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Mensagem por ArthurLM1 em Qua 04 Set 2013, 08:58

Fabio_Rj escreveu:Brentano , +1 pra vc !

ArthurLM1 escreveu:+1 pra equilibrar, Fabio thumbsup 
Totalmente infantil e desnecessária a atitude de negativar tal comentário
obrigado pelo seu senso de justiça amigo !

comprou o 777 ?
Ainda não, mas espero estar adquirindo-o no mais tardar até domingo. thumbsup

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Mensagem por maicon.moda em Qua 04 Set 2013, 09:02

Pessoal, tive um problema com esse novo PMDG Operations Center. Estava dando crash to desktop a todo instante. Fui verificar o problema e era sempre uma das dlls que estavam na pasta dele que estava causando isso, a do 737NGX. Retirei ela e funcionou. Só não descobri ainda o porque disso. Possui várias texturas do 777 para baixar, inclusive uma da Tam fictícia. Foram somente essas impressões por enquanto, logo irei testar o que mais interessa, a ave happy

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Mensagem por Márcio Prata em Qua 04 Set 2013, 09:14

Belo relato pessoal fim de srmana estarei comprando tambem ... nao vejo a hora

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Mensagem por > Rafael < em Qua 04 Set 2013, 12:39

Ontem fiz KLAX-KATL e quando desativei o piloto automatico ele ficou dando aquele alerta sonoro e nao parava mais, mesmo apertando o caution

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Mensagem por mahmatias em Qua 04 Set 2013, 12:41

> Rafael < escreveu:Ontem fiz KLAX-KATL e quando desativei o piloto automatico ele ficou dando aquele alerta sonoro e nao parava mais, mesmo apertando o caution
Rafael, você chegou a seguir o tutorial?
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Mensagem por > Rafael < em Qua 04 Set 2013, 12:45

Qual tutorial ?

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Mensagem por mahmatias em Qua 04 Set 2013, 12:47

No PMDG Operations Center, tem uma área da documentação, que contém um PDF para um vôo de tutorial, no qual eles explicam passo a passo os procedimentos a serem realizados. Os mesmos PDFS podem ser localizados na pasta do FSX\PMDG\PMDG 777X\Flight Manuals\.

Aconselho fortemente a utilizar o tutorial para aprender a correta operação da aeronave.
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Mensagem por > Rafael < em Qua 04 Set 2013, 12:48

Entao esse alarme e erro meu ou bug ?

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Mensagem por mahmatias em Qua 04 Set 2013, 12:50

Não sei dizer, mas no vôo de ontem no tutorial, não aconteceu comigo... Estou no meio do Atlântico, indo pro GIG. Depois do pouso, posso reportar.
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Mensagem por etops em Qua 04 Set 2013, 12:54

> Rafael < escreveu:Ontem fiz KLAX-KATL e quando desativei o piloto automatico ele ficou dando aquele alerta sonoro e nao parava mais, mesmo apertando o caution
Tem uma opção na configuração que deixa os alarmes tocando mesmo que aperte o master caution. Chama-se "resettable siren", fica em "equipaments" na página "warnings" Se ela estiver em "no" no avião que você escolheu, não conseguirá cancelar o alerta. Outra coisa que pode ser é o fato de você ter apertado o "Z" (ou outro botão que você use para desacoplar o AP)  uma vez só. Aperte "z" duas vezes e veja no que dá.

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Mensagem por Hiago Sales em Qua 04 Set 2013, 12:56

> Rafael < escreveu:Entao esse alarme e erro meu ou bug ?
É aquilo que o amigo Machado costuma dizer...

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Mensagem por Pessanha em Qua 04 Set 2013, 13:01

> Rafael < escreveu:Ontem fiz KLAX-KATL e quando desativei o piloto automatico ele ficou dando aquele alerta sonoro e nao parava mais, mesmo apertando o caution
Rafael, seguindo a mesma linha do NGX, do lado esquerdo do MCP tem um parafuso vc usa o click do mouse para desacoplar o AP, desacoplar o AT e dar o TOGA, tenta isso, acho que vai resolver!

Abraços!

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Mensagem por Brentano em Qua 04 Set 2013, 13:05

Ontem não consegui temrinar meu vôo, então não cheguei a desacoplar o AP, mas em tese é a mesma coisa que a maioria dos airliners. Um toque você desacopla e um segundo toque você silencia o alerta sonoro.

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Mensagem por > Rafael < em Qua 04 Set 2013, 13:17

Consegui desativar o alarme apertando com o botao direito no TOGA, que fica em baixo do L AP / F/D, vlw pela ajuda

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Mensagem por Ewerton H em Qua 04 Set 2013, 13:38

Depois postem fotos dele!

