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Boeing 767-400

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Boeing 767-400 Empty Boeing 767-400

Mensagem por ls_miguel em Seg 31 Out 2011, 21:11

Umas das Joias da aviação! É assim que considero o Boeing 767-400. Infelizmente, os desenvolvedores de paywares como CLS, Captain ou Level-D, esqueceram dessa maravilha de aeronave. Para quem não sabe, ele é equipado com quase todas as tecnologias empregadas nos 777.
De uma olhada em seu cockpit: http://images2.jetphotos.net/img/1/0/3/7/21989_1169521730.jpg e http://images2.jetphotos.net/img/2/7/1/5/30480_1182968517.jpg .

A principio, quem modelou esse avião para o Flight Simulator foi o Grupo Project OpenSky mas, atualmente, o projeto passou a ser administrado pela SkySpirit2010. Tem muitas partes móveis de solo, com excelente FDE. Para poder apreciar essa aeronave, é recomendável baixar um painel freeware na Avsim ou Flightsim do 767. Para aqueles que tem CLS, Level-D, 757 Quality ou ate mesmo o 777 da PSS, um merge ficaria perfeito wink .

Link de download do B767-4 free: http://www.flightsim.com/kdl.php?fid=157574

O Voo realizado nesse poste tem como origem KJFK com destino a KORD, nas asas da Delta Skyteam cool .

Mais algumas informações do Boeing 767:

Comprimento: 61,40
Envergadura: 51,90
Altura: 16,80

Motores/Empuxo: 2x GE CF6-80C2 (28.804kg)

Peso max. decolagem: 204.120
Velocidade de cruzeiro: 854
MMO/VMO: .86
Alcance: 10.460

Tripulação Técnica: 2
Passageiros: 375

1
Boeing 767-400 71316314
2
Boeing 767-400 13298189
3
Boeing 767-400 57786908
4
Boeing 767-400 89236110
5
Boeing 767-400 47338233
6
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7
Boeing 767-400 47870245
8
Boeing 767-400 27774365
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Boeing 767-400 56840757
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Boeing 767-400 71420155
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Boeing 767-400 17749929
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Boeing 767-400 16569061
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Boeing 767-400 63025289
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Boeing 767-400 58351199
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Boeing 767-400 99683048
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Boeing 767-400 66785339
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Boeing 767-400 22483128
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Boeing 767-400 62636549
19
Boeing 767-400 13992384
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Boeing 767-400 29152299
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Boeing 767-400 37720892
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Boeing 767-400 30465274
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Boeing 767-400 43114403
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Boeing 767-400 75995730
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Boeing 767-400 72867419

A ideia foi boa mas, a aceitação no mercado não.

Pegue um avião de sucesso, aumente sua fuselagem para transportar mais passageiros e dar mais lucros aos operadores. Onde será que eu já vi isso?

A idéia de desenvolver mais uma versão alongada do 767, a partir do 767-300ER, começou a surgir em 1986, porém só foi oficialmente lançada em 1997, graças à uma encomenda de 21 unidades feita pela Delta Air Lines.

A fuselagem básica do B767-300ER foi alongada em mais 6,4 metros, permitindo a acomodação de 245 passageiros em três classes ou até 375 passageiros em classe única. Diversas melhorias internas foram feitas, principalmente em relação ao conforto dos passageiros, com a adoção de soluções utilizadas no 777, desde as janelas elípticas como a arquitetura de cabine do irmão maior, são padrão neste novo modelo da bem-sucedida família 767.

O 767-400 acabou sendo escolhido pela Delta Air Lines como substituto ideal para sua frota de Lockheed L-1011 Tristar. A Continental também escolheu o modelo, em seu caso para substituir os DC-10-10 e DC-10-30 até então usados nas rotas domésticas e internacionais. O primeiro protótipo voou em outubro de 1999, com entrada em operação em meados do ano 2000.

