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Mensagem por Daniel batista em Qui 29 Ago 2013, 13:32

É impressão minha ou o trem de pouso parece fixo após a rodagem? scratch  Meio irreal não? Pelo peso do mesmo no mínimo poderia ter um “aclive"

thumbsup

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Mensagem por ls_miguel em Qui 29 Ago 2013, 13:39

737-Guy escreveu:Mais "primeiras impressões" do PMDG. Esse aqui caprichou nas screenshots:

http://www.flyaoamedia.com/reviews/pmdg-777-first-screenshots-and-first-impressions/
Incrivel essas screens shocked . Qualidade inquestionável! Só de ver essas imagens, os frames do meu FSX cairam lol .

Ultra escreveu:Quanto aos sistemas ninguém discute, PMDG é fera.

Agora gostaria de saber de alguém do fórum está com a mesma percepção que a minha.

Há algo de estranho na modelagem deste 777 da PMDG. Algo com a 3ª seção da fuselagem(após a asa), mais propriamente no dorso, na seção que vai até a APU. É impressão minha ou a bitola desta seção está maior do que o normal (real)?

Acredito que os modelos da SkySpirit(ex-OpenSky) são os modelos mais fiéis que já se produziram até hoje.

E olha que não é somente o 777 da PMDG, já havia percebido algo no 737NGX, e no 747, MD-11 ainda não pude reparar...mas a modelagem das aeronaves da PMDG estão um tanto estranhas, mas nada que desabone, é só um comentário de uma percepção...

Abraço thumbsup
Realmente Ultra. Também tinha reparado hmmm . De qualquer maneira, será um excelente lançamento thumbsup .

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Mensagem por fernando.boeing em Qui 29 Ago 2013, 13:43

Uma dúvida.. Todas as screens são do T7 com o motor GE90.. Será que não vai lançar o T7 com outra motorização não?

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Mensagem por willian402m em Qui 29 Ago 2013, 13:45

fernando.boeing escreveu:Uma dúvida.. Todas as screens são do T7 com o motor GE90.. Será que não vai lançar o T7 com outra motorização não?
não vai vir com as 3 motorização que ele usa

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Mensagem por José Augusto Lima em Qui 29 Ago 2013, 14:31

Se o som for do original do GE90, vai ser maravilhoso....thumbsup
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Mensagem por Trovis em Qui 29 Ago 2013, 14:39

Daniel batista escreveu:É impressão minha ou o trem de pouso parece fixo após a rodagem? scratch  Meio irreal não? Pelo peso do mesmo no mínimo poderia ter um “aclive"

thumbsup
Repare nas fotos 15, 17 e 18. O trem parece estar na "diagonal", como realmente é.

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Mensagem por Daniel batista em Qui 29 Ago 2013, 15:12

Correto, cheguei em casa e coloquei just planes da United e realmente ta idêntico, erro de percepção minha thumbsup lol 

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Mensagem por Brentano em Qui 29 Ago 2013, 15:48

Pra mim a modelagem está perfeita.
Sinceramente não vejo diferenças em relação ao avião real, mas sou cegueta, dá um desconto.
A única coisa que eu acho que pode melhorar é a textura dos pneus. Parecem um pouco "claros" demais. O resto pra mim tá perfeito.
No MD11 eu percebo algumas coisas meio desproporcionais, mas nos demais da PMDG eu não vejo nada de anormal.

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Mensagem por Trovis em Qui 29 Ago 2013, 15:50

Daniel batista escreveu:Correto, cheguei em casa e coloquei just planes da United e realmente ta idêntico, erro de percepção minha thumbsup lol 
Eu também sempre me preocupei com isso e foi uma das primeiras coisas que fui olhar...

Agora, minha preocupação é ver o comportamento do trem principal na hora de fazer um toque bem macio. Espero também que seja bem fiel ao real. thumbsup 

Brentano, sobre a claridade dos pneus, nada que um ENB ou SweetFX não resolvam ehhehe

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Mensagem por Bruno_Air_Mec em Qui 29 Ago 2013, 20:09

Ultra escreveu:Quanto aos sistemas ninguém discute, PMDG é fera.

Agora gostaria de saber de alguém do fórum está com a mesma percepção que a minha.

Há algo de estranho na modelagem deste 777 da PMDG. Algo com a 3ª seção da fuselagem(após a asa), mais propriamente no dorso, na seção que vai até a APU. É impressão minha ou a bitola desta seção está maior do que o normal (real)?

Acredito que os modelos da SkySpirit(ex-OpenSky) são os modelos mais fiéis que já se produziram até hoje.

E olha que não é somente o 777 da PMDG, já havia percebido algo no 737NGX, e no 747, MD-11 ainda não pude reparar...mas a modelagem das aeronaves da PMDG estão um tanto estranhas, mas nada que desabone, é só um comentário de uma percepção...

