[Internacional] Fotos do forte temporal que atingiu o Aeroparque, em Buenos Aires

Caraca! Belo prejuízo. Mas o importante é que não houve pessoas feridas.
Abraço.
João

Fiquei impressionado.
Quando foi isso para tentar apanhar o METAR?
Obrigado.

Impressionante.

Bruno Barreiros escreveu:Fiquei impressionado.
Quando foi isso para tentar apanhar o METAR?
Obrigado.

Bruno: 10 de dezembro, ventos de 117 km/h.

andre_sp escreveu:
Bruno: 10 de dezembro, ventos de 117 km/h.

Obrigado André.
Ficam em baixo os Metars desse dia, com rajadas de 52kts.

METAR/SPECI from SAEZ, Ezeiza Aerodrome (Argentina).
SA 10/12/2014 23:00->
METAR SAEZ 102300Z 12012KT CAVOK 19/11 Q1016=
SA 10/12/2014 22:00->
METAR SAEZ 102200Z 14013KT CAVOK 21/10 Q1015=
SA 10/12/2014 21:00->
METAR SAEZ 102100Z 14016KT CAVOK 23/12 Q1014=
SA 10/12/2014 20:00->
METAR SAEZ 102000Z 16011KT 120V190 CAVOK 24/11 Q1014=
SA 10/12/2014 19:00->
METAR SAEZ 101900Z 16013KT 110V180 CAVOK 24/13 Q1014=
SA 10/12/2014 18:00->
METAR SAEZ 101800Z 15014KT CAVOK 24/14 Q1014=
SA 10/12/2014 17:00->
METAR SAEZ 101700Z 17012KT 110V200 CAVOK 24/13 Q1014=
SA 10/12/2014 16:00->
METAR SAEZ 101600Z 16012KT 120V200 CAVOK 22/12 Q1014=
SA 10/12/2014 15:00->
METAR SAEZ 101500Z 18014KT 110V210 CAVOK 23/13 Q1013=
SA 10/12/2014 14:00->
METAR SAEZ 101400Z 16013KT 120V200 CAVOK 22/11 Q1013=
SA 10/12/2014 13:00->
METAR SAEZ 101300Z 15018KT CAVOK 20/10 Q1011=
SP 10/12/2014 12:32->
SPECI SAEZ 101232Z 15016G26KT 120V190 CAVOK 19/14 Q1011=
SA 10/12/2014 12:00->
METAR SAEZ 101200Z 16016KT 120V200 CAVOK 19/14 Q1011=
SA 10/12/2014 11:00->
METAR SAEZ 101100Z 18015G25KT 9999 FEW018 SCT100 BKN200 18/13
          Q1010=
SA 10/12/2014 10:00->
METAR SAEZ 101000Z 18012G22KT 9999 BKN018 OVC100 19/17 Q1008=
SA 10/12/2014 09:00->
METAR SAEZ 100900Z 21004KT 160V230 8000 FEW004 BKN100 19/18
          Q1006=
SA 10/12/2014 08:00->
METAR SAEZ 100800Z 24005KT 9999 FEW004 BKN100 19/18 Q1006=
SA 10/12/2014 07:00->
METAR SAEZ 100700Z 23004KT 9999 SCT005 OVC100 19/18 Q1005=
SA 10/12/2014 06:00->
METAR SAEZ 100600Z 23005KT 9999 SCT006 OVC070 19/18 Q1005=
SA 10/12/2014 05:00->
METAR SAEZ 100500Z VRB04KT 9999 SCT006 BKN023 FEW050CB OVC060
          19/18 Q1004 RMK LGHT OBS TO NW=
SA 10/12/2014 04:00->
METAR SAEZ 100400Z 09004KT 9999 SCT006 BKN022 FEW050CB OVC060
          20/18 Q1002 RMK LGHT OBS TO N=
SP 10/12/2014 03:13->
SPECI SAEZ 100313Z 08006KT 9999 SCT005 BKN020 FEW050CB OVC060
          19/18 Q1002 RETS=
SA 10/12/2014 03:00->
METAR SAEZ 100300Z 14004KT 090V170 9999 -TSRA BKN003 BKN021
          FEW050CB OVC060 19/18 Q1002=
SA 10/12/2014 02:00->
METAR SAEZ 100200Z 20006KT 8000 -TSRA BKN004 BKN025 FEW050CB
          OVC060 18/18 Q1004=
SP 10/12/2014 01:35->
SPECI SAEZ 100135Z 24008KT 8000 -TSRA SCT005 BKN018 FEW050CB
          OVC060 18/18 Q1005=
SP 10/12/2014 01:12->
SPECI SAEZ 100112Z 23016G28KT 5000 -TSRA SCT005 BKN015 FEW050CB
          OVC060 18/18 Q1005=
SA 10/12/2014 01:00->
METAR SAEZ 100100Z 23014G26KT 2000 TSRA BKN006 BKN030 FEW050CB
          OVC060 18/18 Q1005=
SP 10/12/2014 00:46->
SPECI SAEZ 100046Z 24023G30KT 2000 TSRA SCT006 BKN010 FEW050CB
          OVC060 28/22 Q1005=
SP 10/12/2014 00:25->
SPECI SAEZ 100025Z 25033G52KT 0200 R11/0800N TSRA BKN001
          BKN010 FEW050CB OVC070 28/22 Q1005=
SP 10/12/2014 00:22->
SPECI SAEZ 100022Z 28025G52KT 3000 TSRA SCT007 BKN010 FEW050CB
          OVC070 28/22 Q1005=
SP 10/12/2014 00:20->
SPECI SAEZ 100020Z 01009G34KT 240V060 9000 -TSRA SCT020 FEW050CB
          BKN070 29/22 Q1004=
SA 10/12/2014 00:00->
METAR SAEZ 100000Z 07005KT 030V100 9999 -TSRA SCT020 FEW050CB
          BKN100 28/22 Q1001=

Eu estava em Buenos Aires nesse dia, foi impressionante a velocidade dos ventos. O navio em que eu viajava soltou-se das amarras e quase sofre um acidente no porto, foi por pouco.
Nunca tinha visto algo parecido.