Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
Sergio Rusig escreveu:companheiros do voovirtual, primeiramente quero dar os parabéns aqueles que compraram o kit saitek é muito legal mesmo, tenho um, exceto os pedais e funcionam muito bem no FSX. Agora preciso de ajuda dos experts no assunto. Comprei o XPlane e tem muitos detalhes e não consigo configurar. Alguém pode me ajudar? abs
Ainda não posso te ajudar pois não o recebi, mas a resposta já vai me ajudar futuramente!
eduphn- Coronel
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
mesmo assim, agradeço seu retorno e se houver colegas que possam nos ajudar, agradeço. abs
Sergio Rusig- Segundo-Tenente
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
Sergio Rusig escreveu:mesmo assim, agradeço seu retorno e se houver colegas que possam nos ajudar, agradeço. abs
Sergio vamos la seja bem vindo ao forum.
O que vc tem da Saitek o Manche e as Manetes ? E o que vc quer saber ?
Abraço
Richardgn- Tenente-Coronel
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
Cmte Ricardo: agradeço seu retorno e informo que da Saitek somente não tenho os pedais. Mas o que quero saber é como configurar o XPLANE que comprei e não sei como faze-lo. É muita coisa e ai a coisa fica complicada para quem entende pouco. Meu caso rsrsr. abs
Sergio Rusig- Segundo-Tenente
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
Sergio Rusig escreveu:Cmte Ricardo: agradeço seu retorno e informo que da Saitek somente não tenho os pedais. Mas o que quero saber é como configurar o XPLANE que comprei e não sei como faze-lo. É muita coisa e ai a coisa fica complicada para quem entende pouco. Meu caso rsrsr. abs
Sergio de uma olha neste video. Acho que vai te ajudar bastante, quando migrei para o X-Plane eu vi esse video e ja foi um bom começo.
Espero que ajude. Abraço
Richardgn- Tenente-Coronel
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
agradeço o envio do video, vou ver como é e se consigo configurar.
abs
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Sergio Rusig- Segundo-Tenente
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
Pessoal, chegou o conjunto da Saitek, que sensacional simular assim, vale e muito a pena cada centavo gasto.
Resumindo nesse primeiro momento, estou voando apenas o C172N da Carenado, o pau e bola parece que está com auto-coordinate acionado, pois ao fazer curvas somente com o manche, nem preciso utilizar o pedal que ele se mantém centralizado, como deixar como numa aeronave real, ter que dar pedal para manter a curva coordenada? E outra é o hat switch, não consegui confirá-lo para permitir a visão 360 graus, apenas cima, baixo, esquerda e direita... Sem as diagonais, configurei pelo próprio X-Plane 10. Alguém pode me ajudar com esses dois itens?
No mais, que sensacional esse conjunto!
Resumindo nesse primeiro momento, estou voando apenas o C172N da Carenado, o pau e bola parece que está com auto-coordinate acionado, pois ao fazer curvas somente com o manche, nem preciso utilizar o pedal que ele se mantém centralizado, como deixar como numa aeronave real, ter que dar pedal para manter a curva coordenada? E outra é o hat switch, não consegui confirá-lo para permitir a visão 360 graus, apenas cima, baixo, esquerda e direita... Sem as diagonais, configurei pelo próprio X-Plane 10. Alguém pode me ajudar com esses dois itens?
No mais, que sensacional esse conjunto!
eduphn- Coronel
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
eduphn escreveu:
Resumindo nesse primeiro momento, estou voando apenas o C172N da Carenado, o pau e bola parece que está com auto-coordinate acionado, pois ao fazer curvas somente com o manche, nem preciso utilizar o pedal que ele se mantém centralizado, como deixar como numa aeronave real, ter que dar pedal para manter a curva coordenada? E outra é o hat switch, não consegui confirá-lo para permitir a visão 360 graus, apenas cima, baixo, esquerda e direita... Sem as diagonais, configurei pelo próprio X-Plane 10. Alguém pode me ajudar com esses dois itens?