Mais recentemente a Boeing estudou uma versão de alcance ainda maior, conhecida inicialmente como B767-400ERX, tendo a Kenya Airways como primeira compradora. Após meses de estudos, e sem encontrar outros interessados na nova aeronave, essa versão foi cancelada
Créditos a www.jetsite.com.br

Espero que tenham gostado. Abraços Very Happy

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Mensagem por Gabriel A. Camilo em Seg 31 Out 2011, 21:13

Nossa, só porque eu ia pedir agora pra você fazer sobre ele! aushaushuahs'
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Mensagem por Matheus Lepre em Seg 31 Out 2011, 21:35

esse 767-400 ée demais Amor

Parabéns , lindas screns ! aplauso
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Mensagem por Gabriel Seabra em Seg 31 Out 2011, 21:42

muito show cara aplauso logo de primeira que olhei falei '' caramba o cara comprou o AES '' depois fui ver que é do 67 lol
NY com tantas nuvens ? espanto
caraca tinha me arrependido de ter pego o JFK da FSDT por causa que é um lugar tão sem graça sem nuvem nem nada , acho que nessa epoca as fica mas tenso o clima lá , acho que vou fazer um voo no final de semana pra lá
se a level d se colocasse a fazer mas um update pro 400 seria tão bom mad

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Mensagem por Brendon Felipe em Seg 31 Out 2011, 22:19

eita que SS's são essas. reverencia
Que inveja, um dia meu pc me deixará em paz para voar nos EUA.

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Mensagem por Alexandre da Silva em Ter 01 Nov 2011, 08:10

Cada dia com imagens mais ricas em amigo.

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Mensagem por bielslemos em Ter 01 Nov 2011, 09:04

thumbsup

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Mensagem por Bruno Nascimento em Ter 01 Nov 2011, 09:27

Lindo!
Boeing é Boeing e não se discute! happy

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Mensagem por Augusto Sposito em Ter 01 Nov 2011, 09:30

shocked espanto admirado

Essas foram minhas reações!! aplauso
Show de post! Esse 67 está lindo!! reverencia
Post perfeito!! Rulez

Good post kewlpics

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Mensagem por Bruno Nascimento em Ter 01 Nov 2011, 09:32

Eu nunca fiz este tipo de modificação,baixar painel essas coisas e alterar.
É simples fazer ?
Eu vou baixar a aeronave,pois é linda demais,posso utilizar o painel do Level-d ?
Para fazer a troca é complicado ?

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Mensagem por maykokmc em Ter 01 Nov 2011, 10:30

Simplesmente demais!!!!!!

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Mensagem por ls_miguel em Ter 01 Nov 2011, 10:40

Obrigado a todos os colegas Yesyes .

Bruno Nascimento escreveu:Eu nunca fiz este tipo de modificação,baixar painel essas coisas e alterar.
É simples fazer ?
Eu vou baixar a aeronave,pois é linda demais,posso utilizar o painel do Level-d ?
Para fazer a troca é complicado ?

No meu caso, eu apenas copiei o painel do meu 767 CLS para dentro do 767-400 Smile . Mas, o level-d, tem muitos recursos e é mais realista do que o CLS. Acho melhor, nesse caso, também copiar informações do Aircraft.cfg do level-d tais como; [Radios], todos os [flaps.0], [autopilot] e [direction_indicators]. A principio é isso mas, não tenho total experiência em adaptações Rolling Eyes . Se algum colega quizer postar mais informações ou correções, seria de ajuda thumbsup .

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Mensagem por Bruno Nascimento em Ter 01 Nov 2011, 11:25

ls_miguel,

Obrigado amigo,já um começo thumbsup mas se algum poder postar mais informações,a máquina ja esta no gatilho,é só fazer as alterações como não sou expert nisso peço ajuda dos aviadores aqui presente.

Abração! Very Happy

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Mensagem por Cassinho em Ter 01 Nov 2011, 12:45

Caracas , que isso fs9 de outro mundo hehehehe

tudo muito show , começando pela ave e por todo o resto do voo

cara agora uma pergunta , quais add-on você usa para deixar o seu fs9 assim ? e você tem problemas com o fs9 + W7 ?

