4º Encontro de veículos - Antigos Parte II
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Amilckar- Colaborador - Notícias de aviação
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Re: 4º Encontro de veículos - Antigos Parte II
Um sonho que não realizei....




Tavares- Coronel
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Re: 4º Encontro de veículos - Antigos Parte II
opalera 4100 Top

Alef Schtmidt- Banido
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Re: 4º Encontro de veículos - Antigos Parte II
Carambaaaa!!
Só máquinão!!


rodrigo mago- Moderador
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Re: 4º Encontro de veículos - Antigos Parte II
Belas máquinas.

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Artur Santos
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Re: 4º Encontro de veículos - Antigos Parte II
TAVARES escreveu:Um sonho que não realizei....![]()
![]()
Eita Tavares, discriminaram nossos Voyage

Edenio Rodrigues- Tenente-Brigadeiro
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Re: 4º Encontro de veículos - Antigos Parte II
Inventor escreveu:
Eita Tavares, discriminaram nossos Voyage, abraços
Voyage ainda não foi pro museu....

Não vi meu primeiro carro: Simca Tufão 64...


Tavares- Coronel
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Re: 4º Encontro de veículos - Antigos Parte II
Legal! Tens uns Mavericks lindos, mas eu curti mesmo foram os bugres cara, carrinho bom pra andar na areia, o laranjinha tá lindão e o focinho dele me lembrou até um antigo filme da minha infância: O Milagre veio do Espaço, hein..!? rsrs


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Thiago Berto
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Re: 4º Encontro de veículos - Antigos Parte II
Chevrolet Caprice
Lindas fotos !

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Re: 4º Encontro de veículos - Antigos Parte II
Meu Deus! Um mais lindo que o outro!!

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Re: 4º Encontro de veículos - Antigos Parte II
Lindas máquinas, especialmente os Chevys anos 40!!
Mas esse Opala tuning aí tá nos limites do razoável, eu diria até que é "xuning" depois de ver o tapete "chão de busão". E eu acho horríveis esses acessórios "customizados" da tal shutt(como é customizado se é uma coisa feita em série que você apenas compra e instala?), esse volante e essas manoplas de câmbio e freio de mão e os pedais não tem nada a ver com um Opala. Ao menos o som ficou discreto e não aquelas monstruosidades que ocupam o porta-malas todo e ainda as caixas tem uma pintura que parece um vômito multicolorido.
Customização de verdade é esse Caprice aí, que tem bastante criatividade envolvida. Não é um estilo que eu gosto muito(ainda mais um voltante de diâmetro pequeno num carrão desses), mas bato palmas pro idealizador que foi bem criativo e fez um carro único.
E outros que eu achei sensacionais foram o Magnum branco e bege e o Dart vermelho(este sim um tuning de verdade, voltado para performance e sem extravagância visual nenhuma).
Mas esse Opala tuning aí tá nos limites do razoável, eu diria até que é "xuning" depois de ver o tapete "chão de busão". E eu acho horríveis esses acessórios "customizados" da tal shutt(como é customizado se é uma coisa feita em série que você apenas compra e instala?), esse volante e essas manoplas de câmbio e freio de mão e os pedais não tem nada a ver com um Opala. Ao menos o som ficou discreto e não aquelas monstruosidades que ocupam o porta-malas todo e ainda as caixas tem uma pintura que parece um vômito multicolorido.
Customização de verdade é esse Caprice aí, que tem bastante criatividade envolvida. Não é um estilo que eu gosto muito(ainda mais um voltante de diâmetro pequeno num carrão desses), mas bato palmas pro idealizador que foi bem criativo e fez um carro único.
E outros que eu achei sensacionais foram o Magnum branco e bege e o Dart vermelho(este sim um tuning de verdade, voltado para performance e sem extravagância visual nenhuma).
PDINIZ- Segundo-Tenente
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