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A2A piper Cherokee

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Re: A2A piper Cherokee

Mensagem por Ghost em Qui 30 Out 2014, 19:40

Reativando o tópico:

Um atrasado aqui, estava um pouco insatisfeito com o desempenho do meu XP depois que minha GTX470 queimou e o FSX rodando bem, mas sem uma aeronave AG realista o suficiente pra me empolgar a voltar a voar no FSX, ai fiz uma busca no google e achei essa aeronave simplesmente incrível, assisti vários vídeos, li o manual e finalmente decidi desembolsar a quantia (nada barata), mas estou 110% satisfeito, supera qualquer aeronave já desenvolvida tanto pra FSX como XP, a dinâmica, a física, os efeitos sonoros, ainda não achei algo que não esteja perfeitamente simulado neste avião, até as velas ficam impregnadas se mantiver o avião muito tempo em marcha lenta, ou seja, o cheque de cabeceira nesse modelo não é mero ritual assim como manter dentro do envelope de voo, enfim é o casamento perfeito agora, FSX + ORBX + A2A Cherokee, posso dizer finalmente "mais real impossível".
Até a rotina de manutenção do motor, cheque de pressão dos cilindros e o consumo de óleo lubrificante são simulados e ainda é mais leve que alguns carenados.

Estacionado em PAKT, tá ai o bichinho, com "apenas" 6 horas de voo, tinindo de novo, até desinstalei alguns aviões depois desse, provavelmente meu FSX vai se resumir a ele ou até outro lançamento da A2A:

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Re: A2A piper Cherokee

Mensagem por Daniel batista em Qui 30 Out 2014, 20:24

Ghost, parabéns pela aquisição, sou piloto desta aeronave no real, e ela simula tudo mais tudo mesmo, até stol. Barulhos a perda de sustentação tudo mais tudo mesmo. thumbsup

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Re: A2A piper Cherokee

Mensagem por Eduardo em Qui 30 Out 2014, 20:59

Muito legal mesmo, fiquei quase um mês sem voar com ela e sai para um voo sem fazer check/pre-voo, do nada perdi o motor, sorte que estava próximo do aeroporto só testando uns shaders novos do P3D. pinch

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Re: A2A piper Cherokee

Mensagem por Ghost em Qui 30 Out 2014, 22:45

Daniel batista escreveu:Ghost, parabéns pela aquisição, sou piloto desta aeronave no real, e ela simula tudo mais tudo mesmo, até stol. Barulhos a perda de sustentação tudo mais tudo mesmo. thumbsup

Eu já pilotei a versão tupi, é um pouco diferente, mas já dá pra perceber que a simulação está mesmo muito fiel, as vibrações, a corrida de decolagem, o nariz afunda quando se tira o motor (nos carenados se comportam como jatos nessa hora), de diferença só o velocimetro que no tupi é em knots e no cherokee é em milhas.

Eduardo escreveu:Muito legal mesmo, fiquei quase um mês sem voar com ela e sai para um voo sem fazer check/pre-voo, do nada perdi o motor, sorte que estava próximo do aeroporto só testando uns shaders novos do P3D. pinch

Muito bom, isso ajuda muito a treinar a doutrina de aviador, já simula exatamente onde pode dar problema no avião real, assim dá-se mais importância aos procedimentos que se faz no aeroclube ao invés de as vezes achar que é preciosismo.

A empolgação foi tanta que estou voando diariamente e nesse modelo faço as vezes questão de pilotar só a mão mesmo. Foi a revolução na simulação de aviões leves que são justamente os mais úteis em simulador para pré treinamento.

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Re: A2A piper Cherokee

Mensagem por Brentano em Sex 31 Out 2014, 13:25

O Cherokee é demais mesmo! Ele tem alma.
Gosto do 172 deles também, vôo bastante com ambos, mas o Cherokee tem um algo à mais.
Lembro os primeiros pousos, flutuadas homéricas seguidas do tradicional pouso "técnico" haha.
Hoje com mais de 200h no bicho já me acerto melhor com ele.

