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Dúvida decolagem aeronave convencional Gse_multipart13851

Dúvida decolagem aeronave convencional

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Dúvida decolagem aeronave convencional Empty Dúvida decolagem aeronave convencional

Mensagem por RafaelDonato em Seg 14 Dez 2015, 23:55

Olá galera, beleza? Sou estudante de PP prático e atualmente reprovei a missão PS-10. Motivo: não sei efetuar uma boa decolagem. Voo AB115.. Gostaria de pedir alguma dica de vocês que já são mais experientes! Ando perdendo bastante o alinhamento com a pista.. Neste voo em que reprovei, sai da pista com 40 mph, sendo que o padrão de rodar é com 60.. Quem tiver alguma dica, estou precisando! Um abraço à todos!
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Mensagem por Douglas.Matos em Ter 15 Dez 2015, 08:53

RafaelDonato escreveu:Olá galera, beleza? Sou estudante de PP prático e atualmente reprovei a missão PS-10. Motivo: não sei efetuar uma boa decolagem. Voo AB115.. Gostaria de pedir alguma dica de vocês que já são mais experientes! Ando perdendo bastante o alinhamento com a pista.. Neste voo em que reprovei, sai da pista com 40 mph, sendo que o padrão de rodar é com 60.. Quem tiver alguma dica, estou precisando! Um abraço à todos!

Rafael não voei convencional porém meus amigos que voaram falavam que ao atingir 35 mph aproximadamente eles picavam toda a aeronave para mante-la "grudada" no chão e ai ao atingir 55 já ia aliviando devagar para que com 60 mph subisse normal.

Como não voei convencional não posso te da maior detalhes, espero ter ajudado de alguma forma thumbsup

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Mensagem por Paulo Stavis em Ter 15 Dez 2015, 09:03

Reprovar um PS por não decolar direito? scratch

Recomendo sempre que alinhar na pista buscar uma referencia à frente para manter o eixo ou, caso não haja, busque algo nas laterais que lhe ajude a manter este eixo. Vale até olhar no google earth...
Quanto a velocidade de rotação fico lhe devendo pois só voei aeronaves triciclo porém, conforme o colega falou acima e baseado no que vejo os colegas do AB115 fazendo, é porai mesmo. Eles correm um tanto, picam a aeronave e depois puxam.

Não custa lembrar que seu INVA está lá pra isso mesmo, em caso de dúvidas peça para que ele lhe demonstre uma decolagem correta.
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Mensagem por Edenio Rodrigues em Ter 15 Dez 2015, 11:12

Olá Cmtes, bom dia amigos thumbsup

Fiquei curioso sobre o que significa AB115 confused
Pesquisei e descobrir esse excelente vídeo, que pela ótima qualidade, deve ser visto em tela cheia:  aplauso  
https://www.youtube.com/watch?v=YjcZMkJhOQM  

E além da aula de voo real, matei um pouco a saudade do Recife Very Happy ,  abraços

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Mensagem por Galeno em Ter 15 Dez 2015, 12:26

Já na 10 e ainda assim? Bom, busca uma referência no solo e tenta decolar com o avião calçado... Em Maricá a gente usava uma pedra que tinha na lagoa e depois a própria pista.

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Mensagem por braiani em Ter 15 Dez 2015, 18:48

Amigo voei convencional e sofri também, não desanime pois isso é normal, existem vários motivos pelo qual ele puxa pra esquerda na decolagem, mas o principal é o torque do motor, então na decolagem acelere gradativamente (plena potencia de imediato ele puxa mais) e vá dando pedaladas no leme em ambas as direções, mas com intensidade maior no pedal direito.
Em hipótese alguma segure o pedal para querer corrigir, não vai dar certo, alguns conseguem, mas pedale que é garantido !!!   voa lá e me fala thumbsup
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