airbus Black Box release 18/06

Eu vou esperar mais um pouco para comprar, até ter certeza que está completamente funcional.

Ahh, finalmente achei aonde ligo as luzes na cabine! Hahahaha. E as Navigation Lights estão com problemas, quem entra no Facebook encontra um link para "consertar" o problema.

-

Alvega, pra quem está acostumado com o NGX e prefere o 737 ou uma ótima simulação, ele ainda não vale apena. Eu comprei porque sofri o que sofri com os Wilco todo esse tempo, mas adoro Airbus e realmente cansei de esperar. Esse BBS tem seus problemas, mas creio que vai ser bem melhor que o Wilco depois de certas atualizações no sistema dele! Não fiquei satisfeito com o desempenho dele no TOD, mas ele faz as pernas base de maneira ideal, ao contrário do Wilco, e é estável na aproximação final com ILS, o que o Wilco não faz.

--

No aguardo por um A320 da TAM!

Alguem sabe onde tem Texturas ?

Bah, pior que to encontrando muita dificuldades pra fazer ele subir até certo nível. Os primeiros vôos que fiz, em FL baixo, foi ok. Agora tentei mandar pro 360 e nada. Empaca no 280 e não sei de maneira alguma. E eu fiz e refiz os cálculos do ZFW e ainda assim não adianta, ele empaca no 280, com combustível 42%. Não sei no que estou errando, porque após inserir os dados no MCDU ele mostra que o FL máximo é o 380, deveria muito bem subir ao 360.

Gustavo:
eu tambem tive esse problema num dos meus voos... (KCLT a KBOS A320 US Airways) eu tava tendo dificuldades pra subir e a velocidade não ficava parada em voo com o A/T ligado, ela ficava subindo e descendo, mas isso aconteceu em 1 voo de 20.(depois disso reinstalei) acabei de completar KBOS - KLAX A320 United e não deu nenhum problema.

Tu pode me informar qual o Gross Weight que tá usando pra atingir níveis acima do 310? Eu consigo chegar no 360 mas só dando uma "empurradinha" nele ali pelo 280. Não tem jeito de ir pelo FMC como ocorria no Wilco, por exemplo.

---

Descobri o erro! Era o throttle do X52 que não tem mta compatibilidade com esse add-on, e a posição CLIMB não é atingida em nenhuma posição da manete. Mas indo manual ele acerta e fica uma beleza!

Bem que eu desconfiei daquele A/THR Limited hahaha

GustavoMedeiros escreveu: mas ele faz as pernas base de maneira ideal, ao contrário do Wilco, e é estável na aproximação final com ILS, o que o Wilco não faz.

Aqui não tenho esses problemas com o Wilco. Só não gosto do VC dele, esse parece melhor.

Concordo cmte. Alvega. Não tenho nenhum problema em fazer aproximação com o Wilco.

Infelizmente ele não desce respeitando restrições como é o caso do PMDG, mas vou "remediando" pelo VS.

Se mais pra frente essa aeronave respeitar restrições na descida, e tiver cálculos corretos de TD, o que o Wilco não tem, é de se pensar em uma aquisição.

Eu tinha e muitos, fazia tudo no HDG, mas o V2 eu gosto e não tem tantos erros. E o VC é mais bonitinho também.

-

Quando alguém fizer uma textura do A320 da TAM pro BBS e quiser postar aqui, ficarei grato! Obrigado.

GustavoMedeiros escreveu:Ahh, finalmente achei aonde ligo as luzes na cabine! Hahahaha. E as Navigation Lights estão com problemas, quem entra no Facebook encontra um link para "consertar" o problema.

-

Alvega, pra quem está acostumado com o NGX e prefere o 737 ou uma ótima simulação, ele ainda não vale apena. Eu comprei porque sofri o que sofri com os Wilco todo esse tempo, mas adoro Airbus e realmente cansei de esperar. Esse BBS tem seus problemas, mas creio que vai ser bem melhor que o Wilco depois de certas atualizações no sistema dele! Não fiquei satisfeito com o desempenho dele no TOD, mas ele faz as pernas base de maneira ideal, ao contrário do Wilco, e é estável na aproximação final com ILS, o que o Wilco não faz.

--

No aguardo por um A320 da TAM!

