King Air C-90 - Carenado

Guilhermme Anotnio escreveu:Comprando 70% !!!!!!

Depois posta as suas impressões iniciais colega!

Edit: Comprei e vou passar minhas impressões iniciais.
Até o momento é o melhor add-on da Carenado na minha opinião, porém não esperem algo "complexo".
Continua sendo um Carenado. Modelagem de primeira, texturas de primeira, sons excelentes, porém simulação limitada de sistemas, quando simulados. Não chega a ser frustrante, pois eu já esperava +/- isso, mas é um add-on salgado pelo que oferece e se você não é fã dos King Air já acho que não vale tanto o investimento. Eu adquiri porque gosto dos King, não sou um fã incondicional, mas queria ter um bom King no meu FS. Poderia ter maiores atrativos, mas esse ainda não é o trem da Carenado.
Como "plus" nesse lançamento temos sons em switches e efeitos sonoros em algumas coisas, como por exemplo nos wipers e no sistema de ar-condicionado. O som dos motores está muito bem feito, porém estou tendo um bug ao iniciar o motor 2 (da direita), o som do spoolup não sai de cara, demora e chega de voadora. Tirando isso a imersão está muito legal, se você tiver um bom sistema de som, aumente o volume e curta a decolagem nesse bixo hehehe. Turbo-hélice com pedigree! A alteração de RPM também provoca mudança no som, conforme ocorre na real.
A modelagem do VC é padrão Carenado, excelente e convincente como pode ser vista nas shots. Não notei uma queda muito significativa nos frames, é um pouco mais pesado que a maioria, mas ficou mais leve que o C340 e o C208 por exemplo.
Dessa vez não há integração automática do RealityXP, até porque na realidade o King já possui dois NAV/COM, tornando-se desnecessário um retrofit com um GNS430, mas é possível trocar manualmente e usar via pop-up. Se você quiser melhorar ainda mais, envie uma PM para o Bert Pieke na AVSIM que ele lhe manda um link para uma nova versão do RealityXP que permite visualizar a rota e detalhes do plano de vôo do RXP no EHSI, bem como no próprio Avidyne da Careando. Funciona 100%.
A dinâmica de vôo é um assunto que somente pilotos reais de King podem atestar, mas eu como piloto virtual posso dizer se pelo menos me agrada. Isto posto, sim me agrada. O King parece voar como um King, se é que isso diz alguma coisa. Não posso entrar em maiores detalhes sobre performance e parâmetros de motor, pois ainda não estudei o bixo o suficiente, mas em se tratando de Carenado eu posso supor que deve ter discrepâncias. Enfim, o que interessa é que me diverti. Com o pouco tempo que tem me sobrado, esse avião suprirá muito bem o meu atual nível de exigência. Para quem é fã de King Air recomendo. Para quem quer uma simulação realista não sei se vale o investimento. Acho que o JS41 e o Duke são melhores alternativas para turbo-hélice.
Agora deixem eu voltar ao trabalho...

Bugzinho do motor 2 realmente acontece, teremos que esperar um SP, no que se refere a som gostei muito, ainda não tive a oportunidade de voar em um kingão e não sei como é na realidade mais achei meio estranho o som do reverso heheh, no mais para quem gosta e tava esperando por ele tenho certeza que irá amar a criança.

Edit: uma dúvida, esse errinho no som durante a partida do motor 2 não seria simples até mesmo para gente arrumar? Só esta faltando o som do centelhamento que possui isso ja no motor um, não seria somente adicionar alguma linha no sound.cgf para acontecer no motor 2 também?

Eu nem acredito

Fora o som do motor dois durante o acionamento, alguém teve problemas com as luzes externas da aeronave quando está com fog? As luzes viram aqueles polígonos horríveis vistos no FS9 com fog. Eu postei la um ticket reportando esses 2 problemas e em menos de 10 minutos me responderam agradecendo o reporte.

Abraço

Tem mais alguns bugs detectados:
- Botão do pitot heat mexe, mas não tem nenhum efeito.
- Botões dos bleed air mexem, mas não afetam a pressurização
- Botão e luzes do Autofeather não estão sincronizados.
- O som de startup termina antes de chegar a 12% N1.
- E claro o problema com o som do motor 2.

cwbspotter, não detectei nenhum problema com as luzes externas até agora, voei no meio de nuvens mas não voei dentro de fog ainda.

flaviossa escreveu:Tem mais alguns bugs detectados:
- Botão do pitot heat mexe, mas não tem nenhum efeito.
- Botões dos bleed air mexem, mas não afetam a pressurização
- Botão e luzes do Autofeather não estão sincronizados.
- O som de startup termina antes de chegar a 12% N1.
- E claro o problema com o som do motor 2.

cwbspotter, não detectei nenhum problema com as luzes externas até agora, voei no meio de nuvens mas não voei dentro de fog ainda.

