[Pedido] - Tutorial

Pessoal, agora é pra valer. XP10 encomendado ! Chega até dia 01/11

Então... Será que existe algum tutorial para a configuração dos comandos do simulador ?? Pois sei que vou encontrar bastante dificuldade em fazer isso. Ai eu pensei se voces poderiam ensinar um passo a passo de como deixar o XP=FS em quesito de comandos !! Será ?!

Valeu !

Gabriel Moradillo escreveu:Pessoal, agora é pra valer. XP10 encomendado ! Chega até dia 01/11

Então... Será que existe algum tutorial para a configuração dos comandos do simulador ?? Pois sei que vou encontrar bastante dificuldade em fazer isso. Ai eu pensei se voces poderiam ensinar um passo a passo de como deixar o XP=FS em quesito de comandos !! Será ?!

Valeu !

Meu x-plane usa os mesmos comandos que meu aposentado FSX, isso é fácil.

Não achei nenhum tutorial para explicar a configuração, mas para a parte gráfica e desempenho tem este aqui do nosso colega Keyton:

http://br-x.blogspot.com.br/2012/08/configurando-o-xplane-10-performance.html

Ghost,
Não existe um arquivo CFG ou algo semelhante que contenha todas as configurações de comandos e que possa ser compartilhado?

Abraço!

Um pequeno tutorial básico feito por mim mesmo, se alguém quiser acrescentar informações sinta-se a vontade:

Uma grande dificuldade quando o novo usuário se depara com o x-plane é ter que configurar quase todos os comandos sozinho e sua interface as vezes não é muito amigável, principalmente quando se está habituado com o FS, então vou tentar explicar um passo a passo aqui para ajudar os novatos a achar o caminho.

Primeiramente acessamos ao menu:


Na primeira tela vamos agora atribuir os eixos dos nossos joysticks a um comando especifico da aeronave, deve-se antes de entrar no x-plane estar com os joysticks todos calibrados pelo painel de controle do sistema operacional, depois deve-se movimentar o eixo ao qual se deseja atribuir comandos e em seguida clicar na botão e se abrirá um menu com várias opções, a que for selecionada ficará atribuida ao eixo correspondente:



Os comandos por eixos são muitos no x-plane e se tem possibilidades de configurar eixos inexistentes em outros simuladores como um eixo exclusivo somente para esterçamento do trem de pouso (ideal pra quem gosta de simular aeronaves de grande porte) e um eixo exclusivo também para controle de passo coletivo (pra quem voa helicópteros).

O próximo passo e agora uma configuração que varia de acordo com o gosto pessoal de cada um, então não vou entrar em muitos detalhes sobre os comandos especificamente, mas para configurar os botões se acessa a pasta Buttons: Basic e abrirá a seguinte tela:

O procedimento para configuração é assim, primeiro pressiona no Joystick o botão ao qual se deseja atribuir um comando, depois escolhe na lista qual comando vai se atribuir àquele botão.
Os comandos que você necessitar que não estiverem nessa lista ai estarão na pasta Buttons: Adv, você procura por categoria de comando, tipo, se é um comando de visualização, comando de instrumentação e por ai vai e faz o mesmo procedimento, pressiona o botão do joystick que deseja atribuir o comando e em seguida procura o comando navegando pelas opções. Um detalhe inconveniente é que os comandos para virar a cabeça normalmente atribuidos automaticamente nos FS no x-plane têm que ser configurados manualmente.
Na pasta Keys você pode configurar os comandos do teclado da maneira que desejar, nessa hora pode-se usar comandos parecidos com o FSX, mas no x-plane não dá pra ficar passeando pelas câmeras como no FS com a tecla S, nesse caso cada câmera terá que ter uma tecla ou botão especifico para usá-la.

Uma outra grande dificuldade dos novos usuários é com a sensibilidade do joystick, na verdade muita gente atribui isso a defeito no x-plane, o que não é uma verdade, a verdade é que os joysticks tem uma amplitude de comando muito limitada quando comparado à uma aeronave real, se você pegar uma aeronave real e deixar o mesmo grau de comando que o seu joystick com certeza ela se tornará uma aeronave muito arisca e difícil de voar, então você pode acrescentar um pouco de exponencial, isso é muito pessoal, o ideal é testar uma configuração voando e se não ficar bom aumentar um pouco mais o exponencial, um problema do exponencial muito grande é que quando o joystick se aproximar do fim de curso em qualquer direção haverá um verdadeiro "coice" no comando da aeronave, então pra minimizar isso tem também as barras stability-augmentation, embaixo está escrito: FULL LEFT FOR MOST REALISM, ou seja, todo a esquerda para mais realismo, porém isso serve se você tiver um manche de primeiríssima qualidade com curso igual ao avião real, para os joysticks comuns um pouco dessa barrinha para a direita ajuda a fazer exatamente o oposto do que diz a frase, ou seja, torna um pouco mais realista o comando (estável), então dosando essas configurações pode-se ter o mesmo grau de sensibilidade de comando do FS.



Por último pode-se acrescentar um pouco de NULLZONE, aconselhável para quem tenha joysticks não tão precisos, aliás por melhor qualidade que tenha o joystick pelo menos uns 2% de nullzone podem ser necessários.
Bom, quaiquer dúvidas extras podem postar aqui mesmo neste tópico.

Eu acho que vocês iram até ri de mim, mas, vamos lá...

E para quem só joga no teclado... Foi doce?!

heheeheheheeh

Eu acho que a versão Demo tem algum problema com Joystick, porque nunca consegui voar normal no demo, agora que comprei a versão
full voa normalmente com a mesma configuração do demo, os caras do Xplane precisam prestar atenção nisso, pois muita gente desiste por causa disso e é muito simples no fim das contas.

Meu caro Ghost.

Muito obrigado pelas informações.

Estou começando no "mundo" x-plane também. Espero um dia ajudar com cenários.

Tenho visto ultimamente um grande interesse pelo mesmo por parte da comunidade. Imagino quando os desenvolvedores deste simulador "olharem" para a questão da melhoria das nuvens etc... (qualidade no metar).

Valeu!

Era disso que eu estava falando Ghost !!

Agora, mais uma dúvida: Roll, Pitch, Yaw, etc ... ??