o FMC aparece um msg RESET MCP ALTITUDE.

estava descendo para brasilia com velocidade de 269 na ECON e do nada nao sai de 211.
Ja aumentei a velocidade e também nao mexe. A altitude também nao quer mudar...

Amigo desculpe se falei besteira mas acho que quando aparece esta mensagem e pra vc no caso do pmdg zerar a altitude pra iniciar a desida comforme a cartas de chegada que vc setou no fmc ai o aviao começa a razao de decida comforme vc colocou no fmc e as velocidades tb

Somente complementando o que o fabio falou, não significa que tenha que ser zerado e sim alterado para altitude que esta programada em sua pagina legs para essa parte do voo ou para o próximo fixo essa altitude pode ser exataente a do proximo fixo ou até mesmo para cima ou para baixo dela. E o porque eu falei que não precisa ser zerado, pois pode acontecer na subida, caso seu voo tenha sido programado para FL370 em cruzeiro, porém durante a subida o centro pediu para voce manter FL350 por algum motivo, voce vai no MCP e seta 350, porém como no FMC está programado 370 quando chegar no 350 vai dar essa descontinuidade digamos assim e vai aparecer a mesma menssagem. Resumindo a ópera acontece na subida e na decida se voce não colocou a altitude que voce planejou antes no FMC corretamente no MCP.

Espero não ter complicado mais hehehhe, abraço

Fabio - o Plano de voo estava sem a chegada pois estava aguradando confirmação do tempo para saber qual STAR usar.
Humm - to pensando aqui . Será que antes de chegar na T\C nao selecionei o alt certo?

Deve ser isso que o CWBSPOTTER quer dizer...
CWBSPOTTER , mas pq minha velocidade também diminuiu e quando alterava no DESC ele nao obedecia?

nobru escreveu:
Deve ser isso que o CWBSPOTTER quer dizer...
CWBSPOTTER , mas pq minha velocidade também diminuiu e quando alterava no DESC ele nao obedecia?

Eu não estou em condições de abrir o ais agora para confirmar as velocidades em cartas, mais você chegou a ver se o próximo fixo em sua rota não tinha essa restrição de velocidade? Ou então você ja não estava próximo a sua app final? Caso positivo próximo a final ele da essa reduzida mesmo para ir dando flap até a curta final e reduzindo sua velocidade. Se possível, seria muito legal se não for pedir muito você tirar uma foto para ilustrar sua dúvida, as vezes ajuda bastante entender melhor o problema heheheh.

Abraço

Beleza Cwspotter. Também concordo com você!
Foto ajuda muito . O problema é que eu dei mole ontem durante o voo e tive que me lascar no 737.

Vou fazer novamente o mesmo voo tirar as fotos.