Oslo (ENGM) - Alta (ENAT)

Oba pessoal!
Bem, aproveitando o descanso que tive hoje, resolvi conhecer uma região da Noruega muito inóspita porém interessante. A região próxima ao Círculo Polar Ártico é um região diferente e pouco "voada" e por isso, resolvi visitá-la sendo esta, a 2ª perna de uma voltinha pela Noruega que começou por aqui:

https://www.voovirtual.com/t13792-fs9-hamburgo-eddh-oslo-engm

Essa região é interessante pelo frio que faz por lá e pelo fato de os dias ou as noites, ser longos dependendo da época do ano ou seja, é comum ver o sol da meia noite e a lua do meio dia nessa região.
Como é dificil ver por aqui alguém andando perto do círculo ártico, resolvi dar uma esticada até lá e conhecer um dos aeroportos civis mais ao norte do mundo (e mesmo no FS). Esse aeroporto está na cidade de Alta e se chama Alta Lufthavn.
Ele foi inaugurado em 1963 e hoje é servido pela Norwegian Air Shuttle (737), Scandinavian Airlines (737) e Widerøe (Dash 8). Sua pista tem 2.088 m e é de asfalto.
Esse aeroporto, aparece em um vôo do DVD da Just Planes Videos Norwegian 737-300 e é ele que vamos fazer agora, com algumas diferenças...

Em Oslo embarcando no 737-300 "Roald Amundsen". A Norwegian tem uma frota de 737's com o leme grafado com celebridades históricas da Noruega e com temas como o apoio a infância (UNICEF).
Ah! São agora 8 da manhã e nem parece...está meio escuro.



Push back e start of engines e taxi para a 19R.



No taxi dá para ver que o Sol quase não quer sair...está com preguiça...também, com o frio que está fazendo...



No PE, somos autorizados a ingressar.



Ingresso e rolling take off.





Curva à direita, aeroporto à direita, outra curva à direita e começamos a cumprir a SID Vemin 6D com transição NUVSA com nível 7000 pés.





Após a transição, somos liberados direto para o nível de cruzeiro 290.
Interessante é que no FS, nessa região do planeta, a trajetória que é reta vira uma curva no EHSI.



O escritório iluminado pelo pouco sol que temos.



Por fim um cruzeiro tranquilo...



Iniciamos a descida já controlado pelo APP. Pelo ATIS, o copila copia as condições do clima no aeroporto e reporta que é a 11 que está operando porém com teto baixo.
Tentamos programar a STAR GAPRO 1C para a 11 mas, o AIRAC estava desatualizado!!!
Moral da coisa...ela e nenhuma outra STAR estavam disponíveis e por conta disso, acionamos o plano "B" que consistia em uma proa direta, vindo de OGLAV, para a posição TAVIK, chegando no FL050 e curvando a direita interceptando o glide slope para a 11. Foi que que aconteceu...

Em TAVIK, curva à direita com trem baixado e travado.



Alta no visual, estamos altos... mas nada que um megulhinho não resolva...



Na mão na final, um 737 irmão abandona a pista. Velocidade com flap 40 era de 137 Knots e autobrake em 2.





Alguns ajustes por conta do vento e touchdown com full reverse.





Back track para o terminal e lá está o irmão sendo preparado para a volta.





Visão do terminal (que esperamos esteja bem aquecido...) e chegamos!





Bem, agora é desembarcar, dar um tempo por aqui e preparar para próxima perna.
Até lá!!!

Cláudio

Oslo (ENGM) - Alta (ENAT)
Simulador: Flight Simulator 2004 (FS9) - Microsoft (payware);
Aeronave: Boeing 737-300 - Wilco/Feelthere 737 Pilot in Command (payware comprado no site da Wilco) com textura Norwegian Air Shuttle "Roald Amundsen" (freeware baixada do site da Wilco);
Cenários: Oslo Gardermoen (ENGM) e Alta (ENAT) - Norway Airports Pack Version 7 for Microsoft Flight Simulator 2004 de Kjell Arild Bersaas & Arne Sundsbö (free baixado da Flightsim);
Trafego AI: World Of AI (free baixado da Avsim);
Texturas de solo: Ground Environment Professional - Flight1 (payware comprado na Flight1) e Ultimate Terrain Europe - Flight1 (payware comprado na Flight1);
Mesh: FS Genesis for FS 2004 - FS Genesis (payware comprado na FS Genesis Store);
Clima: Active Sky 6.5 - HiFi Simulation Software (payware comprado na Simmarket);
Texturas do sol, céu, nuvens e água: Real Environment Xtreme Overdrive for FS2004 - Real Environment Xtreme (payware comprado na Flightsim Store);
Views: Active Camera - Anticyclone (payware comprado na Simmarket).

Maravilha!

belo voo Cmte!!

Gosto desse 737-300 . Parabéns!

Ótimo voo, trecho bem diferente gostei bastante parabéns!

Valeu pessoal!!!
Ah! Ia esquecendo...
O cara que aparece na cauda do 737, foi o cara que comandou a primeira expedição a alcançar o Polo Sul.

Cláudio

belo 737
imagens perfeitas

Belas imagens.

Boas imagens, Claudio

Lindo 733 !

Valeu pessoal!

um belo entardecer parabens

bom mesmo

Naldo_TC escreveu:bom mesmo

Valeu Naldo!

Ricardo Felix escreveu:um belo entardecer parabens

Valeu Ricardo mas, na verdade, o vôo foi feito na parte da manhã.

Esses vôos acompanhdo dos relatos, ficam muito mais interessantes, parabéns Mais um concorrente, no bom sentido, pra o nosso mestre Inventor