[FS9] - DH.86 Express - Missão Humanitária no Congo

por **Jacsantana** em Sab 04 Out 2008, 18:15

Algumas imagens de mais um grande trabalho do Kazunori Ito -"San".
O DeHavilland DH.86 Express, quadrimotor.
O cenário é o Congo, Brazaville área.

São mais umas imagens de "museu", para os apreciadores do género... wink

Um abraço...

por **Alvega** em Sab 04 Out 2008, 21:57

Jacsantana escreveu:Algumas imagens de mais um grande trabalho do Kazunori Ito -"San".
O DeHavilland DH.86 Express, quadrimotor.
O cenário é o Congo, Brazaville área.

São mais umas imagens de "museu", para os apreciadores do género...

Um abraço...

E eu sou um deles. Gostei dessa missão, João. Mais uma bela ida ao baú. thumbsup

por **Jacsantana** em Dom 05 Out 2008, 08:59

Alvega escreveu:

E eu sou um deles. Gostei dessa missão, João. Mais uma bela ida ao baú.

Por enquanto, o baú, ainda vai tendo novidades... yes

Obrigado, Artur, pelo comentário... thumbsup

por **Carvalho** em Dom 05 Out 2008, 16:35

Mais uma boa volta aos primórdios da aviação com um belo tópico Good post

por **Jacsantana** em Seg 06 Out 2008, 06:29

Carvalho escreveu:Mais uma boa volta aos primórdios da aviação com um belo tópico

Obrigado, Carvalho, pelo comentário thumbsup

por alberto em Seg 06 Out 2008, 11:55

um tipo de avião que nunca tinha visto... com asas duplas que lembram os da primeira guerra, mas com formato/motores dos da segunda.

lindo avião

por **Alvega** em Seg 06 Out 2008, 12:45

alberto escreveu:um tipo de avião que nunca tinha visto... com asas duplas que lembram os da primeira guerra, mas com formato/motores dos da segunda.

lindo avião

Também reparei nisso. Diferente, mas interessante.

por **Jacsantana** em Seg 06 Out 2008, 13:04

alberto escreveu:um tipo de avião que nunca tinha visto... com asas duplas que lembram os da primeira guerra, mas com formato/motores dos da segunda.

lindo avião

Este avião fez o seu primeiro voo cerca de 1933, mas devido a problemas, fundamentalmente, de estabilidade direcional, não teve uma "carreira" longa. Vários crashes ocorreram quer voando na Europa quer na Austrália...
Já agora os "main details" para os interessados.

Specifications (D.H.86A)

General characteristics

* Crew: Two (pilot and co-pilot)
* Capacity: 10-12 passengers
* Length: 46 ft 1 in (14.1 m)
* Wingspan: 64 ft 6 in (19.7 m)
* Height: 13 ft 3 in (4 m)
* Wing area: 638 ft² (59.3 m²)
* Empty weight: 6,250 lb (2,830 kg)
* Loaded weight: 10,250 lb (4,650 kg)
* Powerplant: 4× de Havilland Gipsy Six inline engine, 200 hp (150 kW) each

Performance

* Maximum speed: 166 mph (267 km/h, 144 kts)
* Range: 748 miles (1,200 km, 640 nm)
* Service ceiling 17,400 ft (5,300 m)
* Rate of climb: 925 ft/min (280 m/min)

+++

Obrigado, Alberto, pelo comentário thumbsup

por Ricardo Felix em Sab 11 Out 2008, 18:57

joae e suas descobertas .. muito bom ver estas velahs mas grandes maquinas

[FS9] - DH.86 Express - Missão Humanitária no Congo

[FS9] - DH.86 Express - Missão Humanitária no Congo

Re: [FS9] - DH.86 Express - Missão Humanitária no Congo

Re: [FS9] - DH.86 Express - Missão Humanitária no Congo

Re: [FS9] - DH.86 Express - Missão Humanitária no Congo

Re: [FS9] - DH.86 Express - Missão Humanitária no Congo

Re: [FS9] - DH.86 Express - Missão Humanitária no Congo

Re: [FS9] - DH.86 Express - Missão Humanitária no Congo

Re: [FS9] - DH.86 Express - Missão Humanitária no Congo

Re: [FS9] - DH.86 Express - Missão Humanitária no Congo