Abraço thumbsup
Ultra não sei se a bitola está fora do real, acredito que não... com o meu humilde olhar de mecânico, que já trabalhei nessa maravilha algumas vezes, o que percebo é que a parte da fuselagem quando começa a arredondar para a ponta, parece que tá meio quadrado, o angulo está muito ascentuado, ou seja em vez de fazer uma curva suave faz mais uma ponta..... pelo menos na minha opinião
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Mensagem por > Rafael < em Qui 29 Ago 2013, 23:18

Ele vai funcionar no Prepar3d ?

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Mensagem por Alvega em Sex 30 Ago 2013, 01:02

> Rafael < escreveu:Ele vai funcionar no Prepar3d ?
A PMDG não permite o uso dos seus addons no P3D. Há vários tópicos sobre isso no fórum da PMDG. Aqui ficam dois:

http://forum.avsim.net/topic/404758-when-will-pmdg-support-prepar3d/

http://forum.avsim.net/topic/416383-whats-the-problem-with-prepar3d-development/

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Mensagem por fernando.boeing em Sex 30 Ago 2013, 10:17

Mais screens galera....
http://www.flyaoamedia.com/777/pmdg-777-in-dubai-loads-of-screenshots/

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Mensagem por Trovis em Sex 30 Ago 2013, 10:35

Bem que podiam lançar hoje, hein?

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Mensagem por cwbspotter em Sex 30 Ago 2013, 10:40

É Trovis, eu gostaria de saber quando começa o final de semana deles hehehe!

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Mensagem por ls_miguel em Sex 30 Ago 2013, 10:47

Screens Maravilhosas Amor . Quanto ao desempenho, será superior ao 777 da Captain? scratch

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Mensagem por Camilo Miranda em Sex 30 Ago 2013, 10:55

cwbspotter escreveu:É Trovis, eu gostaria de saber quando começa o final de semana deles hehehe!
Boaaa!!! lol 
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Mensagem por Trovis em Sex 30 Ago 2013, 10:55

ls_miguel escreveu:Screens Maravilhosas Amor . Quanto ao desempenho, será superior ao 777 da Captain? scratch
Imagino que sim. Se é mais leve que o NGX (pelo que dizem), será bem mais leve que o 777 Captain.

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Mensagem por Brentano em Sex 30 Ago 2013, 11:26

cwbspotter escreveu:É Trovis, eu gostaria de saber quando começa o final de semana deles hehehe!
Considerando isso:
"PMDG is headquartered in Northern Nevada, approximately 15nm north of KRNO."
Acho que lançarão Domingo à noite pra eles, ou seja, madrugada de segunda pra nós. Tamo fuuuu...lol 

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Mensagem por Trovis em Sex 30 Ago 2013, 11:45

Brentano escreveu:
cwbspotter escreveu:É Trovis, eu gostaria de saber quando começa o final de semana deles hehehe!
Considerando isso:
"PMDG is headquartered in Northern Nevada, approximately 15nm north of KRNO."
Acho que lançarão Domingo à noite pra eles, ou seja, madrugada de segunda pra nós. Tamo fuuuu...lol 
Ué, pode ser sexta ou sábado também heheh.

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Mensagem por fernando.boeing em Sex 30 Ago 2013, 11:48

É... para passar o tempo livre.. é começar a ler o FCOM, FCTM e QRH do 777...

Alguém tem o CBT para facilitar?? kkk

Vamos que vamos!!!

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Mensagem por Brentano em Sex 30 Ago 2013, 12:05

Trovis escreveu:
Brentano escreveu:Considerando isso:
"PMDG is headquartered in Northern Nevada, approximately 15nm north of KRNO."
Acho que lançarão Domingo à noite pra eles, ou seja, madrugada de segunda pra nós. Tamo fuuuu...lol 
Ué, pode ser sexta ou sábado também heheh.
Deus te ouça Trovis, tomara que eles escolham hoje hahaha.
Já reli o FCOM umas 3 vezes, só de ansiedade.lol 

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Mensagem por Romulo em Sex 30 Ago 2013, 12:10

Essa espera tá complicada!!! Pelo menos a gente sabe que a ideia deles é lançar para o final de semana...e o silêncio até então é um bom sinal, por que mostra que eles estão ocupados e tentando resolver as pendências finais...eu particularmente acho que vai sair amanhã! Apesar do randazzo dizer que o lançamento estava em um "raio" de 10 dias, o que nos daria quarta feira da semana que vem, os caras devem estar se esforçando para lançar no final de semana!

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Mensagem por fernando.boeing em Sex 30 Ago 2013, 12:21

Deus te ouça Romulo!!!kkkk

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Mensagem por Trovis em Sex 30 Ago 2013, 13:03

Onde está disponível o FCOM? No site da PMDG mesmo?

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