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Mensagem por Brentano Qua 05 Nov 2014, 14:42

http://www.a2asimulations.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=42810

Ao mesmo tempo em que é surpreendente, podemos dizer que era um passo óbvio na linha dos GAs deles.
Eu achava que o próximo seria o Comanche, mas não fico triste com o Skylane. Sou fãzaço desse avião na aviação real.
Muita gente vai pensar que é mais um Cessna no simulador, mas eu prefiro pensar que é um Skylane com Accusim, feito com a maestria que só a A2A pode nos oferecer. Qualquer coisa vinda deles eu destruo o meu porquinho sem medo de ser feliz.

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Mensagem por Rafael Mendrot Qua 05 Nov 2014, 14:49

Compra certa. Espero que seja melhor que o C172, eu não gostei muito dele.

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Mensagem por Brentano Qua 05 Nov 2014, 14:57

O Cherokee já foi um passo à frente em relação ao 172, também espero que esse próximo seja ainda melhor.

OFF: Sei que gosto não se discute, mas porque você não gostou do 172 Rafael?

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Mensagem por Chiari Qua 05 Nov 2014, 15:21

Excelente notícia. Estou voltando para o FSX principalmente em razão do 172 e do Cherokee. Acho que eles poderiam também aproveitar e lançar um upgrade para Cherokee Six no atual. Imaginem quando começarem com os bimotores ou até um Caravan.

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Mensagem por Paulo Stavis Qua 05 Nov 2014, 16:18

A2A é A2A mas achei um tanto desnecessário lançar o 182 tão próximo do 172, lançar um bimotor ou outro mono fora dessa série da Cessna seria mais interessante. Um avião mais antigo como o DC3 ou algo assim também seria muito bem vindo pois é algo que ainda se voa hoje em dia.
O que me deixou apaixonado foi o som da hélice durante o run up Amor
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Mensagem por etops Qua 05 Nov 2014, 16:21

Eu queria um bimotor dessa vez. Mas o 182 é muito legal também.. Nem compro mais carenado, agora o lance é A2A! =)

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Mensagem por Douglas.Matos Qua 05 Nov 2014, 16:48

Um Cherokee e depois um C182? Bom, essa realmente eu não esperava. Acreditei muito no primeiro bimotor (Seneca ou Baron)... Fica para um futuro então né? Hehehehehe...

Vindo da A2A já se espera a perfeição, como sempre. Que venha o C182 thumbsup

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Mensagem por Brentano Qua 05 Nov 2014, 16:59

Eles deram indícios de que farão um Seminole. É um bimotor derivado do Cherokee, que não existe por aqui, mas é uma evolução lógica na "linha de produção" deles hehehe. Não morro de amores por ele, mas é A2A to dentro.
Além desse tem o Bonanza que eles confirmaram que estão interessados em fazer, já até fizeram o modelo externo. Enfim, um Beechcraft é sempre muito bem vindo.
O Comanche seria uma barbada, pois eles possuem um. Porém não confirmaram ainda oficialmente.
2015 promete!

Um DC3 da A2A com Accusim seria de fechar o comércio, se tem um time que o faria como ele merece são esses caras. A esperança é a última que morre né. Eu já pedi um DC3 em alguns e-mails de suporte que troquei com eles hahaha. A resposta foi sempre vaga...mas nunca dizendo que não farão.

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Mensagem por Douglas.Matos Qua 05 Nov 2014, 17:07

Brentano escreveu:Eles deram indícios de que farão um Seminole. É um bimotor derivado do Cherokee, que não existe por aqui, mas é uma evolução lógica na "linha de produção" deles hehehe. Não morro de amores por ele, mas é A2A to dentro.
Além desse tem o Bonanza que eles confirmaram que estão interessados em fazer, já até fizeram o modelo externo. Enfim, um Beechcraft é sempre muito bem vindo.
O Comanche seria uma barbada, pois eles possuem um. Porém não confirmaram ainda oficialmente.
2015 promete!

Um DC3 da A2A com Accusim seria de fechar o comércio, se tem um time que o faria como ele merece são esses caras. A esperança é a última que morre né. Eu já pedi um DC3 em alguns e-mails de suporte que troquei com eles hahaha. A resposta foi sempre vaga...mas nunca dizendo que não farão.



Rapaz, nunca vi um Seminole no Brasil, será que existe? lol  Mas como você disse... Sendo A2A estou dentro.

Um Bonanza realmente seria muito bem vindo, além de ser lindo temos ele para "usar" no Brasil thumbsup


Achei que só eu era apaixonado no DC3 Amor

Quem sabe um dia em....  shocked

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Mensagem por campospinto Qua 05 Nov 2014, 17:53

Ja estou assim !

                     admirado

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Mensagem por Cmte. Pena Qua 05 Nov 2014, 22:09

Eu adoraria saber qual o programa foi usado para fazer essas cenas externas... scratch

Tenho o Active Camera no FS9, mas ele não faz (eu ainda não sei como fazer) aqueles movimentos tão reais, como se fosse realmente uma pessoa que estivesse olhando, com efeitos de trepidação, etc...

Não sei se me fiz entender bem, mas... quem tiver entendido e puder dizer qual programa faz isso... happy

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Mensagem por Rafael Mendrot Qua 05 Nov 2014, 22:23

Brentano escreveu:O Cherokee já foi um passo à frente em relação ao 172, também espero que esse próximo seja ainda melhor.

