[REAL] - Rio - Madri - Lisboa - parte 1/2 - ida A340 600 - Ibéria

olá!

eu fiz esta viagem já tem um tempinho com minha família
em 2006, e sempre vinha adiando esta postagem porque queria fazer um
post legal... mas se for assim a gente vai sempre adiando e nunca sai
nada, resolvi postar de uma vez, então aqui vai a primeira parte.

eu reservei a viagem pela Ibéria porque deixamos para última hora e
acabou que já não tinha lugar na TAP, e na Varig em crise eu não queria
arriscar, então tive um grande presente que foi poder voar neste
gigante A340 600 da Ibéria. Eu sempre gostei de aviação mas não tinha o
conhecimento que tenho hoje, porque então nem conhecia este fórum e nem
tinha mais o FS na minha máquina.

acontece que existia um detalhe no A340... , he he he.

além de ser maior que o A340 da Tap que já tinha voado antes


lá fomos nós em julho embarcar com duas horas de atraso(efeito de uma
greve dos pilotos da Ibéria na semana anterior, ufa! melhor perder duas
horas do que o vôo), quer dizer perdemos nossa conexão no Aeroporto de
Madri com certeza, e teríamos que aguardar no aeroporto de Barajas a
próxima conexão.

Nós somos três, então reservas feitas para
minha tristeza na fileira do meio sem janelinha, para todos irem juntos
e se sobrar lugar(o que quase sempre acontece quando o vôo não está
lotadão) o nosso filho pode deitar, o que acabou ocorrendo.

eu já tô enrolando....

então... estou eu lá, já embarcado, aguardando o início do vôo, portas
fechadas e tal... quando olho para a tela vejo uma imagem familiar....
um avião com uma plataforma de embarque se afastando, com um ângulo de
visão interessante, visto de trás/cima do avião e com um formato de
aeroporto bem famililar.... aí que me dei conta! existia uma câmera
colocada no leme filmando tudo e ligada na tv interna do avião,
veríamos todos os procedimentos desde o push back até a decolagem
direto na TV do próprio avião... uau! pensei.

só lamento quefoi tudo de noite, e não tenho fotos porque ainda estava com uma Sony
muito fraquinha na ida e que não estava a mão, porque afinal eu iria na
fileira do meio, não teria nada de interessante para fotografar.

bom para terminar este loooooongo início sem fotos, teve uma coisa que
achei bem interessante no momento da decolagem, o piloto da Ibéria veio
direto do taxi e entrou na pista de decolagem, sem ficar na espera, e
já entrou acelerando, nunca tinha visto isso..... já entrou no
embalo....

bom, já em vôo, na aproximação de Madri, depois de um vôo tranquilo e já de dia:
se repararem bem tem um detalhe na poltrona que faz muita diferença, no
encosto de cabeça tem duas abas laterias móveis para apoiar a cabeça
lateralmente, nossa como isso faz difrença num vôo longo...


curvando para app final


já em solo




e uma do bichão:



chegando em Madri

nesta última foto reparou lá no fundo um outro terminal? pois era lá onde
teríamos que fazer nossa conexão... quando uma atendente da Ibéria, já
em solo, me falou que eu teria que ir para lá, eu arregalei os olhos e
já me vi puxando as malas debaixo daquele sol escaldante, então ela me
disse: " o senhor desce as escadas rolantes ou o elevador e pega o
metrô lá embaixo que o levará até o outro terminal". Igualzinho aqui no
Brasil, parece até o Galeão com suas esteiras...

Metrô totalmente automático, sem "piloto".... show.

bom, do avião da conexão e do aeroporto não tirei foto, afinal naqueles dias nem imaginava estar aqui escrevendo....

a conexão foi feita em um MD-88, nossa que medo, o avião parando era pior
que ônibus, o freio "gritava" e o avião trepidava todo cada vez que o
aviãozinho precisava parar no taxi... mas foi tudo bem estou por
aqui...

só um pouquinho de história:

vocês já ouviram falar nos nomes:

Sacadura Cabral e Gago Coutinho? pois é, até então para mim não passavam de
nomes de ruas aqui do Rio, estava eu na Torre de Belém, e me chamou
atenção um avião enorme que tem próximo a ela, descobri que eles foram
os primeiros a fazerem travessia do Atlântico Sul em um avião, em
1922!!! uau! Sacadura Cabral era o piloto e Gago Coutinho o navegador,
quem desejar saber mais, inclusive com a rota da viagem segue um site:
http://www.calendario.cnt.br/gago.htm ou vai na Wikipédia



detalhe:


e nas andanças sempre olhando para o céu dois contrails meio artísticos





ok, agora virá o melhor na segunda parte.... parte 2

Gostei bastante desta primeira parte.

Dois