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Mensagem por rafapiloto175 Sex 08 Abr 2011, 22:56

Esse dá trabalho... não é só vir a apertar botão de fmc não...

Nossa rota é KMIA - TNCM

Temos o seguinte cenário:
[FS9] Old times.... Image00168

317 Pax (vôo charter é brabo)
11 tripulantes
Mala pra burro, e um peso de 461342lbs para a decolagem...
Devido a pista em uso em Miami ser a 09, que é grande, não vamos usar o Derrated Takeoff, e sim o Normal TO, pois isso nos consumirá menos pista e um menor numero de EPR (vida útil do motor em dia mais uma vez!).

o DO nos dá nossos dados:
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Podemos ir preparar a cabine, não se esquecendo claro do INS...(21 fixos tem esse vôo, portanto teremos de em vôo inserir waypoints mais de 1 vez!)
[FS9] Old times.... Rafa_179

O Vôo:
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Maldito vento de través...de novo...
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Vlw!

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Mensagem por Pedreck Sex 08 Abr 2011, 23:32

SHOW DE BOLA! extinta PAN AM bixinha!
gosto muito desse modelo do 47tão!

abrsss

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Mensagem por rafapiloto175 Sáb 09 Abr 2011, 17:33

Valeu!!!

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Mensagem por José Augusto Lima Sáb 09 Abr 2011, 18:42

Sempre que vôo com ele, sempre faço essas configurações, além de
gostar do Modelo pro FSX, , são os 30 min. mais prazeirósos do vôo..
Viva o 747 200 da CLS... Gostei Rafa.... [FS9] Old times.... 652185
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Mensagem por Casanova Sáb 09 Abr 2011, 20:19

Ficaram otimas as screnns gostei

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Mensagem por dan_flying Dom 10 Abr 2011, 00:18

Excelentes imagens...nem me arrisco a aprender a voar esse ai... mta preguiça pra voar esses relojão ai kkk

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Mensagem por Amilckar Dom 10 Abr 2011, 10:51

Bacana esse voo!!! [FS9] Old times.... 652185

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Mensagem por Bayma Dom 10 Abr 2011, 11:01

Concordo com o amigo, acima. Também tenho preguiça de simular nesse carinha aí.

Tens o meu estilo para as shots.

Gostei!

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Mensagem por Augusto Sposito Dom 10 Abr 2011, 11:21

Show de bola!!

Agora vc disse a velha frase de copiloto... "Foi o vento".
Sempre jogando a culpa no coitado!! lol

Mas eu também piloto o 747-200, sei quanto é difícil mantê-lo na final com vento!!

Abração!! thumbsup

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Mensagem por José Alberto Dom 10 Abr 2011, 17:43

Ready for Pushback não é para qualquer um.

Gostei de ver a gloriosa Pan Am.
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Mensagem por rafapiloto175 Seg 11 Abr 2011, 13:39

José Augusto Lima escreveu:Sempre que vôo com ele, sempre faço essas configurações, além de
gostar do Modelo pro FSX, , são os 30 min. mais prazeirósos do vôo..
Viva o 747 200 da CLS... Gostei Rafa.... [FS9] Old times.... 652185

Este não é CLS é RFP.

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Mensagem por Augusto Sposito Seg 11 Abr 2011, 19:15

O da CLS já tem como opção usar o FMC!!

Abraços!! thumbsup

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Mensagem por andre_sp Seg 11 Abr 2011, 20:02

Belo voo! Very Happy

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Mensagem por Alvega Seg 11 Abr 2011, 20:23

augusto.sposito escreveu:O da CLS já tem como opção usar o FMC!!

Abraços!! thumbsup

FMC light, ou seja, não é um FMC. E o 747-200 da CLS não simula praticamente nenhuns sistemas (é uma aeronave bonita mas muito limitada, como o Airbus da Aerosoft), não se pode comparar com o da Ready for Pushback, que é muito melhor. thumbsup4

Belas imagens, rafapiloto175. thumbsup

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Mensagem por Augusto Sposito Seg 11 Abr 2011, 20:25

CLS é para iniciantes!!

E preguiçosos!! lol

Abraços!! thumbsup

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Mensagem por Ricardo Felix Seg 11 Abr 2011, 23:19

a penultima foto esta lindoba thumbsup
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Mensagem por BeriloJr Ter 12 Abr 2011, 19:39

Maravilha de vôo... gosto muito do 742 RFP, bom seria se existisse um merge (incluindo VC com o da CLS que é muito bonito, mas só isso.)

Dá muito trabalho voar os "velhos" (mais experientes laughing ) mas com certeza é muito mais prazeroso...

Muito boa as SS e o vôo !

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