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De Maceió para Linkoping

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De Maceió para Linkoping

Mensagem por Edenio Rodrigues em Qua 01 Jan 2014, 17:36

Olá Cmtes, iremos iniciar mais uma grande aventura: Voar de Maceió para Linkoping na Suécia, para visitar a fabrica da Saab.
Onde serão desenvolvidos os nossos futuros caças Gripen NG.  thumbsup 

 

A nossa aeronave disponível é o EMB 120, gentilmente cedida pela FAB.



Cujo alcance é de 1.500 Km, será portanto um grande desafio cruzar o Atlântico.
Escolhemos a ilha Ascensão de Santa Helena para reabastecer.




Depois a próxima parada é Monrovia / Libéria



Então, seremos bem sucedidos ? O que acham ?  scratch ,  abraços


Última edição por Inventor em Sab 04 Jan 2014, 10:26, editado 1 vez(es)

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Re: De Maceió para Linkoping

Mensagem por leomendes em Qua 01 Jan 2014, 20:11

Que massa , boa sorte !  thumbsup 
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Re: De Maceió para Linkoping

Mensagem por Gabriel Weber em Qua 01 Jan 2014, 22:35

Que coragem atravessar o Atlântico com um Brasília, mas acredito que irá dar sem problemas, boa viagem!  thumbsup 

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Re: De Maceió para Linkoping

Mensagem por danielsantana em Qui 02 Jan 2014, 00:45

Aventura das boas essas.

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Re: De Maceió para Linkoping

Mensagem por Edenio Rodrigues em Qui 02 Jan 2014, 11:02

leomendes escreveu:Que massa ,  boa sorte !  thumbsup 

Gabriel Weber escreveu:Que coragem atravessar o Atlântico com um Brasília, mas acredito que irá dar sem problemas, boa viagem!  thumbsup 

danielsantana escreveu:Aventura das boas essas.

Muito obrigado amigos  thumbsup ,  abraços


Olá Cmtes, o desafio inicial é bem maior do que imaginávamos.
Fizemos dois simulados; um partindo de Maceió e o outro partindo de Recife, que segundo o Cmte Eugenio Lisboa
http://diariodoavoante.wordpress.com/tag/maceio/
é a menor distancia entre o Continente e a Ilha.

Nos dois simulados, o combustível não foi suficiente para a travessia.
No segundo simulado, partindo do Recife, o combustível acaba a 133 milhas náuticas da Ilha.



Iremos fazer um novo simulado, partindo da Ilha Fernando de Noronha.
Estamos procurando a melhor relação entre velocidade e altitude. E esperamos que os bons ventos nos ajudem.  Yesyes 

Por hoje é só amigos, depois contaremos mais.  Very Happy ,  abraços
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Re: De Maceió para Linkoping

Mensagem por Dani.Santoro em Qui 02 Jan 2014, 16:35

Ficarei aguardando a continuação dessa aventura!

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Re: De Maceió para Linkoping

Mensagem por Larrubia em Qui 02 Jan 2014, 17:01

Belo desafio Inventor,
Estamos torcendo para o exito dessa aventura.
Abraços
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Re: De Maceió para Linkoping

Mensagem por Edenio Rodrigues em Sex 03 Jan 2014, 10:33

Dani.Santoro escreveu:Ficarei aguardando a continuação dessa aventura!

Larrubia escreveu:Belo desafio Inventor,
Estamos torcendo para o exito dessa aventura.
Abraços
Muito obrigado amigos  thumbsup ,  abraços


Olá Cmtes, fizemos uma simulação partindo de Fernando de Noronha.
Verificamos que combinando velocidade com altitude, podemos ter uma boa relação entre combustível e distancia.
Acreditamos que seja possível fazer a travessia.  scratch 

Então voaremos inicialmente de Maceió para Fernando de Noronha.  Very Happy 

Dizem que foram vendidas centenas de EMB 120, para algumas Companhias aéreas na Europa.
Será que elas foram de navio, parcialmente desmontadas?  confused 

Mistério...,   espanto  ,  abraços
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Re: De Maceió para Linkoping

Mensagem por Bruno Nascimento em Sex 03 Jan 2014, 10:56

Boa jornada Inventor!!!

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Re: De Maceió para Linkoping

Mensagem por Allan Prim em Sex 03 Jan 2014, 12:02

Grande aventura, boa sorte!

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Re: De Maceió para Linkoping

Mensagem por claudiofalcao em Sex 03 Jan 2014, 12:44

Inventor escreveu:
Dani.Santoro escreveu:Ficarei aguardando a continuação dessa aventura!

Larrubia escreveu:Belo desafio Inventor,
Estamos torcendo para o exito dessa aventura.
Abraços
Muito obrigado amigos  thumbsup ,  abraços


Olá Cmtes, fizemos uma simulação partindo de Fernando de Noronha.
Verificamos que combinando velocidade com altitude, podemos ter uma boa relação entre combustível e distancia.
Acreditamos que seja possível fazer a travessia.  scratch 

Então voaremos inicialmente de Maceió para Fernando de Noronha.  Very Happy 

Dizem que foram vendidas centenas de EMB 120, para algumas Companhias aéreas na Europa.
Será que elas foram de navio, parcialmente desmontadas?  confused 

Mistério...,   espanto  ,  abraços

Penso que para não correr riscos é melhor ir contornando a América, depois Islândia e então entrar no continente europeu via Escócia.
Quanto aos que foram para a Europa acho que eles iam com combustível até a boca e com o mínimo de peso possível, fazendo paradas na África ou Ilhas Canárias.

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