OFF: Sei que gosto não se discute, mas porque você não gostou do 172 Rafael?

Gostei um pouco no começo, mas depois que comprei o Cherokee, eu percebi que poderia ter sido melhor, mas foi o primeiro. Está apodrecendo no meu hangar, espero que não aconteça com o meu Cherokee kkk.

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Mensagem por Eduardo Qui 06 Nov 2014, 01:41


Queria mesmo era um Bonanza cauda em V.

Mas nem tem muito o que falar, vindo desses caras ai eu compro sem medo de me arrepender.


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Mensagem por Brentano Qui 06 Nov 2014, 09:49

Cmte. Pena escreveu:Eu adoraria saber qual o programa foi usado para fazer essas cenas externas... scratch

Tenho o Active Camera no FS9, mas ele não faz (eu ainda não sei como fazer) aqueles movimentos tão reais, como se fosse realmente uma pessoa que estivesse olhando, com efeitos de trepidação, etc...

Não sei se me fiz entender bem, mas... quem tiver entendido e puder dizer qual programa faz isso... happy
Dá pra fazer com o EZDok, não sei se foi o caso, mas com esse programa você consegue esse e outros efeitos totalmente configuráveis.
Pra mim é um dos add-ons indispensáveis. Além de efeitos de filmagem, você configura zilhões de "views" diferentes, atribuindo atalhos de teclado e/ou joystick.

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Mensagem por Brentano Qui 13 Nov 2014, 13:13

Tentei editar meu post para não "floodar", mas não achei o botão (ele sumiu?).
Só queria acrescentar uma screen do painel com HSI e o GTN750, que ficou bem legal. Pena que ainda não tenho o GTN hehehe.

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Última edição por Brentano em Qui 13 Nov 2014, 13:18, editado 1 vez(es)

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Mensagem por Trovis Qui 13 Nov 2014, 13:17

Brentano escreveu:Tentei editar meu post para não "floodar", mas não achei o botão (ele sumiu?).
Só queria acrescentar uma screen do painel com HSI e o GTN750, que ficou bem legal. Pena que ainda não tenho o GTN hehehe.

Edit: Já colarei a imagem aqui, ficou muito grande.
Opa, ansioso pra ver esse HSI hehehe

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Mensagem por Douglas.Matos Qui 13 Nov 2014, 14:43

Simplesmente incrivel, A2A sendo nada mais do que ela mesmo!

Observação: Notaram as sombras no cockpit? Sera que estão com DX10 Steve no FS ou seria imagens no P3D?

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Mensagem por Brentano Qui 13 Nov 2014, 16:16

E mais screenshots aqui: http://a2asimulations.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=42909
O lançamento está bem próximo.

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Mensagem por campospinto Qui 13 Nov 2014, 16:48

Douglas.Matos escreveu:Simplesmente incrivel, A2A sendo nada mais do que ela mesmo!

Observação: Notaram as sombras no cockpit? Sera que estão com DX10 Steve no FS ou seria imagens no P3D?

Eu acho que é P3D, aquele serrilhado na divisão das chapas do painel é marca registrada do AA do P3d V2X.
No P3D 1.4 ou FSX esse painel fica liso, digo isso pelas semelhanças entre as fotos e o painel do 172 .

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Mensagem por VSP4264 Qui 13 Nov 2014, 17:25

Show de bola o C182!!!

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Mensagem por Eduardo Qui 13 Nov 2014, 17:30

Quando vi o e-mail avisando que tinha uma resposta no tópico já pensei que tinham lançado pinch

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Adicionaram as 2 saídas de ar nas laterais que não existiam no modelo do video.
Quanto ao GPS, alguém tem esse GTN750? Sera que da pra atualizar? Ficou muito legal.

Dessa vez só compro para o P3D. cool
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Mensagem por Rodrigo Sotto-Maior Qui 13 Nov 2014, 23:17


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Mensagem por Eduardo Qui 13 Nov 2014, 23:38

Rodrigo Sotto-Maior escreveu:Lançaram hoje o manual do modelo: http://a2asimulations.com/forum/viewtopic.php?f=120&t=42914

Valeu pela informação Rodrigo, baixando agora thumbsup
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Mensagem por Brentano Sex 14 Nov 2014, 10:56

O interior é um "híbrido", um Cessna pré 1986 com um pós 1996.
O sistema de ventilação é do modelo atual, mas a forração é de um Cessna mais "old school".
No vídeo vemos um interior totalmente pré 86 (modelos N/P/Q), mas eles adicionaram os vents.
Enfim, pra mim isso é o de menos, mas teve gente que reclamou no forum deles sobre o interior antigo com painel pós 96. Eles alegam que é um interior customizado. Porém pra um modelo T com produção de 2001 pra cima não é muito comum essa troca.


Última edição por Brentano em Sex 14 Nov 2014, 12:58, editado 1 vez(es)

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Mensagem por Alexandre da Silva Sex 14 Nov 2014, 12:28

Brentano escreveu:Tentei editar meu post para não "floodar", mas não achei o botão (ele sumiu?).
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Sem problemas Brentano, consideramos Flood quando existe uma postagem em menos de 24hs que não é seu caso.

thumbsup

Realmente mais um ótimo avião para se ter no Hangar.

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