Abraços
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Mensagem por Bayma em Ter 01 Nov 2011, 14:23

Empolgante. Até então não sabia da existência desta variante. Ademais suas screens estão excelentes, especialmente a visão das asas.

Imagino que o 767-400 fique entre o 737-900 e o 777. scratch
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Mensagem por Amilckar em Ter 01 Nov 2011, 16:43

Sem comentários!!! Boeing 767-400 280859

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Mensagem por Bruno Nascimento em Ter 01 Nov 2011, 20:04

ls_miguel,

Tudo bom amigo ?
Seria possivel me encaminhar o painell do seu CLS ou então eu baixo um ?
Qual me indica pra fazer a mudança,pois o Level não consegui,sem sucesso. hmmm

Abraços!

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Mensagem por Augusto Sposito em Ter 01 Nov 2011, 20:07

CLS é Pay!! assobiar
Assim como o Level-D.... E recomendo o Level-D. thumbsup

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Mensagem por Ogawa_BR em Ter 01 Nov 2011, 20:38

Cara lindão teu post, parabens aplauso

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Mensagem por Bruno Nascimento em Ter 01 Nov 2011, 20:44

Augusto Sposito, boa noite!

Pode me ajudar a por o do Level-d ?

Abraço.

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Mensagem por Augusto Sposito em Ter 01 Nov 2011, 20:47

Infelizmente não sei fazer tal Mesh... hmmm

Abre um tópico na área do FSX e peça ajuda. thumbsup

Com certeza alguém saberá como fazer!! Yesyes

Abraços!! thumbsup

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Mensagem por ls_miguel em Ter 01 Nov 2011, 20:54

Obrigado Bayma e Amilckar pelos comentários wink .

Cassinho escreveu:Caracas , que isso fs9 de outro mundo hehehehe

tudo muito show , começando pela ave e por todo o resto do voo

cara agora uma pergunta , quais add-on você usa para deixar o seu fs9 assim ? e você tem problemas com o fs9 + W7 ?

Abraços

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Abraços thumbsup

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Mensagem por Dani.Santoro em Ter 01 Nov 2011, 20:57

Ah, mente pra mim que isso é FS9?! shocked

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Mensagem por Cassinho em Ter 01 Nov 2011, 22:04

ls_miguel escreveu:Obrigado Bayma e Amilckar pelos comentários wink .

Cassinho escreveu:Caracas , que isso fs9 de outro mundo hehehehe

tudo muito show , começando pela ave e por todo o resto do voo

cara agora uma pergunta , quais add-on você usa para deixar o seu fs9 assim ? e você tem problemas com o fs9 + W7 ?

Abraços

Rex Overdrive + Água do Thiago + GEP + ENB, tudo isso em windows 7 sem problemas cool .

Abraços thumbsup

Muito obrigado pela informação cara

vou usar uma config bem parecida porem com algumas alterações diferentes , agora quanto ao W7 aqui só deu problema ,arquivos corrompidos e tudo mais , vou ver se ele funciona mellhor se ativar o modo de compatibilidade para o XP SP3

Abraços
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Mensagem por ls_miguel em Ter 01 Nov 2011, 22:13

Dani.Santoro escreveu:Ah, mente pra mim que isso é FS9?! shocked

Sem não ta falando sério né Dani.Santoro lol, mesmo porque, é só olhar a agua Crying or Very sad . Abraços Very Happy .

Cassinho escreveu:

Muito obrigado pela informação cara

vou usar uma config bem parecida porem com algumas alterações diferentes , agora quanto ao W7 aqui só deu problema ,arquivos corrompidos e tudo mais , vou ver se ele funciona mellhor se ativar o modo de compatibilidade para o XP SP3

Abraços

Cassinho, tenta usar sem ativar o modo compatibilidade pois, por incrivel que pareça, quando usei o modo de compatibilidade, deu problemas em alguns addon aqui bom . Meu segredo foi, instalar o Flight do zero no windows recém instalado e ai, fui instalando os addons aos poucos para ir avaliando caso surgissem problemas thumbsup .

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