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Mensagem por João Marcelo em Qua 04 Set 2013, 13:42

Alguem já tem o preset para o gsx ??

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Mensagem por fernando.boeing em Qua 04 Set 2013, 14:56

O meu 777, está fluindo legal, sem nenhum bug.. está show de bola...
Somente a textura do cockpit está meio "borrada" Exemplo.. a letras brancas do cockpit, estão borradas.. alguém pode me ajudar?

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Mensagem por Ultra em Qua 04 Set 2013, 14:57

Achei interessante uma recomendação da PMDG.

Monitor: Widescreen 16:9 or 16:10 aspect ratio highly recommended

Alguém saberia dizer qual o motivo? Distorção da imagem? Os mais autias são feitos na proporção de 16:9, mas 16:10 ao que li parece melhor....

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Mensagem por Athos em Qua 04 Set 2013, 15:02

Ultra escreveu:Achei interessante uma recomendação da PMDG.

Monitor: Widescreen 16:9 or 16:10 aspect ratio highly recommended

Alguém saberia dizer qual o motivo? Distorção da imagem? Os mais autias são feitos na proporção de 16:9, mas 16:10 ao que li parece melhor....
Não sei o porque disso mas, na minha máquina, há uma diferença substancial entre "wide" e "fullscreen". Pelo menos aqui não da pra voar em full, tenho a sensação de que a qualidade gráfica despenca.
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Mensagem por Alvega em Qua 04 Set 2013, 16:51

Athos, não sei se entendi errado o que você escreveu, mas acho que confundiu widescreen com windowed mode. Você pode usar widescreen e fullscreen ao mesmo tempo, pois o widescreen significa que é o ecrã panorâmico (como o 16:9 ou 16:10 em vez de 4:3). Aqui uso widescreen (16:10) em windowed mode (modo janela). thumbsup4 

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Mensagem por Brentano em Qua 04 Set 2013, 17:00

fernando.boeing escreveu:O meu 777, está fluindo legal, sem nenhum bug.. está show de bola...
Somente a textura do cockpit está meio "borrada" Exemplo.. a letras brancas do cockpit, estão borradas.. alguém pode me ajudar?
Você usa ENB ou algum outro software que influencia no anti-aliasing?
Alterou por acaso as configurações de anti-aliasing (multisample e supersample) na placa de vídeo?
Esse sintoma é característico de baixo AA, especialmente nos modos de supersampling/multisampling que afetam a definição das texturas.
Veja também o filtro Anisiontrópico.

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Mensagem por Athos em Qua 04 Set 2013, 17:06

Alvega escreveu:Athos, não sei se entendi errado o que você escreveu, mas acho que confundiu widescreen com windowed mode. Você pode usar widescreen e fullscreen ao mesmo tempo, pois o widescreen significa que é o ecrã panorâmico (como o 16:9 ou 16:10 em vez de 4:3). Aqui uso widescreen (16:10) em windowed mode (modo janela). thumbsup4 
Tens razão, Alvega, me precipitei. Valeu pela correção!  thumbsup
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Mensagem por mrzappa em Qua 04 Set 2013, 17:29

Tem algum macete para instalar as texturas ?

Outra coisa, alguém descobrir algum macete para ter a visão 2d do overhead sem ter que ficar apertando um monte de tecla?
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Mensagem por Alvega em Qua 04 Set 2013, 17:37

mrzappa escreveu:Tem algum macete para instalar as texturas ?

Outra coisa, alguém descobrir algum macete para ter a visão 2d do overhead sem ter que ficar apertando um monte de tecla?
Para as texturas use o PMDG Operations Center: http://www.voovirtual.com/t31198p15-pmdg-b777-200-ja-disponivel-para-compra#236365
Quanto ao Overhead, eu uso o EZDOK, basta apertar uma tecla.

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Mensagem por Brentano em Qua 04 Set 2013, 17:38

mrzappa escreveu:Tem algum macete para instalar as texturas ?

Outra coisa, alguém descobrir algum macete para ter a visão 2d do overhead sem ter que ficar apertando um monte de tecla?
As texturas são baixadas e instaladas via PMDG Operations Center, que está em algum lugar do seu PC (se não me engano em Arquivos de Programas\PMDG etc...).
Macete para configurar visões, recomendo o EZDok. Você pode configurar quantas visões quiser, definir atalhos de teclado e joytick, enfim, pra mim é indispensável. A ficilidade que ele traz pra configurar as visões é fora de série.


Edit: O Alvega foi mais rápido.oops 

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