No mais, que sensacional esse conjunto!
eduphn,
Você já pilotou no real!? A utilização de pedal é mínima em curvas de baixa e até média inclinação... A de baixa é completamente desprezível e as de média um "atritozinho" já é o suficiente... Eu posso estar errado, mas caracterizo curva de média como sendo a do circuito de tráfego e mesmo assim é normal muito piloto realiza-la sem pedal algum... As vezes não acontece aquela "derrapada" no ar e não é necessário nenhuma correção visto que sua curva está indo corretamente...
Já sobre o hat switch você terá que ir naquela tela de configurações básicas do joystick e a opção que irá resolver seu problema fica no canto inferior direito. tem a opção com "fast" e normal... Só não lembro o nome ao certo pois estou no serviço!
_________________
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Carcinogen- Coronel
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
Carcinogem, concordo com o cometário do Eduphn, não sei se é impressão minha, mas nesse beta 8 parece que o Auto Coordinator Rudder está sempre ligado! Até para as curvas de alta inclinação. Existe uma nota no beta 8 dizendo que essa função está ativada quando não é atribuido nenhum comando pro rudder. Ou seja, ao desconectar os pedais, o auto coordinator está ativo.Carcinogen escreveu:eduphn,
Você já pilotou no real!? A utilização de pedal é mínima em curvas de baixa e até média inclinação... A de baixa é completamente desprezível e as de média um "atritozinho" já é o suficiente... Eu posso estar errado, mas caracterizo curva de média como sendo a do circuito de tráfego e mesmo assim é normal muito piloto realiza-la sem pedal algum... As vezes não acontece aquela "derrapada" no ar e não é necessário nenhuma correção visto que sua curva está indo corretamente...
Já sobre o hat switch você terá que ir naquela tela de configurações básicas do joystick e a opção que irá resolver seu problema fica no canto inferior direito. tem a opção com "fast" e normal... Só não lembro o nome ao certo pois estou no serviço!
Está bem diferente do 10.25, não sei se é "bug" ou se é "feature".
Joz- Coronel
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
Ah sim Joz,
Não sabia desta mudança no beta 8, inclusive nem voei mono no beta 8... Depois irei verificar melhor! Obrigado pelo toque..
Não sabia desta mudança no beta 8, inclusive nem voei mono no beta 8... Depois irei verificar melhor! Obrigado pelo toque..
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Carcinogen- Coronel
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
Pois é Carci, se tornou uma constante minhas curvas são todas coordenadas, não derrapa mais, quem me dera estar com pé e mão afiados assim rsrs
Quanto ao hat switch vou tentar configurar depois obrigado!
Quanto ao hat switch vou tentar configurar depois obrigado!
eduphn- Coronel
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Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
Os produtos da Saitek são ótimos... realidade ao extremo!
O problema é largar o brinquedo...rsrsrsr
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gustavofederighi- Segundo-Tenente
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
Eu fico agora imaginando o X-Plane com o Oculus Rift.. Imersão total!! Nada de dois ou três monitores, é Oculus Rift na cabeça!!
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rcvale- Major
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
rcvale escreveu:Eu fico agora imaginando o X-Plane com o Oculus Rift.. Imersão total!! Nada de dois ou três monitores, é Oculus Rift na cabeça!!
Também sou mais um que está ancioso pra saber como será essa união Óculus Rift x XPlane.
silvaero- Primeiro-Tenente
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
Eu já não tive tanta sorte com meu Saitek Yoke, pois não é sicronizado exatamente o "fisico" com o "virtual", existe um delay no meio dos eixos X e Y e já mexi na configuração reduzi ao maximo a "zona morta" para tentar diminuir essa diferença que existe entre o comando e manche Saitek e o comando dos avioes do Prepar3d.
