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50N B737-300

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Resolvido 50N B737-300

Mensagem por Fortunati em Qua 19 Maio 2010, 11:00

Prezados Cmtes. e Amigos

Está ocorrendo um problema apenas e tão somente no momento da decolagem.
Com tudo calculado dentro das especificações da aeronave, como
combustivel, peso de passageiros, carga e flaps à 10º. Porém, no momento
em que acelero os motores para a rolagem pela pista e a aeronave começa
a se deslocar, imediatamente a frente já começa a se levantar. Acredito
que seja alguma modificação no aircraft.cfg, porém não faço a menor
idéia onde fazer esta modificação. Alguém mais experiente saberia me
dizer o que pode estar ocorrendo e onde alterar?
Um abraço à todos.
João
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Resolvido Re: 50N B737-300

Mensagem por Carvalho em Qua 19 Maio 2010, 12:27

É um 50N original ou fez algum merge, Fortunati?Nunca voei esses, mas pelo que li era práticamente o mesmo que o 400 default e nem esse tinha esse comportamento.
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Resolvido Re: 50N B737-300

Mensagem por Fortunati em Qua 19 Maio 2010, 12:41

Prezado Carvalho

De fato. Troquei o painel de instrumentos e havia certas modificações que teriam que ser feitas no Aircraft.cfg diretamente no [flap.0], [Autopilot] e [radio]. Após estas mexidas é que a aeronave começou a apresentar este "sintoma". Vou tentar saber o que está ocorrendo, mas parece ser a principio na mudança dos flaps. Se conseguir consertar a bagaça eu te aviso.
Um abraço.
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Resolvido Re: 50N B737-300

Mensagem por Carvalho em Qua 19 Maio 2010, 12:48

Autopilot e radio não afetam o comportamento dinâmico na decolagem, logo, é decididamente o [flap.0] que está causando isso.Por curiosidade, qual foi a mudança de valores?
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Resolvido Re: 50N B737-300

Mensagem por Fortunati em Qua 19 Maio 2010, 14:54

Este é o aircraft.cfg original

[flaps.0] //Trailing Edge Flaps (dumy - no visual - tune here)
type=1 // 1 - tail, 2 - lead
span-outboard=0.8 http://0.9 // 0.0 .. 1.0
extending-time=15 // degrees
flaps-position.1=1 // degrees
flaps-position.2=2 // degrees
flaps-position.3=5 // degrees
flaps-position.4=10 // degrees
flaps-position.5=15 // degrees
flaps-position.6=25 // degrees
flaps-position.7=30 // degrees
flaps-position.8=40 // degrees
damaging-speed=250 // KIAS
blowout-speed=300 // KIAS
lift_scalar=1.0
drag_scalar=1.0
pitch_scalar=1.0
system_type=1

E foi trocado por este, seguindo a recomendação do autor do painel.

[Flaps.0]
type= 1
span-outboard= 0.500
extending-time= 15.000
system_type= 1
damaging-speed= 250.000
blowout-speed= 300.000
lift_scalar= 1.300
drag_scalar= 1.100
pitch_scalar= 1.000
flaps-position.0=0.000
flaps-position.1=5.000
flaps-position.2=10.000
flaps-position.3=15.000
flaps-position.4=20.000
flaps-position.5=25.000
flaps-position.6=30.000
flaps-position.7=40.000

Um abraço.
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Resolvido Re: 50N B737-300

Mensagem por Glauber Coelho em Qua 19 Maio 2010, 17:34

Ola Fortunati !Nao seria o Pitch Trim ? vale a pena certificar se esta correto .boa sorte .
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Resolvido Re: 50N B737-300

Mensagem por Fortunati em Qua 19 Maio 2010, 20:18

Prezados Carvalho e Glauber

Efetuei as alterações conforme os flaps originais e o problema se resolveu.
Um abraço à todos.
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Resolvido Re: 50N B737-300

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