Aviation Sans Frontières

Estes são principalmente dedicados ao João e Carvalho, que tenho a certeza que vão gostar.
Eu só estive na Guiné em criança, mas ao ver estes vídeos parece que me lembro das viagens que fiz nas DO's (Dorniers) e Dakotas (DC-3) em Moçambique e Guiné juntamente com os meus pais.
As imagens são no Congo, mas a diferença não é muita.
Reparem nas pistas do segundo vídeo, ainda vou tentar encontrá-las no FS.
Assistam todos porque são continuação.

http://br.youtube.com/watch?v=ruBe7Sq9a8U&feature=related

http://br.youtube.com/watch?v=AIL30LZxnP4&feature=related

http://br.youtube.com/watch?v=ofAgFm1_q-c&feature=related

http://br.youtube.com/watch?v=Z1Vt8Aq2DKc&feature=related

A cara de felicidade do piloto antes de aterrar em Niangara mostra o verdadeiro espírito da aviação.
6 kits de medicamentos de 42KG cada no lugar do passageiro...
As nuvens "à la FEX" e a aproximação "à la RicardoUno" no último vídeo são espectaculares.
Na minha opinião, vídeos fabulosos.

Abraços.

Obrigado, Artur, pelos links dos videos...
Mostra o bom trabalho dos ASF por este mundo..
De fato, fez recordar as imagens que ainda tenho da África Ocidental, aquele rio Congo ou Zaire, aquelas navegações por esse rio até Soyo (St. António do Zaire), Boma e Matadi... A corrente deste rio atinge por vezes 12 nós...

As pistas ainda são como eram dantes. Uma abertura no capim que mal dá para a envergadura do avião
Cheguei a andar de jeep, no meio de capim com cerca de 3 metros de altura e não tinha GPS...

Um abraço

E como gostei!Obrigado, Artur.
Nada de mega aeroporto, ILS ou autoland, é aviação no seu melhor espírito, feita por quem gosta, com o intuito de ajudar a melhorar a vida das pessoas.
Alguns podem achar que quem faz isso, o faz por falta de opção, mas como voce bem notou, a felicidade do piloto com seu trabalho diz tudo.
Mas agora que já tinha resolvido não instalar mais nada de FS9, fiquei com vontade de instalar o 206

Carvalho escreveu:E como gostei!Obrigado, Artur.
Nada de mega aeroporto, ILS ou autoland, é aviação no seu melhor espírito, feita por quem gosta, com o intuito de ajudar a melhorar a vida das pessoas.
Alguns podem achar que quem faz isso, o faz por falta de opção, mas como voce bem notou, a felicidade do piloto com seu trabalho diz tudo.
Mas agora que já tinha resolvido não instalar mais nada de FS9, fiquei com vontade de instalar o 206

Você não tem o 206 instalado no FSX?

Eu tinha, mas quando fiz a reinstalação, resolvi não instalar modelos do FS9, apesar dos Carenados 206 e o 185 terem só os problemas com o plexi e a hélice, mas é difícil abrir mão desses.

Carvalho escreveu:Eu tinha, mas quando fiz a reinstalação, resolvi não instalar modelos do FS9, apesar dos Carenados 206 e o 185 terem só os problemas com o plexi e a hélice, mas é difícil abrir mão desses.

Tenho aqui instalados os Carenado 180, 182RG, 206 e 210 e só o 210 tem esse problema. Os outros funcionam perfeitamente. Tem certeza que instalou os patchs?

Instalei, mas só o que o patch fez foi colocar as entradas certas e thumbnails, a não ser que tenha outro, fica assim

Estive a observar melhor e, dependendo do ângulo e só se houver uma nuvem por trás, os meu também têm um problema com o plexi (parece que fica invisível). Mas não tenho problema nenhum nas hélices.
No novo 206 para o FSX, esse problema do plexi já não existe. E só pela diferença nas texturas (muito melhores) e sombras , vale a pena adquiri-lo.

Um abraço.