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Re: A2A piper Cherokee

Mensagem por Badruve em Sab 01 Nov 2014, 16:51

Incrível como possa parecer, tenho esta garça linda desde o lançamento e. só hoje, pçhamdo o screen do Ghost, percebi que o meu Cherokee não tem as calotas na roda. Porque a diferença? Errei algo?
Abraços

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Re: A2A piper Cherokee

Mensagem por Ghost em Sab 01 Nov 2014, 17:58

Badruve escreveu:Incrível como possa parecer, tenho esta garça linda desde o lançamento e. só hoje, pçhamdo o screen do Ghost, percebi que o meu Cherokee não tem as calotas na roda. Porque a diferença? Errei algo?
Abraços

Na oficina (shift+7) tem a opção de instalar o kit aerodinâmico, inclui polainas pras rodas, fechamento de gap dos flaps e fillet entre a asa e fuselagem, isso ajuda a aumentar a razão de planeio e diminui o consumo.

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Re: A2A piper Cherokee

Mensagem por Rafael Mendrot em Sab 01 Nov 2014, 18:06

Ghost escreveu:
Badruve escreveu:Incrível como possa parecer, tenho esta garça linda desde o lançamento e. só hoje, pçhamdo o screen do Ghost, percebi que o meu Cherokee não tem as calotas na roda. Porque a diferença? Errei algo?
Abraços

Na oficina (shift+7) tem a opção de instalar o kit aerodinâmico, inclui polainas pras rodas, fechamento de gap dos flaps e fillet entre a asa e fuselagem, isso ajuda a aumentar a razão de planeio e diminui o consumo.

Também pode trocar o óleo, a bateria e fazer alguns testes. Na primeira decolagem se tornou meu avião favorito. na minha opinião superou o C172.


Última edição por Rafael Mendrot em Sab 01 Nov 2014, 18:14, editado 1 vez(es)

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Re: A2A piper Cherokee

Mensagem por Ghost em Sab 01 Nov 2014, 18:12

Pra mim ele supera todos até agora, independente da plataforma, depois desse acho que nunca mais abro um carenado no FSX. Depois desse qualquer outro que lançarem é compra certa, esse cessna eu não tenho, mas como é semelhante em desempenho ao Cherokee e este tem mais disponibilidade nos aeroclubes por aqui acho que nem vou comprar o Cessna.

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Re: A2A piper Cherokee

Mensagem por Eduardo em Sab 01 Nov 2014, 22:55


Uma coisa que notei e nem tinha percebido anteriormente são os pequenos estalos após o corte do motor, acho que veio depois do update.

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Re: A2A piper Cherokee

Mensagem por Francisco Reis em Sab 01 Nov 2014, 23:44

De fato, depois do vídeo, fica difícil controlar o bolso.
Abraço a todos

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Re: A2A piper Cherokee

Mensagem por campospinto em Dom 02 Nov 2014, 12:47

Em certa parte da descrição das qualidades dos aviões A2A é dito que não existem 2 voos iguais, isso é verdade, meu 172 do nada parou de funcionar parcialmente o aileron esquerdo, eu achei que era algo com meu joystick, consegui pousar no cerrado, mas antes disso dei pausa, verifiquei que o joystick funcionava, então caiu a ficha, já pousado fui para o hangar e lá estava algo escrito em vermelho acusando problemas no aileron esquerdo, a partir desse dia passei a fazer o check antes de voar.
O Cherokee ainda não aprontou nada, apenas problemas de velas, eu sofri um pouco até entender o piloto automático dele, uma boa lida no manual resolveu.
Eu tenho a a impressão qua a Alabeo no Cessna 207 SkyWagon esta de certa forma copiando os sons do 172 A2A, reparem nos sons do VC.

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Re: A2A piper Cherokee

Mensagem por Badruve em Dom 02 Nov 2014, 16:00

Ao Ghost e Rafael, em particular, e aos demais, grato pela ajuda.
Ando passando batido nos detalhes.
Bons voos

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Re: A2A piper Cherokee

Mensagem por Ghost em Dom 02 Nov 2014, 17:52

Hoje tive a primeira pane, pouso forçado num campo de neve, o motivo só soube depois do pouso, congelamento no carburador, bastou ligar o aquecimento de carburador, ligar o motor e deixar ele descongelar, depois decolar novamente, felizmente consegui pousar tranquilo sem quebrar o avião, dá um receio, na ultima vez que fiz um pouso "nas coxas" quebrei um dos acionadores de flaps. Isso é bom que já doutrina futuros aviadores reais a tomar cuidado com a máquina.

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