Vou tentar explicar o que ocorre, no meio do controle tem uma folga, mesmo depois de reduzir ao minimo no painel de settings control e se a gente vai curvando devagar para a direita ou para a esquerda, no avião começa a virar o manche devagar e depois acelera o movimento até o "batente" , se alguem puder sugerir uma solução que não seja comprar outro agradeço
abraços
Urbano
Urbano Medeiros- Segundo-Tenente
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Re: Saitek Pro Flight Yoke, Throttle e rudder
Caros comandantes, estive sumido por um tempo mas agora voltei e é claro com uma dúvida sobre o Pro flight rudder e o Pro flight yoke. Tinha eles guardado a muitos anos e agora estou montando aos poucos o meu modesto Cokpit.
Agora vem a dúvida: ao acionar os freios ele indica, freio direito, freio esquerdo mas ao acionar os dois ao mesmo tempo simplesmente ele permanece acionado mesmo soltando os pedais.
Através dos ajustes, que o FS permite, consegui eliminar esse problema porem percebi que é como si os freios continuasem aplicados suavemente.
Percebe-se porque para iniciar o movimento da aeronave em terra precisa-se acelerar bastante mais que o normal. Exemplo se a aeronave antes iniciava o movimento com 1.200 rpm agora precisa de 1.800 rpm e ao diminuir a aceleração ele para repentinamente.
Outra coisa que não consegui resolver foi do Pro flight yoke. No controle do quadrante, o acelerador funciona normalmente porem o controle de passo, quando quero fazer funcionar como comandando o freio aerodinâmico (Spoiler), ele fica enloquecido pulado do máximo para o mínimo sem permitir um funcionamento normal. Já tentei todos os ajustes possíveis.
Uma observação: Isto poderia indicar mau contato dos controles, porem atuando como acelerador, comando de passo da élice e Controle da mistura, em aeronaves menores operam normalmente.
Desde já fico grato por qualquer ajuda que me puderem dar.
Roger
PS: O que descobri hoje - do Saitek Pro Flight Yoke Quadrant: Estando em "pouse" os controle de Flaps e Spoiler respondem certos. Detalhe é que o Spoiler não zera, o mínimo é 1%
Se raciocinarmos em termos de freio deve ser a mesma coisa por isso ele deve ficar com o freio levemente aplicado.
Se alguém sabe como mexer no programa por favor solicito que me ajude.
Agora vem a dúvida: ao acionar os freios ele indica, freio direito, freio esquerdo mas ao acionar os dois ao mesmo tempo simplesmente ele permanece acionado mesmo soltando os pedais.
Através dos ajustes, que o FS permite, consegui eliminar esse problema porem percebi que é como si os freios continuasem aplicados suavemente.
Percebe-se porque para iniciar o movimento da aeronave em terra precisa-se acelerar bastante mais que o normal. Exemplo se a aeronave antes iniciava o movimento com 1.200 rpm agora precisa de 1.800 rpm e ao diminuir a aceleração ele para repentinamente.
Outra coisa que não consegui resolver foi do Pro flight yoke. No controle do quadrante, o acelerador funciona normalmente porem o controle de passo, quando quero fazer funcionar como comandando o freio aerodinâmico (Spoiler), ele fica enloquecido pulado do máximo para o mínimo sem permitir um funcionamento normal. Já tentei todos os ajustes possíveis.
Uma observação: Isto poderia indicar mau contato dos controles, porem atuando como acelerador, comando de passo da élice e Controle da mistura, em aeronaves menores operam normalmente.
Desde já fico grato por qualquer ajuda que me puderem dar.
Roger
PS: O que descobri hoje - do Saitek Pro Flight Yoke Quadrant: Estando em "pouse" os controle de Flaps e Spoiler respondem certos. Detalhe é que o Spoiler não zera, o mínimo é 1%
Se raciocinarmos em termos de freio deve ser a mesma coisa por isso ele deve ficar com o freio levemente aplicado.
Se alguém sabe como mexer no programa por favor solicito que me ajude.
Roger Freret- Segundo-Tenente
-
Inscrito em : 18/12/2011
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