Botão do cabin rate também mexe e não tem efeito. Sobre as luzes só reparei pois fiz um CWB-POA agora e tava fog nos dois, ja posto uma foto para melhor entendimento. Sobre N1, realmente ele reinicia em 11%.

Edit:


Abraço

Esse bug das luzes quando tem fog também acontece aqui no NGX e no C310 da Milviz. Ambos tem o mesmo estilo de iluminação do King. E deve acontecer também no Malibu da Carenado, não cheguei a testar. Acho que é uma limitação da forma que eles fazem essas luzes.
Sobre as bleeds, não foi simulado e tenho minhas dúvidas de que venha a ser, a Carenado mal e mal simula o feijão com arroz.
Os demais itens acho que eles vão corrigir, até porque pitot heat funciona muito bem até nos aviões default hehehe.
O fato é que estão descendo a lenha na Carenado, pois muita gente esperava um substituto para o King da Aeroworx, que apesar de ser FS9 simula zilhões de coisas a mais. Eu não esperava nada muito além do que foi lançado, mas os bugs realmente irritam. Parece que eles fazem de propósito em todo lançamento. Volto atrás e digo, será o melhor avião deles quando corrigirem os bugs.

Preto escreveu:Esse bug das luzes quando tem fog também acontece aqui no NGX e no C310 da Milviz. Ambos tem o mesmo estilo de iluminação do King. E deve acontecer também no Malibu da Carenado, não cheguei a testar. Acho que é uma limitação da forma que eles fazem essas luzes.
Sobre as bleeds, não foi simulado e tenho minhas dúvidas de que venha a ser, a Carenado mal e mal simula o feijão com arroz.
Os demais itens acho que eles vão corrigir, até porque pitot heat funciona muito bem até nos aviões default hehehe.
O fato é que estão descendo a lenha na Carenado, pois muita gente esperava um substituto para o King da Aeroworx, que apesar de ser FS9 simula zilhões de coisas a mais. Eu não esperava nada muito além do que foi lançado, mas os bugs realmente irritam. Parece que eles fazem de propósito em todo lançamento. Volto atrás e digo, será o melhor avião deles quando corrigirem os bugs.

Das demais citadas somente possuo o NGx, e nele nunca reparei isso não até porque não sou de ficar "saindo da aeronave" para ficar olhando e nele fiz isso pois a luz propagada no solo como mostra a imagem que eu postei estava completamente "quadrada" coisa que com NGx tenho certeza que não acontece pois ja voei bastante com fog tenso! Porém ele visto de fora ja não sei pelo motivo que citei antes. E outra no NGx tem as luzes de navegação que da para ver da cabine olhando para tras na ponta da asa que propagam no solo e elas ficam redondas "bonitinhas" diferente também do C90 que se você reparar a beacon está propagada no solo através de um quadrado branco embaixo da aeronave. No mais para um Carenado hehehhe, continuo gostando bastante e brincando somente nele. E sobre o probleminha que tava na pressurização que te falei la resolvi valeu a ajuda!

Abraço

Legal! E só para esclarecer, quando eu falei "todo mundo descendo a lenha" é no forum da AVSIM hehehe. Eu também to gostando bastante.

boa nao tenho condicoes de adiquirir no momento mais quem tiver o c90 mais se alguem poder passar o pantkit do mesmo pra fazer uma textura brazuca fico grato! abs

Pessoal lendo o fórum onde fala sobre o C90 da AVSIM econtrei uma solução para o problema do som, e como ja imaginava é simples e a gente mesmo pode fazer sem esperar um SP.

Código:

Hey everybody, I fixed that sound problem:

1.) make a copy of the sound.cfg file !!!
2.) look for positions [COMBUST1.9] and [PROP1.0]
3.) now put these red lines in between of these two, overwriting the existing positions ... (these lines are missing in my opinion) ... should look somewhat like this

[COMBUST1.9]
etc............

