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Parking Brakes

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Parking Brakes

Mensagem por gibaba em Qua 18 Dez 2013, 23:29

OK, chegou meu xplane 10 semana passada, mas so pude instalar ele ontem.....
Agora é configurar, aprender a usar e outras cositas mais.
Porem, estou com um problema. Nao consigo configurar o Parking Brakes por teclado ou joy.
Alguem sabe como acionar e soltar o parking brake pelo teclado?
Outra coisa. Ja comprei o Saratoga da carenado e fiz uns voos por campinas. Existe cenario de Campinas para xplane?
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Re: Parking Brakes

Mensagem por Carvalho em Qui 19 Dez 2013, 00:32

Bem-vindo ao XP, Giba!Tenho certeza que vai curtir.
O Parking brake default, se bem me lembro é no B, voce pode configurar em "joystick & equipment'' pressionando o botão do joystick que deseja configurar e depois marcar ''toggle brakes maximun effort''
Cenário de Campinas, eu não sei de nenhum, talvez algum colega tenha convertido, ainda não tentei.

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Re: Parking Brakes

Mensagem por eduphn em Qui 19 Dez 2013, 09:06

Carvalho escreveu: Bem-vindo ao XP, Giba!Tenho certeza que vai curtir.
O Parking brake default, se bem me lembro é no B, voce pode configurar em "joystick & equipment'' pressionando o botão do joystick que deseja configurar e depois marcar ''toggle brakes maximun effort''
Cenário de Campinas, eu não sei de nenhum, talvez algum colega tenha convertido, ainda não tentei.

Algo que não entendi, é que algumas aeronaves não respondem bem ao parking brake com a letra B, exemplo é o Saab 340A da X-Aviation, ele aciona só até a metade do curso da alavanca, mas todos acionam com a letra V.

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Re: Parking Brakes

Mensagem por gibaba em Qui 19 Dez 2013, 13:44

Carvalho escreveu: Bem-vindo ao XP, Giba!Tenho certeza que vai curtir.
O Parking brake default, se bem me lembro é no B, voce pode configurar em "joystick & equipment'' pressionando o botão do joystick que deseja configurar e depois marcar ''toggle brakes maximun effort''
Cenário de Campinas, eu não sei de nenhum, talvez algum colega tenha convertido, ainda não tentei.

Obrigado Carvalho. Funcionou certinho. Agora somente uma duvida. Todos os aeroportos default estão sem hangares e objetos. Isso é normal ou minha instalação ta com erro?

editando.
Agora vamos gastar algumas obamas..... Qual é melhor comprar. O crj ou o a320 neo????
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Re: Parking Brakes

Mensagem por eduphn em Qui 19 Dez 2013, 17:02

gibaba escreveu:
editando.
Agora vamos gastar algumas obamas..... Qual é melhor comprar. O crj ou o a320 neo????

Eu vou responder sobre as aeronaves que tenho:

Boeing 757-200 Flight Factor - $59.90
Eu sou bem leigo no que se trata de aviação, mas já vivi com essa aeronave dois momentos que me deixaram desgostoso (ui rs) com ela, uma foi que ao realizar uma curva com o AP ON, HDG em AUTO ela simplesmente me deu o aviso BANK ANGLE, ou seja, passou dos 30º de inclinação, chatinho isso. Outra que não consigo mais configurá-la para iniciar a sessão sem ser Cold-Dark, ainda bem que o software de auxílio permite abreviar o tempo de alinhamento do IRS para míseros 30 segundos, senão serão bem incômodo! Resumo da ópera, eu compraria o A320 NEO se fosse para escolher entre as duas.

Saab 340A X-Aviation - $54.90
Aeronave muito prazeirosa de se voar na mão, não tem sistema de gerenciamento de vôo (FMC/FMS), ou seja, raw-data... (pode-se utilizar o X-FMC externamente se quiser) Mas o é uma aeronave regional, para vôos "curtos", nível de cruzeiro FL250, turbo-hélice, infelizmente ainda não sei acionar o GustLock... Enfim, é da categoria do EMB120. Compraria, mas não antes de adquirir um jato que fosse capaz de ir além desse nível de vôo.

C172N Carenado - $12.97 até dia 22/12/2013
Bom, não precisa maiores explicações além do título, se trata de um querido C172 e ainda mais da Carenado que tem uma qualidade indiscutível na maioria de seus produtos.

