E se São Luís tivesse voos internacionais? TAP - SLZ/LIS

Bom é isso, dsculpe o pouso saiu meio fora no angulo certo,..... e o cenario de LIS é default

E porque não?
Belas screens, parabens
Todo pouso é um bom pouso. E pousar uma maquina dessa não é para qualquer um ,  abraços

Opa vlw, realmente não eh fácil pousar esses gigantes, ainda mais pra mim q ainda n consegui comprar o joy nem o manche.. aqui no maranhao eh dificil encontrar, e qndo encontrei ja tinha um cara comprando, entao uso o teclado até pelo menos o final do ano.. mas vlw

belo print hein paraben:aplauso:
e que eu saiba era pra ter eu lembro 
q uma vez veio um 767 da EUROATLANTIC 
(moro em slz hehehe)

Acho que só não tem voos maiores por conta do PCN da pista principal que é 52 / F / B / X / T

http://www.aisweb.aer.mil.br/download/?arquivo=149f277e-3de8-1030-95e7-72567f175e3a

O "B" designa que a resistência do asfalto é média...

http://pt.wikipedia.org/wiki/Pista_de_pouso_e_decolagem


Imagion eu... será?

O problema de lá é a falta de infraestrutura da Anvisa e PF. Lembro q já pousou um 767 da EuroAtlantic como ja citado, e um Antonov AN 124...e outros grandões no passado, então o problema não é o PCN, e sim a receita lá dentro do TPS, com isso o aeroporto é internacional, mas não pode de facto receber voos regulares de outros paises,apenas charters. Mas parece que isso já ta sendo resolvido, e estão fazendo reunioes com o consulado de Portugal e Itália, TAP e AirItaly pra voo da Europa-Foraleza-São Luis.. Creio q n demore p termos.

edusinma escreveu:Creio q n demore p termos.

13. A bem da preservação da língua portuguesa, não é permitido o uso de linguagem MSN ou SMS (como lhe queiram chamar) neste fórum. Quem o fizer, será avisado duas vezes e suspenso à terceira. Se insistir, será banido.


Falando do post, não deu tail strike nessa decolagem?

Não, não deu tail strike nem stall,como a foto mostra.

Pedindo o desligamento do fórum  OK?! obrigado

Boa rota hein!

Abraço!