2 no aguardo do A320, bem as NAV Lights tem uma textura do Facebook que arruma (eles "esqueceram" de ajustar no instalador 0.53), mas se o seu captura ILS sem problemas, PARABENS!!! pois o meu SOFRE, até captura, mas após um monte de voltas no LOC

O pior problema (uso W7/64) é o mouse flickering, ta dificil! mas to gostando do suporte do BBS, mas ainda falta muita coisa (é mais ou menos o que ocorre com o B772 da CaptainSim!)

Na minha opinião, o BBS. já está melhor que o wilco em alguns comportamentos/calculos. Por exemplo, calculo de efob, dados da prog page com o opt crz lvl e rec max crz lvl, managed descend e climb esta mt bom com o calculo apropriado de tod, o fbw tb achei melhor que o wilco.
Tem alguns probls:
Precisa de mt N1 parase mover no chao
Em crz o econ spd esta a passar para in maximo embora que durante o climb esteja bom.
No arranque dos motored o N1 faz um spike der 50 e so depois volta a 20
Existem descontinuidades no fpl do nd mas eles dizem que estao a ver isto com a navigraph
E outros pequenos problemas.
Com o proximo patch ja deve ficar porreiro.
Exm suma, estou a gostar deste passaro.

Desculpem os erros, estou num tablet.

cumps,
Galaio

Quanto ao fpl é devido mesmo utilizarem do antigo PSS.
Já pediram para fazer um nativo pro BBS pela navigraph.
Isso no fim acarreta em alguns vôos que faço erro no TOD, em alguns casos aqui chegou a -5000 fpm.
Mais de resto está ótimo...

Novas Pinturas:
A319 SAS: http://library.avsim.net/download.php?DLID=169733
A320 Aegean: http://library.avsim.net/download.php?DLID=169669
A320 Thomas Cook: http://library.avsim.net/download.php?DLID=169748
A320 Turkish: http://library.avsim.net/download.php?DLID=169825

Galaio escreveu:Na minha opinião, o BBS. já está melhor que o wilco em alguns comportamentos/calculos. Por exemplo, calculo de efob, dados da prog page com o opt crz lvl e rec max crz lvl, managed descend e climb esta mt bom com o calculo apropriado de tod, o fbw tb achei melhor que o wilco.
Tem alguns probls:
Precisa de mt N1 parase mover no chao
Em crz o econ spd esta a passar para in maximo embora que durante o climb esteja bom.
No arranque dos motored o N1 faz um spike der 50 e so depois volta a 20
Existem descontinuidades no fpl do nd mas eles dizem que estao a ver isto com a navigraph
E outros pequenos problemas.
Com o proximo patch ja deve ficar porreiro.
Exm suma, estou a gostar deste passaro.

Desculpem os erros, estou num tablet.

cumps,
Galaio

Galaio

"No arranque dos motored o N1 faz um spike der 50 e so depois volta a 20" isso já foi postado no forum da BBS, e os mesmos informaram que é um bug do FSX.

Sobre as descontinuidades, deve ser algum bug, certamente, mas ja era para sair um novo patch

a parte do planejamento de voo, concordo, mas ainda acho que pode melhorar.

Bem, a Aerosoft postou novas pics do extended (será que será um "tapa" ou um "gancho")???

E o Flight Sim Labs estão como o Airsimmer, pelo menos não lançaram.......

Mas o mouse flickering ainda persiste

Não existe textura da TAM pro A320 ainda?

Esse erro do N1 na partida eh escandaloso e absurdo! No Airbus X tambem tem, eles tambem falaram que eh bug do FSX mesmo.
Mas que da pra resolver da, NGX, MD-11, 747, nenhuma aeronave da PMDG e Wilco tem esse erro. Gracas a Deus eles falaram que corijiram no Xtended...

Boas pessoal
O Xtended sabem qual é a previsão para lançamento?

cumps

cfcr escreveu:Boas pessoal
O Xtended sabem qual é a previsão para lançamento?

cumps

Cara, falaram Agosto no forum la, mas nao da pra confiar muito nao.

Comandante Edgar escreveu:

cfcr escreveu:Boas pessoal
O Xtended sabem qual é a previsão para lançamento?

cumps

Cara, falaram Agosto no forum la, mas nao da pra confiar muito nao.

Ok obrigado, aguardemos então...

Acho que estou tendo um problema aqui. Eu abro o meu MCDU, eu clico em MCDU MENU mas não consigo entrar na parte BLACKBOX CONFIGURATION. Eu clico e simplesmente nada ocorre. Alguém sabe a causa disso??

Alguem sabe como mudar de Libras Para Kilos?

Cara, tu tem a textura da TAM pro A320?

Neim tenho Gustavo