Seneca II Carenado - $12.97 até dia 22/12/2013
Aí gosto, na vida virtual me assumo como um senequeiro de full flaps... Painél rústico... Bom demais!!! rsrs  thumbsup

Se observar procurei ter um hangar para os mais distintos vôos... VFR, IFR, Aerovias altas, cruzeiro longo... Não utilizo por exemplo o B757 para fazer SBBR-SBSP (se fosse o A320 NEO), então falta um middle-size para meu hangar, vou esperar para ver o B737 Classic da IXEG.

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Re: Parking Brakes

Mensagem por Ghost em Qui 19 Dez 2013, 17:13

É isso mesmo, todos os aeroportos exceto que não estão na pasta addon scenery são somente o pavimento, para adicionar objetos tem que baixar esse aeroporto como addon, essa é a arquitetura do software, o mesh não contem os aeroportos e o arquivo de dados dos aeroportos não suportam objetos 3D, então o espaço pra isso é a pasta addon scenery e cada aeroporto tem que ser feito um a um, são essas pequenas falhas que dão brecha para o XP receber críticas, poderiam fazer o dever de casa e entregar no mínimo com um prediozinho em cada aeroporto. hmmm 

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Re: Parking Brakes

Mensagem por gibaba em Qui 19 Dez 2013, 19:21

Ghost escreveu:É isso mesmo, todos os aeroportos exceto que não estão na pasta addon scenery são somente o pavimento, para adicionar objetos tem que baixar esse aeroporto como addon, essa é a arquitetura do software, o mesh não contem os aeroportos e o arquivo de dados dos aeroportos não suportam objetos 3D, então o espaço pra isso é a pasta addon scenery e cada aeroporto tem que ser feito um a um, são essas pequenas falhas que dão brecha para o XP receber críticas, poderiam fazer o dever de casa e entregar no mínimo com um prediozinho em cada aeroporto. hmmm 

Jésus!!!!! Pensei que meu XP tava com instalação corrompida.
Bom vá lá!!! O negocio é comecar a povoar com cenarios as rotas mais frequentes de cada usuario.
Vamos começar por Londrina e Campinas....He He!!!!
Mas por enquanto minha duvida continua. A320 Neo ou CRJ JR.
Ja comprei o Saratoga da Carenado e to me divertindo com ele.
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Re: Parking Brakes

Mensagem por Ghost em Qui 19 Dez 2013, 22:19

Existe uma ferramenta que converte aeroportos feitos pra FS para o x-plane, nenhuma conversão fica 100% perfeita, todas tem que receber alguma edição no overlay edition, mas já é um bom caminho andado do que fazer um aeroporto do zero. Na x-plane.org já tem bastante material pra ser baixado gratuitamente de aeroportos brasileiros, faz uma busca lá pelo ICAO e se der sorte você acha, o que eu tenho de campinas eu converti do fs e com algumas edições está aceitável, não sou tão exigente assim com aeroporto perfeitinho, tanto é que quando usava FS eu praticamente usava 90% os originais.

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Re: Parking Brakes

Mensagem por Rafasax em Sex 20 Dez 2013, 17:27

No caso do aeroporto de Campinas, eu estou trabalhando em um projeto, está cerca de 70% completo, já o de fortaleza 90%.
Complementando o que nosso colega Ghost disse, a ferramenta de conversão não deixa 100% correto os cenários, na maioria das vezes os objetos ficam flutuando no cenário.

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Re: Parking Brakes

Mensagem por Whipple em Sex 20 Dez 2013, 18:30

gibaba escreveu:Mas por enquanto minha duvida continua. A320 Neo ou CRJ JR.

Vai de CRJ. Mais fácil de operar e de pousar. O A320 neo é muito automatizado e o sistema "fly by wire" filtra muito os comandos.

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Re: Parking Brakes

Mensagem por gibaba em Sex 20 Dez 2013, 19:16

Whipple escreveu:
gibaba escreveu:Mas por enquanto minha duvida continua. A320 Neo ou CRJ JR.

Vai de CRJ. Mais fácil de operar e de pousar. O A320 neo é muito automatizado e o sistema "fly by wire" filtra muito os comandos.

Obrigado. Mas fiz uma besteira aqui gastando onde não devia e agora vai ser na sorte. O primeiro que tiver promoção eu compro.
Se tiver promoção dos dois vai os dois pro carrinho.
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Re: Parking Brakes

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