[start2]
filename=start
flags=0
viewpoint=1
link=2xstart

[2XStart]
filename=2xstart
flags=0
viewpoint=2
rparams=0.000000,1.000000,1.000000,1.000000
vparams=0.000000,50.000000,0.142857,50.000000,0.285714,50.000000,0.428571,50.000000,0.534216,52.127659,0.682119,56.382980,0.847682,64.893616,1.000000,74.468086

[combstart2]
filename=startup
flags=0
viewpoint=1
link=combstart2.1

[Combstart2.1]
filename=2xstartup
flags=0
viewpoint=2
panning=0
rparams=0.000000,1.000000,1.000000,1.000000
vparams=0.002208,67.021278,0.187638,78.723404,0.344371,84.042557,0.487859,89.361702,0.642384,91.489365,0.748344,94.680855,0.857000,100.000000,0.987000,100.000000

[PROP1.0]
etc.........................

Hope that helps and do backups!!

EDIT: aconselho a todos também uma visita a este post http://forum.avsim.net/topic/369774-list-of-outstanding-issuesbugs/ no qual estão sendo relatados os bugs e sendo encontradas alguma soluções. Vejam o post do membro V1VrV2.

Bom os céditos ficam total para o rapaz que postou lá, denominado andy1975.

Abraços, aproveitem!

Bom ninguém testou o som até onde pude ver ! Funciona ja testei aqui e está aprovado. E somente para quem não viu na avsim tem as duas primeiras repaints para ele infelizmente não são BR, mais tem uma de resgate bem legal, vale dar uma conferida.

Edit: Fazer o seguinte para facilitar a vida do pessoal que quer arrumar o som da partida, basta substituir esse arquivo do link abaixo pelo seu no caminho:
.....\SimObjects\Airplanes\Carenado C90 King Air\sound
Lembre de sempre fazer o backup do arquivo antes de substituir.
http://www.4shared.com/rar/zUjBL5pf/sound.html

Abraços

A carenado acabou de soltar o SP

Adds:
-Reality XP GNS430 integration.

Improves:
-Engine textures.
-Cruise sounds.
-Autopilot features.
-Barber pole function.
-Startup screen of EFIS.
-Traffic display in Avidyne.
-Throttle animation
-Prop animation effects
-Gear sounds
-Alert sounds

Fixes:
-Pitot heat operation.
-Starter and shutdown sound of right engine.
-Right propeller disc disappear when left engine was off.
-External lights effects when flying in fog.
-Crash to desktop situation due to a dll file.
-Replace EFIS document (the former had mixed some pages).
-Squared beacon light when viewed from afar.

Valeu pelo aviso Cmt Barros!

@cwbspotter: Parece que resolveram o seu problema tambem: "External lights effects when flying in fog".

Edit: Mas onde está o patch? Fui no site deles e não achei nada.
Edit2: Já encontrei. Valeu!

Boa! Eu tinha vindo aqui para fazer isso! Mas se ta na mão, ta na mão!

flaviossa escreveu:Valeu pelo aviso Cmt Barros!

@cwbspotter: Parece que resolveram o seu problema tambem: "External lights effects when flying in fog".

Edit: Mas onde está o patch? Fui no site deles e não achei nada.
Edit2: Já encontrei. Valeu!

Não sei se teve mais gente reclamando da luz com fog para eles ou se fui só eu, mais mandarei mesmo assim um email agradecendo quando chegar hoje em casa.
Amanhã ja coloco o baita nos céus para ver como ficou.

Abraços

Logo mais repaint BR pintando para download! Feita pelo usuário mariohenrique. Segue uma prévia:






Abraços.

Ficou linda a pintura, parabéns Mario e valeu pelas shot CWBSpotter.

aonde consigo essa textura brasileira? bons voos a todos!

ronaldo ciechorski escreveu:aonde consigo essa textura brasileira? bons voos a todos!

Ainda não foi lançada amigão, mais creio que o autor vai fornecer ela aqui no forum mesmo.
Abraço

cwbspotter escreveu:

ronaldo ciechorski escreveu:aonde consigo essa textura brasileira? bons voos a todos!

Ainda não foi lançada amigão, mais creio que o autor vai fornecer ela aqui no forum mesmo.
Abraço

Opa, valeu!! obrigado!!

Só faltou mudar a cara do 'boneco' e colocar o Serjão!

Vou mudar tudo aqui heheheh

tá acontecendo com alguem, de, na hora de decolar, acima dos 30 knots, ele começar a fazer "drift" na pista? puxa rapidamente pra um lado, ai controlo, e ele puxa novamente ou vai para o outro lado. Muito estranho, não é problema de sensibilidade dos controles, pois nas outras aeronaves não acontece isso...